Raons per les quals un motor perd potència amb el temps
Si observeu que el vostre cotxe ha perdut potència, aquests poden ser els motius principals i podeu solucionar-los a temps.
La potència que proporciona el motor pot variar en funció del seu rendiment, però es pot modificar per augmentar-la amb turbocompressors. Tanmateix, la potència indicada del motor no només no sempre és precisa, sinó també estàtica. Amb el temps, independentment del tipus d'ajust que es faci, el motor perdrà potència, però es pot fer alguna cosa.
Què causa la pèrdua d'energia?
Abans de decidir com recuperar l'energia perduda del motor, cal saber què ha provocat la pèrdua d'energia, és a dir, quan s'utilitza el banc de proves del xassís, ja es produeix la pèrdua de potència del motor. La transmissió, l'arbre de transmissió, el diferencial i els cubs de les rodes absorbeixen part de la potència del motor.. La regla general "tradicional" és que la transmissió provoca una pèrdua de potència del 15%. Avui, però, fins i tot les transmissions AWD i 4WD no provoquen pèrdues superiors al 10%. I la RWD és causada per un 1-2%, segons SuperStreetOnline.
Tanmateix, la pèrdua de potència del motor amb el temps i el desgast són diferents. Un motor de combustió interna necessita aire, combustible, compressió i una espurna.. Si falta un d'aquests 4, el motor perd potència o deixa de funcionar.
Una certa pèrdua de potència del motor és inevitable. A mesura que els motors envelleixen, els seus segells es tornen durs i trencadissos. Els anells de pistons i les peces del tren de vàlvules es desgasten. Això es tradueix en una compressió i potència reduïdes.
Això és similar al que passa amb el cable. Pot estirar-se i desgastar-se, o fins i tot trencar-se completament. Quan això passa, l'aire no passa pel sensor de flux d'aire massiu, que no activa els injectors de combustible. Un filtre d'aire obstruït crea un problema similar.
Els injectors de combustible es poden obstruir amb el pas del temps. El sensor de flux d'aire massiu, el convertidor catalític, les bugies, les vàlvules i els pistons també es poden obstruir. Un injector obstruït no pot injectar combustible a la cambra de combustió. Els dipòsits de carboni impedeixen el segellat adequat de la vàlvula i l'encesa de les bugies.
I en els pistons, poden provocar punts calents, provocant una detonació (combustió espontània). Aleshores, el motor ajusta el temps d'encesa, evitant la detonació però també reduint la potència. A més, si el convertidor catalític està obstruït, els gasos d'escapament no poden sortir tan ràpidament, el que resulta en menys oxigen a la cambra de combustió.
Com solucionar-ho amb l'ajustament o la revisió del motor?
Ara sí, per recuperar l'energia, alguns d'aquests problemes es poden resoldre amb un ajust. Això normalment consta de bugies i cables nous, mànegues noves i filtre d'aire nou. Tot i que, si seguiu el calendari de manteniment del vostre vehicle, normalment no cal fer un ajust.
En el cas d'un cable de gas estirat, això pot ser una reparació feta per tu mateix. On el cable es troba amb el cos de l'accelerador hi ha un cargol d'ajust que connecta els sistemes de combustible i aire. Només heu de prémer el cargol fins que hi hagi aproximadament ¼ de polzada de joc lliure. Si observeu un retard de resposta de l'accelerador o problemes de control de creuer, podria estar relacionat amb el cable.
Tanmateix, els dipòsits són més difícils d'eliminar. El sensor de flux d'aire massiu es pot treure i netejar fàcilment. El mateix amb vàlvules, injectors de combustible i pistons pot requerir el desmuntatge total o parcial del motor. En aquest sentit, un cotxe de gran quilometratge pot ser millor que un cotxe de baix quilometratge. Això es deu al fet que la conducció regular allarga la vida útil del segell.
En aquest moment, alguns poden considereu la possibilitat de reconstruir el vostre motor. La reparació del motor inclou la neteja del motor i la substitució de components. Això inclou segells, anells de pistons, guies de vàlvules i peces similars. Les revisions poden fins i tot substituir els arbres de lleves, el cigonyal i els pistons per augmentar la potència del motor.
Les reparacions del motor requereixen molt temps i diners. A menys que trobeu metall a l'oli o vegeu molt fum blanc dels anells del pistó, potser aquesta no és la millor opció.
**********
-
-
