Additius en el motor: finalitat, tipus

Un additiu és una substància que s'afegeix als combustibles o lubricants per tal de millorar-ne les característiques específiques. Els additius poden ser de fàbrica i individuals. Els mateixos fabricants afegeixen els primers a l'oli i el segon tipus d'additius es pot comprar a la botiga. Són utilitzats pels conductors i centres de servei per resoldre alguns problemes específics, tenint en compte l'estat real del motor.

Alguns additius s'utilitzen per millorar la combustió del combustible, d'altres per eliminar l'augment de fum d'un cotxe i altres per evitar la corrosió dels metalls o l'oxidació dels lubricants. Algú vol reduir el consum de combustible o augmentar la vida útil de l'oli, algú necessita netejar el motor dels dipòsits de carboni i el sutge o eliminar les fuites d'oli ... Amb l'ajuda dels moderns additius per a automòbils, gairebé qualsevol problema es pot resoldre!

Què es pot fer per reduir el consum de combustible/oli?

Per aconseguir un estalvi de petroli i combustible, s'han creat additius antifricció. A més d'aquesta funció principal, també són capaços d'augmentar la compressió en els cilindres, proporcionar refrigeració addicional per a les peces de fregament i, en general, allargar la vida útil del motor. A més, els additius en l'oli de motor milloren les seves propietats protectores i lubricants.

En un motor de combustió interna, una gran part del combustible es gasta per superar les pèrdues mecàniques: fricció en el propi motor. Per tant, fins i tot una petita disminució de la resistència interna té un efecte positiu en el consum de combustible. La fricció es combat eficaçment amb additius antifricció, que fan que les superfícies metàl·liques del motor siguin més relliscoses.

Com augmentar el nombre d'octà / cetà del combustible?

El nombre d'octà de la gasolina caracteritza la seva resistència als cops, per al gasoil aquest indicador s'anomena número de cetà. Resistència al cop: la capacitat d'un combustible per resistir l'autoencesa durant la compressió.

Ara a les benzineres venen gasolina i gasoil de poca qualitat, en els quals el nombre d'octà / cetà no sempre es correspon amb el declarat. Conduir amb aquest combustible provoca una detonació: una combustió explosiva que desactiva les bugies, els sensors d'oxigen i els catalitzadors.

Els correctors d'octà i cetà són additius antidetonants que poden augmentar la resistència als cops d'un combustible en diversos punts, fent-lo adequat per al funcionament normal del motor.

Si val la pena utilitzar aquests additius és un tema molt discutible. En repostar un dipòsit ple, la diferència de preu entre la gasolina 92 ​​i 95 costarà tant com comprar un pot de corrector d'octane. I és impossible avaluar objectivament la qualitat del combustible procedent del reabastament i "autopreparat" (excepte al laboratori).

Què tan fàcil és engegar un motor dièsel en fred?

El gasoil conté parafina en estat líquid. Quan la temperatura baixa per sota dels -5 °C, la parafina del combustible cristal·litza i forma grups sòlids. Els cristalls obstrueixen el filtre de combustible, ja que la seva mida és molt més gran que els porus de l'element del filtre. La parafina també es diposita a les parets interiors de les peces del sistema de combustible.

Per tant, el combustible no flueix normalment al motor, la qual cosa dificulta molt l'arrencada del motor. A temperatures sota zero, els propietaris de cotxes dièsel sovint s'enfronten al problema de l'arrencada difícil del motor. Aquest fenomen es pot combatre afegint additius depressors al gasoil. Sovint, aquest agent s'anomena antigel.

Els additius depressors no dissolen la parafina, però eviten que els cristalls individuals s'enganxin. Per tant, si s'han format cristalls de parafina al motor dièsel, és massa tard per afegir aquest additiu.

Quins additius ajudaran a augmentar la vida útil del motor?

Els additius antidesgast per al combustible dièsel s'utilitzen per protegir la bomba d'injecció del motor i altres components estructurals importants del sistema de combustible del desgast prematur. L'ús d'additius lubricants:

• millora les propietats lubricants dels combustibles dièsel amb baix contingut en sofre;
• augmenta la vida operativa del sistema de propulsió i també redueix el cost del manteniment programat;
• fa que els indicadors de combustible compleixin els requisits reglamentaris;
• proporciona una protecció addicional dels elements del sistema de combustible contra la corrosió.

Com reduir l'augment de la generació de fum?

Després de molts quilòmetres de recorregut, darrere del cotxe es pot notar un fort fum quan el motor està en marxa, degut al desgast del grup cilindre-pistó. I per resoldre aquest problema, els propietaris d'automòbils utilitzen additius especials en l'oli de motor que protegeixen els elements del motor i eviten l'aparició de dipòsits de carboni a la superfície de les parets de la cambra de combustió.

S'aplica un additiu antifum al motor després de diagnosticar i determinar les causes reals del problema. Els additius suprimeixen la formació excessiva de fum i també estabilitzen els paràmetres de viscositat de l'oli de motor a altes temperatures. Tampoc permeten que la pressió del sistema baixi i redueixin els residus i el soroll quan el motor està en marxa.

Com es pot rentar un motor?

Els additius detergents s'han convertit en una alternativa bastant popular als olis de rentat: converteixen l'oli vell en oli de rentat, netejant eficaçment el motor de la brutícia. Els additius detergents eviten la formació de dipòsits, productes d'oxidació, sutge i també neutralitzen els productes de combustió àcids.

Els additius dispersants funcionen conjuntament amb els detergents. Mantenen els dipòsits dissolts en suspensió. Els additius eviten els fangs i eliminen els contaminants juntament amb l'oli usat.

Per què necessitem additius antioxidants?

La tasca principal dels additius antioxidants és frenar l'oxidació dels lubricants. L'oli de motor funciona en condicions d'alta pressió i temperatura, entra en contacte amb l'oxigen i altres gasos reactius, amb metalls escalfats que actuen com a catalitzador. Els additius antioxidants neutralitzen tots els factors agressius anteriors, la qual cosa augmenta la vida útil de l'oli del motor.

Què són els inhibidors de la corrosió?

Els inhibidors de corrosió o additius anticorrosius són additius que eviten la corrosió de les superfícies metàl·liques. Les peces del motor s'oxiden sota la influència d'àcids orgànics i minerals, gasos. La corrosió s'accelera a temperatures elevades. Els additius anticorrosius proporcionen la formació d'una pel·lícula protectora a les peces del motor, neutralitzen l'acció dels àcids i augmenten la vida útil del motor.

L'ús d'additius només serà efectiu si s'utilitzen correctament. Una dosi o condicions de funcionament incorrectes no només poden fallar, sinó que fins i tot danyar el motor. Abans de comprar aquest o aquell producte, llegiu atentament les instruccions d'ús i només després preneu una decisió sobre la conveniència d'afegir un additiu. Cadascun d'aquests additius té les seves pròpies especificitats i àrea d'ús, així que primer decidiu amb quins propòsits necessiteu productes químics per a automòbils.

veure també

Amplia Donar Volta