És hora de canviar els pneumàtics. No esperis a la neu
Funcionament de màquines

És hora de canviar els pneumàtics. No esperis a la neu

És hora de canviar els pneumàtics. No esperis a la neu Molts conductors encara no han decidit canviar els pneumàtics per uns d'hivern. No és difícil predir quan els llocs experimentaran un autèntic setge, com va passar una setmana abans de Tots Sants, quan van arribar les gelades.

És hora de canviar els pneumàtics. No esperis a la neu

Els experts en automoció recomanen acceptar l'1 de novembre com a data límit per substituir els pneumàtics d'estiu per d'hivern. Per descomptat, la data és purament arbitrària, però en aquesta època de l'any el temps pot sorprendre. I temperatures altes, i fortes, sovint inesperades onades de fred, incloses nevades.

Van ser les primeres gelades i la perspectiva de viatges de llarga distància les que ens van obligar a passar fins a dues hores fent cua en alguns llocs la setmana passada. Els propietaris de grans solars, per tal d'evitar malentesos entre les llistes d'espera, van repartir números.

Ahir, els professionals potser no estaven avorrits, però també tenien molta menys feina. Tanmateix, saben molt bé quan això canviarà. "Només es necessita un dia de gel o una nevada lleugera, i immediatament es formarà una cua", prediu Justyna Zgubinska d'Autopon a Swiec. “Sembla que els conductors que encara no han canviat els pneumàtics, com cada any, ho posposaran fins que el temps ho permeti.

Waldemar Pukovnik fa les mateixes observacions a la fàbrica de Jitzima. "Estic bastant segur que la majoria d'ells encara tenen pneumàtics d'estiu", assenyala. 

No tothom es pot permetre de nous. 

Alguns conductors hauran de comprar pneumàtics. Aquesta no és una despesa petita. És per això que un gran grup de menys rics en busquen de segona mà. "Al voltant del 95 per cent dels clients prenen pneumàtics usats", diu Pukovnik. – Inclou el muntatge, el kit costa uns 350 PLN. Per als nous haureu de pagar com a mínim 750 PLN. A les zones rurals, poca gent s'ho pot permetre.

Autopon té una experiència lleugerament diferent. Allà, els clients poques vegades trien els pneumàtics més barats. La majoria estan dirigides al prestatge del mig. "Això significa un mínim de 220 PLN per peça", explica Zgubinska. – Encara que hi ha qui paga 500 PLN pel que fa a un gran diàmetre i un fabricant conegut, com Dunlop o Goodyear. 

Afegeix comentari