Per què truca la cremallera de la direcció?

Cop de direcció posarà nerviós qualsevol conductor, ja que això no només pot colpejar la cartera, sinó literalment colpejar: conduir amb un volant possiblement defectuós no és el més segur. Per tant, hem d'esbrinar per què la cremallera de la direcció toca.

heu d'entendre exactament què vol dir colpejar la cremallera de la direcció. Els cops solen ser superficials o interns i s'escolten des de sota del vehicle. Les vibracions es transmeten directament al volant. Sovint, es transmeten cops lleugers quan es condueix per carreteres accidentades a velocitats de fins a 40-50 km/h.

Motius per colpejar la cremallera de la direcció

Si la cremallera de la direcció toca, hi pot haver diversos motius:

1. Els fixadors de la direcció estan solts.
2. La funda de suport de plàstic s'ha desgastat i s'ha format un joc.
3. Joc en els coixinets de l'eix d'entrada.
4. A causa del desenvolupament, la bretxa entre les dents del bastidor de direcció va augmentar, cosa que va provocar una reacció i un cop avorrit.
5. El cracker de subjecció penja, que colpeja la carcassa de la cremallera de direcció a causa de l'esgotament i el desgast del revestiment antifricció.

Direcció VAZ1 - rótula extrem de tirant 2 - Palanca giratòria 3 - extrem de tirant, 4 - femella de bloqueig, 5 - empenta, 6 i 11 - extrems de tirants interiors 7 - passador de rótula 8 - tapa protectora 9 - inserció de passador de bola 10 - cargols per subjectar les barres de direcció al bastidor, 12 - suport de l'aparell de direcció 13 - Suport de l'aparell de direcció, 14 - Placa de connexió 15 - funda protectora, 16 - Placa de parada 17 - caixa de direcció, 18 - cargol de pessic 19 - connexió d'acoblament elàstic, 20 - llistó, 21 - casquillo de suport del carril, 22 - anell amortidor 23 - frontissa de cautxú-metall, 24 - carcassa frontal (part superior), 25 - roda, 26 - palanca d'ajust de la columna de direcció, 27 - suport de muntatge de l'eix de direcció, 28 - carcassa frontal (part inferior), 29 - eix de direcció intermedi, 30 - tapa protectora А - la superfície de la carcassa de la rótula, В - la superfície de la palanca giratòria.

Una de les causes més comunes dels cops de la cremallera de la direcció són els fixadors solts. Els cargols i les femelles es poden afluixar periòdicament, donant lloc a joc i augment de la vibració. El problema es pot resoldre ràpidament apretant els elements de fixació.

també una causa comuna és el dany o la delaminació de les carcasses de goma. Com a resultat de les fuites, la brutícia s'acumula ràpidament al mecanisme, de manera que el suport lliscant pot fallar.

És important determinar d'on ve el cop... En moviment, pot semblar que la cremallera de la direcció està colpejant, però també pot estar a les barres de direcció o a la punta de la direcció. Per cert, podeu determinar que la punta és la culpable de l'antera trencada.

Com diagnosticar un cop a la cremallera de la direcció

Si decidiu esbrinar la causa del cop de la cremallera de la direcció sense desplaçaments a l'estació de servei, un assistent serà útil. Què s'ha de produir:

• apagar el motor, posar el cotxe al fre de mà, posar un company al volant;
• arrossegueu-vos per sota del cotxe a la zona del bastidor de direcció, ordeneu a un amic que giri el volant;
• intenta entendre d'on se sent el cop;
• inspeccioneu l'arrencada per detectar danys o fuites (si, molt probablement, hi ha la causa del cop).

És possible conduir si la cremallera de la direcció toca?

Com colpeja la cremallera de la direcció i com comprovar-ho: vídeo

Podeu conduir amb aquests problemes durant un curt període de temps. Però és important saber què passarà si la cremallera de la direcció toca. De fet, alguns propietaris de cotxes condueixen fins a 40 km amb aquesta avaria sense saber-ne les conseqüències. Quan la cremallera de la direcció toca, és força perillós operar el cotxe, pot provocar la pèrdua de control durant la conducció!

Els cops a la cremallera de la direcció són característics, encara que molts el confonen amb el mal funcionament d'altres elements de suspensió. Si el problema és al segell, el cop serà fort i la vibració només donarà una mica al volant. Si l'acoblament elàstic és defectuós, entendreu immediatament com sona la cremallera de la direcció. El so s'apagarà, però la vibració serà molt audible al volant.

Com evitar que el rail toqui

per tal d'evitar mal funcionament de la cremallera de direcció i allargar-ne la vida, val la pena abandonar el trajecte ràpid per les fosses als revolts, si es practica. L'hàbit d'accelerar bruscament i frenar a l'últim moment també és molt perjudicial per a la cremallera de la direcció. Això es deu al fet que si les rodes motrius davanteres estan carregades amb tracció o parell de frenada, els cops dels cops que arriben a la direcció es tornen molt més sensibles.

Aparcament incorrecte

també sovint la cremallera de la direcció es torna inutilitzable a causa d'un aparcament descuidado. L'ús del voral com a para-xocs provoca càrregues elevades a les rodes en un angle de 45 graus. Empenta mata es transmet al mecanisme de direcció i provoca un trencament de l'engranatge.

Les inspeccions de manteniment periòdiques, la substitució de peces soltes i les botes danyades ajudaran a allargar la vida útil de la cremallera de direcció. És per això que alguns conductors s'enfronten regularment a reparacions a l'aparell de direcció, mentre que d'altres porten anys conduint en silenci.

Quant pot costar un cop a la cremallera de la direcció?

Si no s'ha guardat la cremallera de la direcció i cal canviar-la, seria bo tenir una idea de quant costarà aquest plaer. Naturalment, els preus de les peces de recanvi per a cotxes estrangers són un ordre de magnitud superiors als dels cotxes nacionals. Però val la pena assenyalar que la variació del preu de les peces de direcció entre els cotxes estrangers és molt important.

Així que si preu mitjà d'una cremallera de direcció per a un VAZ és d'uns 130 dòlars, llavors per als cotxes estrangers el preu pot oscil·lar entre els 200 i els 500 dòlars. Això és si compreu una cremallera de direcció sense direcció assistida, barres i puntes. El preu d'un conjunt de cremallera de direcció és significativament més alt: per a VAZ a partir de 230 dòlars, i la compra d'un conjunt de cremallera de direcció per a un cotxe estranger pot oscil·lar entre 1000 i 1500 dòlars i més.

Per descomptat, si no canvieu el rail vosaltres mateixos, però amb l'ajuda d'especialistes, aleshores els serveis tampoc són gratuïts i serà més car pagar el cop a la cremallera de la direcció.