Condueix durant 200 km per una Lada Priore
Recentment em vaig comprar un Lada Priora nou amb un préstec de cotxe, vaig anar a casa des d'un concessionari d'automòbils i vaig començar a examinar-ho tot, per dir-ho d'alguna manera, no en vaig tenir prou de la meva nova màquina d'escriure. Ho vaig rentar tot, ho vaig polir i vaig decidir fer un petit passeig una llarga distància per veure com se sentiria la meva oreneta a la pista.
Només un parell de dies abans, em vaig trobar a Internet amb un article força interessant sobre rellotges suïssos, o més aviat sobre una còpia. Però pel que he sentit, aquestes dues coses són gairebé idèntiques i encara no tinc els mitjans per pagar l'original. Així doncs, vaig trobar aquestes còpies de rellotges suïssos a Moscou i vaig decidir fer un viatge de 200 km fins a la ciutat i, al mateix temps, provar el meu cotxe.
Vaig sortir l'endemà a primera hora del matí, perquè hi hagués menys trànsit a les carreteres, i en 3 hores vaig arribar a Moscou, on feia força temps que buscava una botiga amb aquests exemplars suïssos de rellotges. Feia molt de temps que no vaig triar, vaig fer les compres necessàries i vaig tornar amb cotxe. De camí cap a casa, la policia de trànsit es va aturar un parell de vegades per comprovar la documentació, van pensar en arribar al fons, com sempre els agrada fer, però no hi havia res a queixar, així que ràpidament em van deixar anar.
La velocitat mitjana amb què em desplaçava no superava els 90 km/h, ja que el cotxe encara és nou, no és desitjable velocitats altes, i encara no he activat la cinquena velocitat, vaig decidir fer-ho tot tal com està. escrit al llibre de servei i instruccions d'operació. El motor funciona perfectament, un so tan agradable prové de sota del capó, encara no s'escolta cap soroll estrany, espero que el tauler d'instruments i la guarnició de la porta no sonaran com ho feia al VAZ 2110. L'aïllament del soroll és clarament un ordre de magnitud més alt que en desenes, però la dinàmica em va sorprendre més: l'acceleració és genial, sense ni tan sols recórrer a l'augment de la velocitat.
En general, a una distància tal, es podria dir, no molt curta, el cotxe m'adaptava completament: la meva esquena no estava cansada, els seients són força còmodes, el control és bastant fàcil gràcies a la direcció assistida, els miralls grans són agradables. poca cosa, és especialment genial aparcar amb ells, pots conduir fins i tot en marxa enrere a l'aparcament. L'estufa, per descomptat, podria ser millor, fins i tot a la mateixa Kalina s'escalfa molt més, però crec que no és tan important, segur que no hauràs de congelar-te. Així que vaig quedar totalment satisfet amb la meva elecció en direcció a Priora, perquè els haters no parlessin en la seva direcció.
