Guia pas a pas per canviar una roda del cotxe. Com canviar una roda a la carretera?

Algú podria dir que canviar una roda és una tasca tan trivial que no té sentit escriure-hi i parlar-ne. Res més dolent! Durant una acció tan aparentment trivial, es poden cometre molts errors, que de vegades acaben escariant el cargol o condueixen a la substitució del cub. Com evitar problemes? Apreneu els passos per canviar les rodes i sàpiga quan cal estar especialment vigilant. Llegeix!

Canviar un pneumàtic a un cotxe: quan és necessari?

Desenroscar la roda és necessari per a molts treballs de servei i quan es substitueixen elements al cotxe. Cada cop d'ull a l'estat de les pastilles, discs i tambors de fre requereix el desmuntatge de la roda. La substitució dels components de la suspensió també implica l'eliminació de la llanda. A més, un canvi de rodes es produeix quan un pneumàtic es punxa mentre condueix, però la majoria de vegades es realitza amb l'arribada de l'hivern o l'estiu. Per tant, cal dominar la capacitat de treure i instal·lar correctament les rodes per no danyar els cargols i les filades.

Canviar una roda d'un cotxe: què pot sortir malament?

La realització de reparacions en un terreny inestable pot fer que el gat o el gat es mogui i el vehicle pugui caure al cub. Cal recordar la preparació de la base, perquè la negligència pot provocar no només danys, sinó també la pèrdua de salut de la persona que realitza la reparació.

Substitució de rodes i cargols de muntatge

La substitució d'una roda també comporta el risc de trencar els cargols de muntatge. Aquesta situació sol donar-se en desenroscar els elements, quan es cargolaven massa i, a més, "agafaven" una mica de corrosió. D'altra banda, l'estreny excessiu de llandes molt toves pot danyar la pròpia llanda. Altres casos notables de problemes després d'una instal·lació incorrecta d'una roda inclouen:

• la necessitat de forats i cargols roscats;
• ajust tort al forat de centratge i al desnivell de la roda;
• la necessitat de substituir el cub a causa de la destrucció completa del fil.

Canviant pas a pas una roda d'un cotxe. Traieu el gat, la falca i la clau anglesa de les rodes!

Perquè pugueu evitar moltes de les complicacions esmentades anteriorment, us oferim instruccions detallades. Canviar la roda d'acord amb aquestes recomanacions garantirà una conducció sense problemes. La condició és el compliment de les instruccions. Consulteu com canviar una roda d'un cotxe!

Aparqueu el vehicle en una superfície adequada al costat de la carretera o en un aparcament i fixeu les rodes amb tascons.

Quan parlem d'una superfície adequada, sempre ens referim a una superfície dura i plana. El millor és aparcar el cotxe sobre algun fragment d'una plataforma de formigó, llambordes o asfalt. No importa quin substrat. És important que el vehicle no estigui inclinat cap a cap costat i que el gat pugui suportar el pes del vehicle de manera constant sense enfonsar-se al terra. Deixeu el cotxe en marxa i, a més, col·loqueu falques de bloqueig desenroscades o blocs sòlids sota les rodes, per exemple, en forma de maons o pedres. Això és imprescindible abans de començar a canviar la roda. Si necessiteu canviar un pneumàtic en un cotxe al costat de la carretera, assegureu-vos d'encendre els llums d'advertència de perill i col·loqueu un triangle d'advertència.

Afluixeu els cargols abans d'aixecar el vehicle.

Això és de gran importància, perquè es poden capturar amb molta força dins dels fils. Una roda suspesa a l'aire girarà. Deixar-lo al fre de mà o la caixa de canvis i intentar afluixar els cargols pot acabar malament. Per tant, el millor és afluixar cada cargol abans d'aixecar el vehicle. Per fer-ho, prepareu una clau d'impacte o una clau anglesa recomanada pel fabricant i agafeu una prolongació en forma de tub d'acer. Us serà més fàcil si feu una palanca més llarga per desenroscar. Aneu amb compte quan trepitgeu la clau, ja que podeu danyar el cargol i l'eina!

Substitució de la roda de recanvi: col·loqueu un gat o un gat a sota i traieu els cargols

Canviar una roda sempre requereix aixecar el cotxe.

