Additiu "Stop-smoke". Desfer-se del fum gris
Contingut
El principi de funcionament de "Stop-smoke"
Tots els additius de la categoria Stop Smoke funcionen amb el mateix principi: augmentar la viscositat de l'oli a la temperatura de funcionament del motor. En algunes formulacions, s'utilitzen components polimèrics addicionals per augmentar la resistència de la pel·lícula d'oli als pegats de contacte. I això ajuda a que l'oli dels parells de fricció de l'anell-cilindre i la barra de la tapa del pistó es mantingui a les superfícies de treball i no s'infiltri directament a la cambra de combustió.
Els additius antifum funcionen de manera similar als estabilitzadors d'oli. Només estan dirigits específicament a suprimir la formació de fum. Mentre que els estabilitzadors tenen un efecte complex, i la reducció de fum és només un dels efectes positius.
Mal funcionament en què deixar de fumar no ajudarà
Com es desprèn del principi de funcionament, l'efecte de la reducció de l'emissió de fum es basa només en un augment de la viscositat de l'oli, la qual cosa condueix a una menor penetració a la cambra de combustió i, per tant, a una cremada menys intensa.
Si el grup de pistons té un desgast uniforme dels anells i dels cilindres, l'abrasió dels llavis de treball dels segells d'oli o el debilitament dels seus ressorts, un augment de la viscositat de l'oli conduirà lògicament a una menor penetració a la cambra de combustió. Tanmateix, hi ha una sèrie de defectes en què l'augment de la viscositat, si té un efecte positiu en la intensitat de la formació de fum, és insignificant. Enumerem només els principals d'aquests defectes:
- aparició d'anells de pistons;
- trencament del segell d'oli de la tapa del rascador d'oli o la seva caiguda del seu seient;
- casquilles de vàlvules trencades fins que es produeix un moviment axial important;
- defectes en forma d'esquerdes, desgast unilateral i encenalls en qualsevol element del cigonyal o de l'engranatge de distribució, a través dels quals l'oli pot penetrar a la cambra de combustió o eliminar-se parcialment de les parets del cilindre.
En aquests casos, l'efecte de l'additiu antifum serà mínim o no es notarà gens.
Opinions dels propietaris de cotxes
Els automobilistes parlen en general negativament sobre l'additiu antifum. Afecten expectatives exagerades, que es basen en promeses publicitàries dels fabricants sobre un efecte miraculós. Tanmateix, hi ha una sèrie d'aspectes positius que els propietaris d'automòbils observen en alguns casos.
- L'eina pot ajudar a vendre un cotxe amb un motor gastat. D'una banda, aquests trucs no es poden dir honestos. D'altra banda, aquest engany al món de l'automòbil ha estat durant molt de temps en l'estatus d'un fenomen "paranormal". Per tant, per a una reducció a curt termini del fum per vendre un cotxe, aquesta eina s'adaptarà.
- Amb una gran emissió de fum, quan un litre d'oli es crema en 1-2 mil quilòmetres, el remei pot ajudar teòricament. I no es tracta només d'estalviar en petroli. A més de la necessitat de recàrrega constant, també es redueix la sensació desagradable de muntar un "generador de fum" quan altres usuaris de la via giren i comencen a assenyalar amb els dits. De nou, "Smoke Stop" només ajudarà si no hi ha defectes en què es perdi el punt d'ús.
- Subjectivament, molts propietaris de cotxes noten una reducció del soroll del motor i un funcionament més suau. A més, per paradoxal que sembli, de vegades, després d'utilitzar compostos Stop-Smoke, es nota una disminució del consum de combustible i un augment de la potència del motor. En l'etapa en què el motor està molt desgastat, consumeix litres d'oli i fuma, un augment de la viscositat només donarà l'efecte de reduir el consum. En teoria, l'alta viscositat, per contra, té un efecte negatiu en l'estalvi d'energia. Tanmateix, en el cas d'un motor esgotat, l'augment de la viscositat restaurarà parcialment la compressió del motor, la qual cosa augmentarà la potència i permetrà que el combustible funcioni amb una major eficiència.
En resum, podem dir això: els additius Stop Smoke poden ajudar realment a reduir el fum del motor. Tanmateix, no val la pena esperar l'efecte d'una panacea ni esperar un resultat a llarg termini.
