Normes de circulació 2019. Compte amb creuar carreteres de diversos carrils
Els llocs més perillosos per als vianants són les interseccions de carreteres de diversos carrils sense semàfor. Les deduccions es produeixen més sovint quan un vianant entra en un pas senyalitzat, veient que un cotxe s'atura en un dels carrils, i el conductor del carril adjacent no s'atura al costat d'un vehicle que ja està parat. El 2018, es van produir gairebé 285 accidents als passos de vianants a Polònia: 3899 persones van morir i XNUMX van resultar ferides allà*.
– Quan un vianant veu un cotxe aturat i entra en un encreuament designat, els altres conductors han d'estar alerta, reaccionar aviat i també sortir del pas amb seguretat. Malauradament, quan una zebra travessa diversos carrils, passa que els conductors que circulen per un carril adjacent no s'aturen al costat d'un vehicle estacionat que ha donat pas a un vianant, explica Zbigniew Veseli, expert de l'Escola de Conducció Renault. – Això pot ser degut a l'excés de velocitat i la visibilitat limitada, ja que un cotxe parat pot interferir amb un vianant. No obstant això, n'hi ha prou que un conductor concentrat controli acuradament la carretera i condueixi d'acord amb la normativa i adapti el recorregut a les condicions meteorològiques. Aleshores reaccionarà a temps per veure els senyals i el comportament dels altres conductors. Cal desenvolupar hàbits, afegeix l'expert.
El conductor ha de reduir la velocitat cada vegada que s'acosta a un pas de vianants, ja que ha d'extremar la precaució i conduir a una velocitat que permeti una frenada segura. Encara que es poden produir lesions mortals fins i tot a velocitats baixes**, com més gran sigui la velocitat, més gran serà el risc per a la vida d'un vianant. Les restriccions de vehicles a les interseccions també s'apliquen als avançaments: les línies sòlides i els senyals de prohibició d'avançar haurien d'aturar les persones amb pressa que vulguin avançar, no frenar darrere del vehicle que hi ha davant.
Vegeu també: SDA 2019. Hi ha una pena de presó per una multa no pagada?
Els vianants també han de tenir molta cura. Les normes prohibeixen, per exemple, entrar a la carretera des de l'exterior d'un vehicle o qualsevol altra obstrucció que limita la visió de la carretera, o directament sota un vehicle en moviment, fins i tot en un pas de vianants. Per la seva pròpia seguretat, els vianants s'han de garantir que poden avançar vehicles en els dos carrils quan creuen una carretera de dos carrils. Tanmateix, cal recordar que la gran majoria dels accidents es produeixen per culpa dels conductors.
Quan el trànsit de vianants es creua amb el trànsit de vehicles, tant el conductor com els vianants han d'utilitzar el principi de confiança limitada. Això minimitzarà el risc d'accident, - resumeixen els entrenadors de l'Escola de Conducció Segura Renault.
En cas d'accident, la base són els primers auxilis immediats a la víctima i la trucada dels serveis d'emergència. Aquestes accions poden salvar vides. Podeu anar a la presó per fugir del lloc de l'accident i no prestar ajuda.
* policeja.pl
** Experts en biomecànica de col·lisió de vianants i accidents de trànsit, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Institut de Mecànica Aplicada, Universitat de Tecnologia de Cracòvia
Llegiu també: Prova Volkswagen Polo
