Secció: Bateries - Problemes amb el treball?
Patrocini de TAB Polska. Els lectors ens fan moltes preguntes sobre el maneig adequat de la bateria. La majoria d'ells els responem individualment, però com que alguns d'ells es repeteixen per demanar ajuda i comentaris, vam recórrer a una experta: Eva Mlechko-Tanas, presidenta de TAB Polska Sp. Sr o. Sobre
Publicat a Bateries
Patrocini: TAB Polska
El període tardor-hivern és el moment en què s'acaben les piles. Què fer per mantenir la bateria a l'hivern?EVA MLECHKO-TANAS: En primer lloc, abans de l'aparició de gelades, val la pena comprovar el nivell i la densitat de l'electròlit. Si cal, recarregueu i recarregueu les bateries segons les recomanacions del fabricant. Si la bateria és antiga, haureu de carregar-la amb freqüència, com ara una vegada a la setmana. És bo tenir el vostre propi carregador amb un bloqueig de recàrrega. Pots completar el nivell tu mateix perquè no és difícil. Si us plau, utilitzeu només aigua destil·lada.
Si el cotxe té un generador de corrent continu, consumim la bateria fora del cotxe.
A l'hivern, molts conductors utilitzen menys el cotxe, així que traieu la bateria i manteniu-la carregada en un lloc sec i càlid. Tanmateix, si no deixem el cotxe al garatge, es pot embolicar millor amb escalfadors. Si us plau, presteu atenció a la neteja del recobriment, perquè és més fàcil tenir un curtcircuit causat per la humitat i l'aigua a l'hivern.
Què fer si la densitat d'electròlit és baixa?
Per descomptat, no canvieu l'electròlit, sinó que afegiu-hi aigua destil·lada.
Tinc una bateria amb un valor inicial més baix, la qual cosa significa que es desgasta més ràpidament quan condueix per la ciutat. Condueixo distàncies curtes, la ràdio està gairebé sempre encesa, seients calefactables. Tot això vol dir que en cinc anys he canviat dues piles. Algun consell al respecte?
Crec que estàs triant les bateries equivocades, o un problema amb l'arrencada, potser el generador. Us aconsello que comproveu. Els consumidors actuals també poden descarregar la bateria. Depèn de la quantitat de corrent que es consumeix per unitat de temps i, per descomptat, quan el motor no està en marxa. Poseu-vos en contacte amb un electricista o, millor, amb un taller especialitzat. El cost és inferior al de la substitució de la bateria.
Què fer amb una bateria mal utilitzada? Reciclar o reviure? Si es reanima, com?
Anteriorment, es van reanimar així. Primer, es va omplir la bateria amb aigua destil·lada i es va connectar un gran corrent de càrrega, que va provocar la desulfació. Aleshores calia abocar l'aigua sulfatada. Només després d'això, la bateria es va omplir amb un electròlit de la densitat adequada. Si el teu acumulador d'aquest tractament, pensa. Ja no és així.
La bateria es carrega menys quan es condueix quan fa fred?
L'electròlit també té una temperatura més baixa a temperatures baixes. Quan fa molt fred, els cristalls de sulfat de plom cauen de la solució i s'assenten a les plaques. La densitat de l'electròlit també augmenta i augmenta la sulfatació. La càrrega és més difícil. La temperatura més favorable per carregar la bateria és d'entre 30 i 40 graus.
El meu cotxe no arrenca bé quan fa fred. L'electricista va dir que la bateria estava consumint massa poc corrent de càrrega.
Cada alternador té una tensió de càrrega específica i adequada. El fabricant té en compte
Ús de col·lectors de corrent addicionals. L'eficiència del generador pot ser massa baixa quan hi ha molts consumidors d'aquest tipus.
Si hi ha un problema amb la càrrega, l'indicador de càrrega de la bateria s'il·luminarà. Fixeu-vos en si la brillantor dels fars del cotxe canvia en funció de la velocitat del motor. Si és així, la càrrega és insuficient i l'alternador, alternador o regulador de tensió es poden danyar.
Què tal els cables de connexió quan demaneu electricitat? Sempre tinc problemes amb això.
La regla és senzilla. No connecteu els dos cables alhora, ja que es pot produir un curtcircuit. Si el menys estava connectat a terra, hauríeu de començar connectant el cable positiu
des de la bateria d'arrencada fins a la bateria que s'està carregant. A continuació, connecteu el menys de la bateria d'arrencada a terra del cotxe d'arrencada. S'han d'utilitzar cables d'alta qualitat amb aïllament flexible, la qual cosa és important a baixes temperatures de l'aire.
Aneu amb compte de no treure les pinces de la bateria mentre el motor està en marxa. Això pot ser fatal per a l'electrònica del cotxe.
Com és la bateria del supermercat? Puc posar-lo sota el capó i marxar?El venedor està obligat a oferir bateries llestes per al seu ús i, per tant, en un estat que no requereix recàrrega. La tensió del circuit obert ha de ser superior a 12,5 V.
Malgrat una càrrega llarga, la meva bateria no arriba a la bona densitat d'electròlits mesurada amb un aeròmetre. L'ull de la bateria mostra "carregada". La càrrega no dura gaire. Fa uns quants dies que no s'engega el motor.
Segons els símptomes, cal substituir la bateria. Aquesta condició es pot confirmar comprovant el color de l'electròlit. Si es torna marró, serà difícil reactivar la bateria. Crec que és una llàstima. La durada de la bateria no supera els 6 anys. Per tant, si el conductor condueix durant molt de temps amb aquesta bateria, us aconsello que compreu un combustible nou.
