Preparant-se per l'hivern
Fins i tot una petita capa de neu al parabrisa limita la visibilitat, i la neu al sostre d'un cotxe pot provocar una situació perillosa a la carretera, quan el gel i la capa de neu llisquen de sobte sobre el parabrisa del cotxe. És per això que el raspall i el raspall són accessoris imprescindibles en cada cotxe. A què més cal prestar atenció quan es condueix a l'hivern, aconsellen els autocars de l'autoescola de Renault.
Eliminació de neu
A l'hivern, sempre hi ha uns minuts per netejar el cotxe de neu i gel. Deixar una capa de neu als fars redueix la distància des de la qual són visibles, i no treure neu dels miralls o finestres pot reduir dràsticament la visibilitat.
La neu al sostre d'un vehicle suposa una amenaça per al conductor i els conductors d'altres vehicles. Durant la conducció, una capa de neu pot bufar directament sobre el parabrisa del cotxe que ens segueix, o la capa de neu pot relliscar sobre el parabrisa en frenar, cosa que redueix completament la visibilitat, adverteix el director de l'autoescola de Renault, Zbigniew Veseli.
– En aquesta situació, el conductor pot frenar sobtadament o fer una altra maniobra inesperada de manera involuntària, creant un perill a la carretera. És per això que un raspall de gel i un rascador de gel són un equipament essencial per a tots els cotxes a l'hivern. Si el vehicle està equipat amb una finestra posterior climatitzada, la calor desfà el gel. També val la pena fer-se amb un líquid especial per descongelar i netejar els eixugaparabrises, i abans del viatge també s'ha de comprovar si els eixugaparabrises estan congelats al parabrisa. Per descomptat, és molt important que els eixugaparabrises estiguin en bon estat, ja que els hauràs d'utilitzar molt sovint a l'hivern. Assegureu-vos també d'adquirir un líquid rentador de parabrises adequat per al clima.
roba
A l'hivern, els conductors estan exposats a situacions de trànsit extremadament difícils, per la qual cosa s'han d'evitar factors que poden reduir encara més la seguretat de la conducció. Molts conductors admeten haver perdut temporalment el control del seu cotxe a causa de les botes de conducció o les sabates de sola gruixuda. Les sabates de conducció no han de restringir de cap manera el moviment del turmell, les seves soles no han de ser massa gruixudes, ja que això redueix la possibilitat de sentir la pressió transmesa als pedals, o massa relliscosa, perquè el peu pot relliscar del pedal - avisa. el conductor. Monitors de l'Autoescola Renault. Les botes altes rígides, les botes de goma o les botes de turmell no són aptes per muntar. És una bona idea mantenir un parell de sabates al cotxe per canviar.
Els guants de pell de cinc dits són els millors per conduir, ja que proporcionen una bona adherència. La jaqueta no ha de ser massa gruixuda per no restringir els moviments del conductor, i no s'ha de conduir un cotxe amb capó, la qual cosa redueix significativament el camp de visió i pot lliscar sobre els ulls, aconsellen els instructors de l'autoescola de Renault.
