Pontiac crida el nostre ute
En lloc d'optar per alguna cosa salvatge o estranya com l'Utenator o el Cangur, ho van afegir en silenci a la família d'importació G8 amb el nom i la insígnia ST.
També va rebutjar el favorit sentimental El Camino després d'eliminar 18,000 inscripcions per al concurs Tame the Name que va seguir l'obertura de l'ute americanitzat als EUA.
"Francament, ens va sorprendre tant la quantitat com la qualitat dels noms exposats", diu Craig Birley, director de màrqueting de productes de Pontiac per a cotxes i SUV.
"El G8 ST ha estat una de les ofertes més populars, a més, hem vist una tendència molt més àmplia cap a noms senzills i fàcils de recordar".
La reacció al concurs de nomenclatura reflecteix l'interès per l'uto australià, que podria ser un gran guanyador ja que els nord-americans redueixen la mida de les camionetas Ford F150 més grans i que consumeixen més gasolina. També mostra la influència de Commodore des que va començar a exportar com a Pontiac G8.
Pontiac va trigar mesos a anunciar els resultats del seu joc de noms, ja que havia d'esborrar tots els ús potencials de la marca registrada.
Això deixa entreveure que El Camino, que s'utilitzava anteriorment a la camioneta Chevrolet, va quedar en segon lloc, però no ho reconeix.
“De fet, vam pensar en El Camino durant molt de temps. Al final, vam decidir que era més apropiat marcar la ubicació única d'El Camino com a part del patrimoni de Chevy en lloc d'utilitzar aquesta placa de Pontiac", diu Birley.
El G8 ST no sortirà a la venda fins a finals de l'any vinent, quan s'inclourà a la gamma Pontiac 2010.
Pontiac diu que els preus i les especificacions es confirmaran més a prop de la seva arribada a les sales d'exhibició, però definitivament només vindrà amb un motor Commodore V8, amb una transmissió automàtica de sis velocitats i una gestió activa del combustible, que els australians encara estan esperant. el seu Holden. .
