2017 Bugatti Chiron presentat

Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.

Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Bugatti Chiron, el cotxe més ràpid i car del món, presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra.

Amb una velocitat màxima de més de 420 km/h, cap altre cotxe venut avui pot igualar-la. Però no espereu veure'l a la carretera aviat. Preu: 3.8 milions de dòlars més impostos.

Oblida't de salvar el planeta, aquest supercotxe supersònic té gairebé prou poder per donar la volta al món.

La vigília del Saló de l'Automòbil de Ginebra es va presentar el successor del cotxe de producció més ràpid del món.

El Bugatti Chiron pot arribar als 100 km/h en 2.5 segons increïbles i té una velocitat màxima de més de 420 km/h, cosa que el fa més ràpid que un cotxe de carreres de Fórmula XNUMX.

Els números darrere del Bugatti Chiron són sorprenents

El Chiron succeeix al guardonat Bugatti Veyron, que va establir el rècord mundial de velocitat dues vegades: una el 2005 (408.47 km/h) i una altra el 2010 (431.072 km/h) amb un model actualitzat.

S'espera que el Bugatti Chiron superi el rècord de velocitat de 431 km/h l'any vinent amb un model encara més potent, però actualment és el cotxe de producció més ràpid venut del món.

És tan ràpid que Michelin va haver de crear pneumàtics especials que no explotassin a velocitats tan altes.

Els números darrere del Bugatti Chiron són sorprenents.

El motor W16 (dos V8 muntats esquena amb esquena) té quatre turbocompressors.

Aquest és, amb diferència, el motor més potent que s'ha instal·lat mai en un cotxe de producció, amb uns impressionants 1103 kW (gairebé 1500 cavalls de potència en diners antics) i un sorprenent 1600 Nm de parell.

En traducció, el Bugatti Chiron té un 50% més de potència que el Veyron original llançat el 2005 i és l'equivalent a quatre motors Holden Commodore V8 en un.

La potència s'envia a través d'una transmissió automàtica de set velocitats que acciona les quatre rodes.

Els frens són més grans que els d'un cotxe de carrera de Fórmula 100, la qual cosa significa que el Chiron pot aturar-se a partir de XNUMX km/h en menys temps i en una distància més curta que un Toyota Yaris hatchback pot passar la mateixa prova.

La marca francesa de supercotxes, propietat del fabricant d'automòbils alemany Volkswagen des de 1998, ha perdut diners en cadascun dels 450 Bugatti Veyrons produïts entre 2005 i 2015.

només se'n faran 500

Però l'empresa diu que no tornarà a cometre aquest error.

El Bugatti Veyron original va començar amb 1 milió d'euros més impostos (al voltant d'1.5 milions de dòlars australians), però el nou model costarà 2.5 milions d'euros més impostos (al voltant de 3.8 milions de dòlars australians). Es produiran un total de 500 peces.

Si es vengués a Austràlia, només l'impost sobre els cotxes de luxe (el 33 per cent per cada dòlar superior a 63,184 dòlars) afegiria 1.2 milions de dòlars al preu, cosa que elevaria el cost total local fins i tot a 5 milions de dòlars.

Tanmateix, els supercotxes Bugatti Chiron no estan destinats a Austràlia, ja que es preveu que el model sigui només amb volant a l'esquerra, com el seu predecessor.

Malgrat això, almenys un Veyron ha acabat en mans d'un col·leccionista anònim que només el pot utilitzar en una pista privada ja que no es pot registrar.

A l'estranger, el Bugatti Veyron va atreure els rics i famosos, així com els que no s'ho podien permetre.

L'actor i antic governador de Califòrnia Arnold Schwarzenegger va ser atrapat sovint pels paparazzi conduint un Veyron platejat.

La policia de Dubai també en té un a la seva flota de supercotxes.

Però almenys un propietari nord-americà de Bugatti Veyron sembla haver sobreestimat les seves obligacions financeres.

L'any passat, el propietari d'un dipòsit de ferralla de supercotxes va ser condemnat a un any de presó per conduir deliberadament el seu Veyron a un llac en un intent de cobrar els pagaments de l'assegurança.

En aquell moment, va dir que es va desviar per evitar un pelicà que volia baix. Però l'"accident" va ser captat per la càmera després que els motoristes van veure un Bugatti Veyron passant pel llac.

Dades ràpides: Bugatti Chiron

cost: 2.5 milions d'euros (aproximadament 3.8 milions de dòlars australians abans d'impostos)

Motor: W16 (dos motors V8 muntats esquena amb esquena)

Turbocompressors: 4

Мощность: 1103kW / 1600 Nm

de 0 a 100 km/h: Menys de 2.5 segons

Velocitat màxima: Més de 420 km/h

Pes: 1995kg