Suspensió MacPherson a les màquines: què és, dispositiu, en quines màquines està instal·lat
Contingut
Però la llista de marques de cotxes de passatgers inclou les marques més populars: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, VAZ nacionals, etc.
La suspensió és una part important del xassís del cotxe, connectant físicament les rodes al bastidor elèctric. El mecanisme es millora constantment. El destacat enginyer nord-americà MacPherson va contribuir a la millora del disseny: ara la suspensió del cotxe, que porta el nom de l'inventor, és coneguda a tot el món de l'automoció.
puntal MacPherson: què és?
La suspensió MacPherson és un dispositiu d'amortiment de cops i vibracions que el cotxe rep de la superfície de la carretera. A partir del sistema de doble horquilla per al parell de rodes davanters, Earl Steel MacPherson va dissenyar el mecanisme als pals de guia. Un tipus de suspensió d'automòbil s'anomena "espelma oscil·lant".
Dispositiu de suspensió
A la "suspensió d'espelmes" independent de MacPherson, cada roda fa front de manera independent als cops i els sots a la pista. Aquesta és l'opció més popular per als cotxes de passatgers de tracció davantera.
Dispositiu de suspensió del vehicle
En el conjunt de components i peces, es distingeixen els components principals de la suspensió de puntal MacPherson a la màquina:
- El bastidor secundari és un element de suport de càrrega que s'uneix al cos amb blocs silenciosos, que redueixen el soroll i la vibració a la massa mollada.
- Les palanques transversals dreta i esquerra es fixen al bastidor secundari amb casquilles de goma.
- Un puny giratori amb una pinça de fre i un conjunt de coixinets: la part inferior està connectada a l'extrem lliure de la palanca transversal mitjançant una articulació de bola, i la part superior, al puntal de suspensió.
- Un puntal telescòpic amb una molla i un amortidor s'adjunta al parafang de l'ala a la part superior. Fixació - casquillo de goma.
Un altre dels components principals de la suspensió McPherson -la barra estabilitzadora que evita que el cotxe es bolqui a les corbes- està articulat als puntals de l'amortidor.
L'esquema
L'esquema de disseny inclou més de 20 peces, inclòs l'element central: un puntal amortidor en una funda protectora. És convenient estudiar el nus amb més detall a partir de la foto:
Quins cotxes estan equipats amb suspensió de puntal MacPherson?
El millor dispositiu per al bon funcionament dels vehicles de transport té un inconvenient: és possible que no s'instal·li a totes les marques de cotxes. Un disseny senzill i barat no és adequat per a models esportius, on els requisits dels paràmetres cinemàtics augmenten.
Però la llista de marques de cotxes de passatgers inclou les marques més populars: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, VAZ nacionals, etc.
Com funciona?
Un petit conjunt de components fa que la suspensió del puntal MacPherson sigui mantinguda i duradora en funcionament. El mecanisme funciona segons el principi d'absorció de cops i d'anivellament de vibracions quan el cotxe es troba amb un obstacle de carretera.
Quan el cotxe toca una pedra, la roda s'eleva per sobre del pla horitzontal. El cub transfereix la força que ha aparegut al bastidor, i aquest, al seu torn, a la molla, que es comprimeix i es recolza contra la carrosseria del cotxe a través del suport.
El puntal MacPherson de suspensió universal funciona molt bé a l'eix posterior. Però aquí ja estem parlant de la suspensió Chapman, una versió modernitzada del disseny ja feta per un inventor britànic el 1957.