1. Al llindar del cotxe, busqueu un lloc preparat pel fabricant per col·locar la base del gat. 
2. Intenteu col·locar-lo de manera que, després de desenroscar-lo, quedi el més a prop possible d'una posició vertical.
3. Tan bon punt aixequeu el cotxe, atureu-vos quan hi hagi espai entre la banda de rodament i el terra per posar-hi els dits. 
4. A continuació, desenrosqueu els cargols d'un en un, deixant l'últim a la part inferior o superior. 
5. Si, després del desmuntatge, no es vol treure la roda del forat central, toqueu lleugerament el pneumàtic sobre el perfil i s'eliminarà.

Substitució d'una roda en un cotxe - neteja i muntatge

Abans d'instal·lar una roda nova, hauríeu de mirar els cargols de muntatge. És bo netejar-los amb un raspall de filferro, i si el seu estat està molt malmès, el millor és substituir els cargols per uns de nous. Tanmateix, això normalment no és necessari. Per a la substitució i el muntatge de les rodes, l'element s'ha de col·locar al forat de centratge i ajustar-lo. discs de manera que els cargols es puguin cargolar al cub. El resultat final és apretar els cargols amb els dits per tal de sentir amb precisió la resistència mentre giren. En posar-los a la clau, és difícil sentir si la roda està instal·lada en un pla perpendicular al cub i, per tant, és fàcil perdre els fils.

Què és igual d'important aquí? 

1. Premeu sempre els cargols transversalment en línia recta. En cas contrari, podeu danyar el cargol o el cub. 
2. No els premeu mai fins que els hàgiu cargolat tots al seu lloc. Fes-ho a poc a poc.

Autocanvi d'una roda - apretament final

Després de l'estreny inicial dels cargols, quan ja no els pugueu estrènyer amb una mà, podeu deixar el cotxe. Ara necessitareu una extensió de clau anglesa. Recordeu que el canvi de rodes s'ha de completar amb cargols adequats per garantir una conducció segura. Aquí és fàcil exagerar, sobretot si agafeu una pipa molt llarga. Per tant, acostuma a ser òptim un de 50 cm de llarg, apreta els cargols en creu fins que sentis una forta resistència.

És difícil canviar un pneumàtic a un cotxe?

Si tens prou experiència, canviar una roda et portarà menys temps que llegir aquest text. És molt senzill, però una mala execució et pot costar molts nervis. Molta gent s'ha trencat un cargol en estrènyer-lo o afluixar-lo. De vegades, el cotxe va caure del gat o va rodar perquè no estava assegurat amb tascons. Sovint, és impossible prescindir de prémer els cargols de muntatge després d'un muntatge inadequat. Per tant, és millor seguir les nostres instruccions i, el més important, fer la feina amb cura i amb calma.

Potser no utilitzeu els nostres consells de substitució de rodes ara mateix, però en cas de punxada, el coneixement pot ser important. Recordeu les regles més importants. Assegureu-vos també que el vostre pneumàtic de recanvi estigui inflat i que tingueu un triangle d'advertència, un joc de claus i un gat al maleter del cotxe.

Preguntes freqüents

Puc canviar jo mateix les rodes del meu cotxe?

És clar! Aquesta no és una tasca difícil: només cal seguir uns quants passos bàsics i tenir les eines adequades. Aparqueu el vehicle en una superfície plana i utilitzeu el gat per elevar-lo a l'alçada desitjada. A continuació, amb una clau d'impacte i una extensió, traieu la roda, poseu-ne una de nova, premeu bé els cargols, baixeu el cotxe a terra, estremeu les llandes. Repetiu aquests passos per a cada roda.

Quant costa canviar els pneumàtics el 2022?

En el cas de llantes de fins a 16 polzades de diàmetre, el cost de substitució i equilibrat de rodes és d'entre 65 i 10 euros per joc. El cost de la substitució de pneumàtics amb equilibrat de rodes (amb llantes d'acer amb un diàmetre de 19 polzades) és d'entre 80 i 12 euros.

Quant de temps es triga a canviar les rodes?

Una substitució estàndard de rodes (sense danys i la necessitat de substituir altres components) triga aproximadament mitja hora.