Per què el vostre proper Hyundai podria ser un robot - De debò no

Hyundai espera que la compra de l'empresa de robòtica Boston Dynamics li doni coneixements per a cotxes autònoms i vehicles voladors.

"Creem robots fiables. No armarem els nostres robots".

Sembla el guió de l'escena inicial d'una pel·lícula futurista on un executiu d'una empresa de robòtica fa una oferta a un client just abans que tots els robots es tornin bojos. Però és real, aquestes promeses apareixen al lloc web de Boston Dynamics, la firma de robòtica Hyundai que acaba de comprar. Què vol una empresa de cotxes dels robots? Vam descobrir.   

Va ser a finals de l'any passat quan Guia de cotxes va contactar amb la seu de Hyundai a Corea del Sud, per saber per què comprava Boston Dynamics, una empresa a l'avantguarda de la robòtica.  

Hyundai ens va dir aleshores que no podia comentar l'assumpte fins que no es tanqués l'acord. Avança vuit mesos i l'acord de 1.5 milions de dòlars s'ha completat i Hyundai ara té una participació del 80 per cent de l'empresa que ens va donar el gos robot groc de Spot... i tenim les respostes a les nostres preguntes.

Ara sabem que Hyundai veu la robòtica com la clau del seu futur, i els cotxes només en formen part.

"Hyundai Motor Group està ampliant les seves capacitats en robòtica com un dels motors del creixement futur i es compromet a oferir nous tipus de serveis robòtics com ara robots industrials, robots mèdics i robots personals humanoides", va dir la seu de Hyundai. Guia de cotxes. 

"El grup desenvolupa robots portàtils i té plans futurs per desenvolupar robots de servei per a aplicacions personals i comercials, així com tecnologies de micromobilitat".

Tenim la impressió que els robots de Hyundai no només busquen trucs, com el divertit Asimov d'Honda, sinó, més recentment, el bot de bàsquet de Toyota. 

Però què passa amb els cotxes? Bé, com Ford, Volkswagen i Toyota, Hyundai ha començat a anomenar-se "proveïdor de mobilitat" i això sembla indicar un enfocament més ampli dels vehicles que no pas només fabricar cotxes per a ús personal.

"Hyundai Motor Group té un objectiu estratègic de transformar-se d'un fabricant de vehicles convencionals a un proveïdor de solucions de mobilitat intel·ligent", ens va dir la seu de Hyundai. 

“Per accelerar aquesta transformació, el Grup ha invertit molt en el desenvolupament de tecnologies futures, com ara robots, conducció autònoma, intel·ligència artificial (IA), mobilitat aèria urbana (UAM) i fàbriques intel·ligents. El grup considera que la robòtica és un dels pilars més importants per esdevenir un proveïdor de solucions de mobilitat intel·ligent".

Al CES de l'any passat, el president del grup Hyundai Motor, Eisun Chang, va exposar la seva visió per a un sistema de mobilitat aèria denominat urbà que connecta vehicles aeris personals amb vehicles autònoms dedicats a terra.

El Sr. Chang, per cert, té una participació del 20 per cent a Boston Dynamics.

Quan ens van fer més preguntes sobre quin tipus d'avenços en el camp dels cotxes podem esperar de l'acord amb Boston Dynamics, va resultar que Hyundai no té molta confiança, però espera que puguin obtenir millors tecnologies de conducció autònoma i, possiblement, coneixement. pel que fa als vehicles aeris personals: cotxes voladors. 

"Hyundai Motor Group està considerant inicialment diverses oportunitats de desenvolupament tecnològic conjunt entre les dues parts per a les futures línies de negoci del Grup, com ara les tecnologies de conducció autònoma i la mobilitat aèria urbana, així com altres àrees on la destresa tecnològica de Boston Dynamics pot contribuir", va respondre. . .

Aleshores esperem i veurem.

El que és segur és que el gos robòtic Spot de Boston Dynamics va ser un producte innovador per a una empresa que abans va ser propietat de Google, després es va vendre a SoftBank del Japó i ara Hyundai. 

El Spot costa 75,000 dòlars i és popular en llocs de seguretat i construcció. L'exèrcit francès també va provar recentment el Spot en un exercici militar. És només qüestió de temps que un d'aquests gossos tingui una arma, oi? No si Hyundai hi té res a veure.

"Actualment s'estan considerant mesures proactives estrictes per evitar l'ús de robots com a armes i víctimes humanes", ens va dir Hyundai. 

"A mesura que s'espera que el paper dels robots en serveis públics com la seguretat, la protecció, l'assistència sanitària i l'ajuda en cas de desastres creixi de manera constant, ens esforçarem per fer la nostra part per crear un futur harmoniós on coexisteixin humans i robots".

Esperem que el proper robot Hyundai es digui Excel.