Per què és tan important el manteniment hidràulic i el líquid de fre
Els frens són la característica de seguretat més important d'un cotxe. Sense ells, és impossible frenar o aturar-se per evitar obstacles. Això pot semblar obvi, però molts conductors opten per ignorar-ho quan descuiden els canvis de líquid de fre i el manteniment hidràulic.
Obteniu pressupost per al servei de frens
Contaminació del líquid de fre
Des del moment en què el líquid de fre s'elimina del seu recipient tancat i s'aboca al seu vehicle, comença a absorbir la humitat de l'aire. Al principi, aquestes quantitats són molt petites, però amb el pas del temps, la quantitat d'aigua que pot entrar al líquid es fa sorprenentment alta. Cada vegada que s'obre el cilindre mestre, l'aire i la humitat poden entrar al dipòsit i ser absorbits pel propi fluid. És per això que els cilindres solen ser transparents perquè puguis comprovar el nivell del líquid de fre al teu cotxe sense obrir el dipòsit i comprometre la qualitat del líquid de fre.
Sembla que l'aigua no hauria de ser una substància perillosa si acaba dins del cotxe, però quan es barreja amb líquid de fre, pot reduir seriosament el punt d'ebullició del líquid. En vehicles amb moltes peces mòbils que generen molta calor, el líquid de fre ha de mantenir un punt d'ebullició elevat o pot arribar a ser extremadament perillós.
Al Regne Unit, amb un clima on hi ha molta pluja i aire humit, els canvis regulars de líquid de fre són encara més importants. Els petits porus a les mànegues de fre i els petits buits a les vàlvules d'escapament permeten regularment que l'aigua i la humitat entrin al líquid de frens dels nostres cotxes sense que ni tan sols sabem que està passant.
Nivell de líquid de frens
La contaminació del líquid de fre no és l'únic problema a tenir en compte. Per diverses raons, al llarg de la vida útil del vostre vehicle, el nivell del líquid de fre pot variar. Si hi ha buits a les mànegues de fluids on pot entrar humitat, és raonable suposar que també es pot filtrar part del líquid de fre. No hi ha res més fàcil que comprovar el nivell de líquid al cotxe.
El manual del propietari us donarà un diagrama detallat d'on es troba exactament el cilindre mestre del vostre cotxe i, un cop obriu el capó, hauríeu de poder localitzar-lo amb força facilitat. Hi haurà una línia al cilindre que mostrarà fins a quin punt hauria d'anar el nivell del líquid de fre. Si el nivell està significativament per sota d'aquesta línia, haureu de fer alguna cosa al respecte i ràpidament. Rebotar el nivell de líquid no és difícil, però la lògica dicta que si el líquid de fre pot sortir, també hi pot entrar humitat i brutícia.
Si trobeu que el nivell de líquid de fre és baix, val la pena portar el vostre cotxe a un servei hidràulic i de frens per canviar completament el líquid de fre, en lloc d'afegir líquid contaminat que ja hi ha. frens La teva línia de vida mentre condueixes. No arriscar el seu rendiment.
Obteniu pressupost per al servei de frens
Tot sobre els frens
- reparació i substitució de frens
- Com pintar les pinces de fre
- Com fer que els teus frens durin més
- Com canviar els discos de fre
- On aconseguir bateries de cotxe barates
- Per què és tan important el servei hidràulic i el líquid de fre
- Com canviar el líquid de fre
- Què són les plaques base?
- Com diagnosticar problemes de frens
- Com canviar les pastilles de fre
- Com utilitzar un kit de sagnat de fre
- Què és un kit de sagnat de fre
