Per què és important no perdre's el canvi de color d'escapament d'un cotxe?
El color dels gasos d'escapament explica amb eloqüent una persona comprensiva sobre l'estat del motor del cotxe. Coneixent els motius del canvi de color de l'escapament, podeu evitar una avaria greu o reduir el preu a l'hora de negociar si trieu un cotxe al mercat secundari. El portal AutoVzglyad indica què diu el color de l'escapament.
La causa de l'escapament negre en els motors de gasolina pot ser un mal funcionament del sistema d'encesa o d'injecció. En el primer cas, els culpables poden ser espelmes sobre les quals s'han format grans dipòsits de carboni. A més, el fum espes alquitrànic pot indicar un mal funcionament del sistema d'alimentació o d'injecció. En particular, els problemes poden provenir dels injectors de combustible obstruïts amb dipòsits, que comencen a fluir en lloc de ruixar combustible a la cambra de combustió. També val la pena comprovar el sensor de flux d'aire massiu. Si falla, la proporció de combustible i aire a la barreja no serà òptima.
El vapor blanc indica un excés d'humitat al sistema d'escapament. Quan el motor s'escalfa poc, els vapors, després d'haver viatjat des de la cambra de combustió fins al tub d'escapament, aconsegueixen condensar-se en boira. D'aquí el vapor. Però si de la canonada surten núvols blancs, és dolent. Això pot indicar una junta del cap trencada. Els cilindres s'enfoquen amb el refrigerant i, com una bomba, condueixen anticongelant al col·lector d'escapament calent.
El color blau del fum indicarà que hi ha partícules d'oli de motor als gasos d'escapament. I si el motor també té una "fuita d'oli", es garanteix una ràpida "capitalització" de la unitat de potència. A més, com més densa sigui la boira blavosa, més greus seran les reparacions. Intentar afegir oli més gruixut no donarà res. Pot ser degut al desgast dels anells del pistó o dels segells de la tija de la vàlvula.
Si parlem d'un motor dièsel, aquests motors són molt més propensos a l'escapament negre. Després de tot, sempre hi ha sutge als gasos d'escapament d'una unitat de combustible pesat. Per garantir que n'hi hagi menys a l'escapament, s'instal·la un filtre de partícules. Si està massa obstruït, una llarga columna de fum negre seguirà el cotxe.
