Additius del motor Suprotec: ressenyes, instruccions, vídeo
Funcionament de màquines

Additius del motor Suprotec: ressenyes, instruccions, vídeo


Darrerament s'ha parlat i escrit molt dels additius Suprotec. A les pàgines de moltes publicacions d'automoció de renom, podeu trobar articles sobre com els motors van funcionar durant molt de temps sense oli gràcies a aquests additius.

Si s'utilitzen juntament amb oli normal, després d'un temps el motor comença a consumir menys combustible, les vibracions desapareixen, la pressió al sistema d'oli es restableix i la vida útil del motor de combustió interna augmenta.

Additius del motor Suprotec: ressenyes, instruccions, vídeo

És així?

És realment aquesta eina capaç d'allargar la vida fins i tot d'un motor mig utilitzat? L'equip del lloc web de Vodi.su va decidir tractar aquest problema.

A partir de la informació oficial, les revisions dels usuaris i la nostra pròpia experiència amb aquests additius, vam arribar als resultats següents.

Suprotec - composicions tribològiques

Els preparats Suprotec no són additius en el sentit habitual de la paraula. Qualsevol oli de motor conté un percentatge determinat d'additius que interaccionen tant amb el propi oli, canviant parcialment les seves propietats, com amb els elements del motor.

Suprotec no afecta les propietats de l'oli en si, no s'hi dissol, sinó que només es transfereix amb ell a les parts del motor que requereixen la màxima protecció.

El nom correcte dels fàrmacs Suprotec és la composició tribotècnica, la tribologia és una ciència que estudia els processos de fricció, desgast i lubricació.

Aquests additius interaccionen directament amb el metall, formant un recobriment especial a les superfícies de les peces.

Propietats d'aquest recobriment:

  • protecció contra la corrosió;
  • protecció de les exportacions;
  • "curació" de petits defectes: esquerdes, rascades, estelles.

Un altre nom dels productes Suprotec és geomodificadors de fricció.

Per tal que l'efecte d'utilitzar aquest producte es manifesti completament, no cal que només aboqui el contingut de l'ampolla al coll d'ompliment d'oli i espereu que el vostre motor comenci a funcionar com nou. Cal dur a terme tot un seguit de mesures per netejar el motor, substituir els filtres d'oli i d'aire i substituir l'oli del motor.

Additius del motor Suprotec: ressenyes, instruccions, vídeo

La composició del producte inclou, tal com està escrit al lloc web oficial, minerals naturals finament dispersos que s'extreuen profundament del sòl. Com a resultat de la seva aplicació, les condicions de fricció canvien dràsticament; a grans trets, es forma una fina capa greixosa d'una substància amb un cert marge de seguretat a la superfície de les peces. Ingredients actius Els preparats creen una fina pel·lícula elàstica a nivell molecular.

El marge de seguretat d'aquesta pel·lícula és tan gran que el motor pot funcionar literalment durant una hora sense oli de motor a 4000 rpm: us podeu imaginar la pressió a les parets dels pistons i dels cilindres. I si la velocitat no supera els dos mil i mig, el temps de funcionament sense oli augmenta significativament.

Suprotec: com obtenir el màxim efecte?

Naturalment, després de llegir tota aquesta informació, als editors de Vodi.su, vam decidir esbrinar com aconseguir el màxim efecte, si val la pena comprar aquests additius per a un cotxe nou o per a un cotxe usat, com utilitzar-los exactament. .

Diguem de seguida que si teniu un cotxe nou amb un quilometratge inferior a 2-3 mil, és millor rebutjar la compra.

El gerent de Suprotec ens va dir sincerament que l'efecte en aquest cas seria mínim.

El millor és utilitzar el producte per a cotxes amb un quilometratge de 50 mil quilòmetres.

Segons les instruccions per a la composició Suprotec Active Plus, que ens va aconsellar un especialista per a un cotxe amb més de 50 mil quilometratges, heu de procedir de la següent manera:

  • aboqueu el contingut de l'ampolla a l'oli del motor;
  • conduïm almenys 500-1000 km abans d'un canvi d'oli regular;
  • escorreu l'oli, substituïu els filtres d'oli i d'aire;
  • ompliu oli nou i una nova porció de la droga;
  • conduïm fins al següent canvi d'oli regular;
  • juntament amb el canvi d'oli, tornem a instal·lar filtres nous;
  • ompliu la tercera porció de Suprotec i conduïu fins al canvi d'oli habitual.

Com podeu veure, aquest és un procés força llarg de reanimació del motor. Per consolidar els resultats després de 50 mil quilòmetres, tot això es pot tornar a repetir.

Additius del motor Suprotec: ressenyes, instruccions, vídeo

Si el teu cotxe ha passat més de 80 mil, es recomana utilitzar propietat esbandir Suprotec. El rentat netejarà completament el motor de totes les escòries. És cert que cal preparar-se per al fet que hi haurà moltes escombraries al cárter.

Si el motor realment va respirar l'últim, després d'aquest tractament, us podrà servir durant un temps més. Tal com ens van dir els conductors, els canvis són de cara:

  • arrencada en fred facilitat;
  • consum reduït de combustible;
  • augmenta la potència;
  • la compressió s'estabilitza.

Sota la marca comercial Suprotec, no només hi ha additius d'oli de motor disponibles, sinó que podeu comprar formulacions per a:

  • transmissió automàtica, transmissió manual, variadors;
  • bomba d'injecció, motors dièsel;
  • direcció assistida;
  • caixes de canvis, ponts;
  • per a motors de dos temps;
  • lubricants per SHRUS, coixinets.

La principal diferència entre Suprotec i molts altres additius és la seva inercia: no canvia les propietats de l'oli de motor estàndard.

Tanmateix, també n'hi ha una sèrie d'articles i ressenyes crítiques. Molts conductors prefereixen utilitzar només olis de motor recomanats pel fabricant. A més, si us apropeu correctament al canvi d'oli, és a dir, ompliu exactament la marca recomanada pel fabricant, no es necessitaran additius addicionals per al cotxe.

Additius del motor Suprotec: ressenyes, instruccions, vídeo

Un altre punt important és que la pel·lícula que embolcalla les parts metàl·liques del motor després d'aplicar Suprotec complica significativament la revisió del motor: és bastant difícil desfer-se'n, algunes peces es tornen irreparables.

A més, aquests additius poden ser utilitzats per persones que intenten vendre un cotxe amb un motor de combustió interna "mort", gràcies a Suprotec, aquest motor encara podrà funcionar amb normalitat durant un temps, però això no durarà gaire. Per tant, els editors del portal Vodi.su recomanen canviar l'oli del motor a temps i recórrer a aquests additius només després d'una anàlisi exhaustiva de la seva eficàcia.

Vídeo sobre com funcionen els additius d'aquest fabricant.

El programa en el qual "Main Road" realitza un examen independent de la droga.




S'està carregant ...

Afegeix comentari