Bomba de reforç i bomba de combustible: funcionament
Dispositiu del vehicle,  Dispositiu del motor

Bomba de reforç i bomba de combustible: funcionament

La bomba d'amortiment és una bomba que s'utilitza per retornar el combustible del dipòsit, sovint situat bastant lluny del compartiment del motor.

Per obtenir més informació sobre tot el sistema de combustible, visiteu aquí. La bomba de reforç / combustible consta d’un motor d’aspiració, filtre i regulador de pressió. Els vapors de combustible ja no s’envien a l’aire, sinó que es recullen en un contenidor (sense manteniment). Aquests vapors es poden retornar a la presa d’aire per millorar l’arrencada, tot controlat per l’ordinador.

Ubicació

Una bomba de reforç, també anomenada bomba de combustible i fins i tot bomba submergible, és una bomba elèctrica que es troba més sovint al dipòsit de combustible d’un vehicle. Aquesta bomba de reforç es connecta mitjançant una canonada a una bomba de combustible d'alta pressió situada al motor. La bomba de reforç també està connectada a l'ordinador i a la bateria del vehicle.

Llegiu també: com funciona el pot.

Bomba de reforç i bomba de combustible: funcionament

L’aspecte de la bomba de reforç pot ser diferent, però el més comú i modern es mostra a continuació.

Bomba de reforç i bomba de combustible: funcionament

Bomba de reforç i bomba de combustible: funcionament

Aquí està al tanc (aquí és transparent perquè el pugueu veure millor des de l'interior)

Operació

La bomba de reforç funciona amb un relé controlat per l'ordinador d'injecció. El subministrament de combustible es talla en cas d’impacte perquè passa per un interruptor de seguretat connectat en sèrie. Està equipat amb una vàlvula que s’obre quan la pressió arriba a un llindar crític definit pels dissenyadors.

La bomba de combustible sempre proporciona la mateixa quantitat a qualsevol velocitat del motor. Ho proporciona un regulador que manté la pressió de combustible al circuit en tot moment, independentment de l’estat de funcionament del motor.

Símptomes d'una bomba de combustible defectuosa

Quan la bomba de reforç no funciona, el combustible gairebé no arriba a la bomba principal, cosa que provoca arrencades difícils o fins i tot inesperades aturades del motor, tot i que poques vegades passa: quan el motor està en marxa, la bomba de combustible d'alta pressió sol ser suficient per aspirar combustible. Aquests mateixos símptomes poden ser causats per cables elèctrics mal connectats o mal contacte. En general, podem identificar problemes relacionats amb un mal funcionament de la bomba de reforç quan xiula.

Afegeix comentari