Digueu-me, el meu VAZ 2115 no s’iniciarà?

Fa uns dies, va sorgir una pregunta d'un lector del lloc, que estava relacionada amb la impossibilitat d'engegar el motor. Per aclarir el motiu, citaré textualment el text de la carta a continuació:

- Hola, he llegit el vostre lloc i he trobat molta informació útil sobre els VAZ de tracció davantera. I vaig decidir fer una pregunta per publicar-la al lloc. En general, el problema resulta ser el següent: al principi el cotxe va començar a arrencar malament i va haver de repetir el procediment d'arrencada diverses vegades, retirant i tornant a introduir la clau d'encesa. I més recentment, quan havia d'anar a treballar al matí, el cotxe va deixar d'arrencar del tot i, per molt que intentés girar el motor d'arrencada, no emet cap emoció. Digueu-me amb què es pot connectar i què es pot fer en aquest cas?

Després de parlar una mica amb l'autor d'aquesta carta, m'he assabentat de que quan es posava el contacte no s'escoltava cap so. I per al sistema d’alimentació per injecció, això ja és alarmant, perquè sempre s’ha de sentir el so de la bomba de gas. El més probable és que per això el cotxe al principi va començar a començar malament, és a dir, la bomba no va crear prou pressió al sistema d'alimentació i després es va negar a funcionar.

• En aquest cas, aconsellaria a tothom que tingui aquest problema al VAZ 2115 que comprovi el fusible de la bomba de combustible. Podeu trobar la seva ubicació al manual d’instruccions o al diagrama de cablejat del vostre cotxe. Intenteu substituir-lo per un de nou i també comproveu la capacitat de manteniment del relé d’engegada de la bomba de combustible. Per cert, també es pot cremar!
• Si resulta que tot està en ordre amb aquests elements, heu de mirar els endolls per connectar els cables a la bomba de combustible. Es troben directament al costat de la fixació de la bomba de combustible al dipòsit de combustible. Fixeu-vos bé en els contactes dels endolls perquè no hi hagi oxidacions ni trencaments.
• Si tot l’anterior no ha ajudat i la bomba no bomba quan es posa el contacte encesa, és probable que estigui fora de funcionament i s’hagi de substituir per una de nova. S'hi pot accedir plegant el seient del darrere i hi ha una escotilla sota la guarnició, la coberta de la qual primer s'ha de desenroscar!

En general, després de tots aquests consells a l'autor de la pregunta, el seu VAZ 2115 encara es va engegar i, gràcies a Déu, el motiu no era una bomba cremada, sinó només un fusible defectuós. Tot es va decidir de la manera més senzilla i econòmica possible!

Per descomptat, si hi ha molts casos i motius pels quals el motor del cotxe pot no arrencar i podeu fer les vostres preguntes a continuació en els comentaris, ens ocuparem junts. Crec que els membres del lloc us ajudaran amb consells.