Cotxes esportius usats - Subaru Impreza Sti - Cotxes esportius

nom Subaru inevitablement evoca en mi un blau brillant, unes llandes daurades i Colin McRae salta de costat per la vora del seu "Subi State Express 555". El Subaru Impreza és una icona tant en cotxes de ral·lis com esportius d'arreu del món. Cotxe únic, sorollós, útil i increïblement àgil.

Totes les generacions Subaru Impreza STi es caracteritzen per la tracció “real” de les quatre rodes, el motor boxer de quatre cilindres turboalimentat i la transmissió manual (automàtica opcional amb la tercera generació d’última generació, però se n’oblida ...). Competidor Mitsubishi Lancer Evolution, L’Impreza ha encès el cor dels aficionats als rallys des de principis dels 90 i ha conservat el seu caràcter analògic pur de generació en generació, fins i tot si el seu caràcter s’ha esvaït una mica amb el pas del temps.

VELLA ESCOLA

Conduir Subaru Impreza Sti sempre és un gran plaer, independentment de l’any de fabricació i model. El rugit del motor boxer turboalimentat és únic i inconfusible: ronco i metàl·lic a baixes revolucions i salvatge i granulat a 6.500 rpm.

El turbo bufa sense la més mínima vacil·lació i hi ha alguna cosa amenaçadora en el so produït per totes les seves parts metàl·liques. Al darrere del volant, però, hi ha un cotxe molt acollidor i fàcil de conduir: una transmissió manual. Subaru sempre és ràpid i precís, la direcció no és molt directa, però confereix prou confiança i obtindreu un petit avís de subviratge en virar. En aquest punt, però, comença la diversió: només cal jugar amb la distribució de la càrrega per moure la part posterior i llançar el jou de potència de les quatre rodes. Així, l’empenta del turbocompressor de quatre cilindres va de la mà dels decibels i la pressió del turbocompressor, cosa que us ajuda a eliminar ràpidament seccions rectes entre una cantonada i una altra.

Hi ha desenes de models usats al mercat de recanvi Subaru Impreza... Per descomptat, cal anar amb compte amb el quilometratge i com s’ha utilitzat el cotxe (sovint s’utilitzen a la pista), però si es presta atenció es pot endur una còpia a casa a un preu excel·lent. Depenent de l'any de fabricació i generació, els preus oscil·len entre 6.000 i 30.000 € 30.000, però si busqueu exemples amb un quilometratge curt (des de 60.000 2005 fins a 2010 10.000 km) entre 17.000 i XNUMX, és a dir, més recentment, trobeu preus que oscil·len entre XNUMX XNUMX i XNUMX euros.