Additius d'oli d'engranatges: valoració dels millors i comentaris dels conductors
Contingut
- Per què necessitem additius en la transmissió manual
- Com afecten els additius
- Normes per a l'ús d'additius en olis d'engranatges
- Els millors additius en transmissió manual
- Els millors additius en transmissió automàtica
- Quins additius poden ajudar a eliminar els sons en una transmissió manual
- Quins additius no s'han d'utilitzar per a les caixes de canvis
- Què diuen els automobilistes sobre els additius d'oli d'engranatges: comentaris
No només la transmissió, sinó també el motor es facilita en el treball, si el contingut del tub (9 g) s'introdueix a la caixa de canvis amb un volum de fins a 8 litres. L'agent restaurador, després d'haver-se dissolt en ATP de qualsevol tipus, s'estableix en una capa uniforme sobre els components rotatius de l'automòbil, evitant la seva destrucció.
Els udols, el soroll, els cruixents són els primers signes d'un mal funcionament de la transmissió. Després hi ha fuites, canvis incorrectes de velocitats. Però no us precipiteu a l'estació de servei: en molts casos, els additius a l'oli d'engranatges resolen el problema amb èxit. Hi ha discussions acalorades sobre els beneficis dels productes químics per a automòbils als fòrums de conductors: i els arguments dels oponents són de gran importància. El tema requereix un desmuntatge imparcial.
Per què necessitem additius en la transmissió manual
La transmissió és una unitat carregada en la qual hi ha una fricció activa d'engranatges, coixinets, eixos i sincronitzadors. El procés es caracteritza per una gran alliberació de calor: sense lubricació, el mecanisme no funcionarà fins i tot durant uns quants minuts.
Additius en transmissió manual Liquid Moli
Quan els additius de fàbrica funcionals es cremen dels olis base, els conductors reviuen el fluid de transmissió (TF) amb additius concentrats.
L'efecte de l'ús de drogues és el següent:
- Es forma una pel·lícula de polímer a les superfícies de les peces de la caixa de canvis, que facilita la fricció.
- S'omplen microesquerdes, la configuració dels elements de la caixa de canvis es restaura parcialment.
- Dissol els compostos de carboni estancs de les parets i components de la caixa de canvis.
- Es netegen les cavitats i les línies d'oli de la unitat. Al mateix temps, les estelles metàl·liques i la brutícia romanen en suspensió.
- Millora del rendiment de les bombes d'oli.
Les juntes de cautxú i plàstic no es col·lapsen: per contra, les composicions químiques auxiliars fan que els segells siguin suaus, les juntes de les peces de transmissió són hermtiques.
Com afecten els additius
El resultat de l'ús d'additius és la reducció de sons i vibracions aliens, l'ampliació de la vida operativa del conjunt. Els propietaris noten un canvi de marxes suau, una dinàmica millorada i un menor consum de combustible. Tanmateix, per obtenir un resultat positiu, cal triar i aplicar els additius correctament.
Normes per a l'ús d'additius en olis d'engranatges
L'additiu d'acció preventiva s'ha d'afegir en canviar l'oli, remenant el líquid directament al recipient.
En el moment del procediment, el fluid de transmissió ha d'estar calent. Després d'abocar compostos químics, conduïu el cotxe en un mode silenciós, canviant de marxa una per una.
L'acció dels fàrmacs afecta després de 300-500 km. No permeteu una sobredosi de productes químics per a automòbils, així com una quantitat insuficient.
Els millors additius en transmissió manual
El mercat rus de combustibles i lubricants està inundat de milers d'articles d'aquesta categoria. Per entendre els materials i identificar un bon producte, ajuden les valoracions compilades segons els resultats de les proves i proves de les composicions.
Liqui Moly GearProtect
Una revisió del millor comença amb un medicament de fabricació alemanya, que està dominat pel disulfur de molibdè, coure i zinc. Partícules de metalls tous a causa de l'ús de la substància de l'empresa "Liqui Mole" com a agent restaurador per a unitats antigues amb signes evidents de desgast.
Mos Two Ultra
L'additiu revitalitzant és efectiu en caixes relativament noves que no han patit danys mecànics greus. El material forma una forta pel·lícula protectora a les superfícies dels elements estructurals de la transmissió manual, que facilita la fricció de les peces que estan enganxades: eixos d'entrada, engranatges. El fàrmac universal es barreja amb tots els tipus de TJ. La vida útil de la caixa, segons el fabricant, augmenta 5 vegades.
Nanoprotec MAX
La pel·lícula d'òxid formada per additius automàtics protegeix de manera fiable els elements de transmissió del desgast primerenc.
Additius Nanoprotec per transmissió manual
Gràcies a Nanoprotec MAX, la caixa de canvis funciona sense problemes, sense sacsejades ni cops de peu en canviar d'una marxa a una altra. Al llarg del camí, tal com assenyalen els usuaris a les ressenyes, el mecanisme deixa d'udolar i brunzir.
Additiu d'oli d'engranatges Liqui Moly
Un altre producte alemany va entrar merescudament a les llistes d'excel·lents additius per a la mecànica. Liqui Moly produeix compostos de molibdè per a caixes i ponts resistents.
La preparació semblant a un gel s'envasa en tubs de 20 g: un paquet és suficient per a 2 litres de combustible.
Revitalitzador "Hado"
Els productes de l'empresa conjunta ucraïnesa-holandesa Xado són populars a 80 països d'arreu del món. El silici i la ceràmica, inclosos en la fórmula química del gel, modifiquen parcialment les peces desgastades, renoven l'oli base, allargant la vida útil de la caixa.
El material redueix el coeficient de fricció, la qual cosa augmenta l'eficiència del motor. Així ho assenyalen els propietaris de Lada Vesta, Granta i Kalina domèstics.
Els millors additius en transmissió automàtica
Les característiques de disseny de les caixes de canvis automàtiques, variables i robòtiques requereixen ATP i additius amb propietats específiques. Després d'estudiar els materials oferts als automobilistes russos, els experts van compilar una llista de fàrmacs realment efectius.
Additiu ATF Liqui Moly
Per a caixes automàtiques amb un volum estàndard de 8 litres, n'hi ha prou amb una ampolla (250 ml) de l'additiu alemany LiquiMoly ATF. Això li permet donar noves qualitats al lubricant de fàbrica. La fórmula del complex additiu inclou agents de neteja que dissolen i eliminen la brutícia de les cavitats de la caixa.
Additiu Liqui Moly per a transmissió automàtica
Entre altres tasques: protecció contra rascades, prevenció de l'escuma dels fluids de treball, supressió de soroll de la transmissió automàtica.
Transmissió Mestra RVS Atr7
El desenvolupament domèstic consisteix en silicats de magnesi, grafit expandit amb plasma, amfíbol. Les substàncies enumerades tenen un efecte beneficiós sobre l'estat de la lubricació de fàbrica i el rendiment global de la unitat. El fabricant afirma que el fàrmac compensa el desgast de les dents de l'engranatge de fins a 0,5 mm.
Transmissió automàtica Suprotec
La composició tribotècnica russa és bona com a profilàctica, però també restaura perfectament els elements defectuosos dels autòmats clàssics i els CVT.
"Suprotek" redueix els molestos sorolls de la caixa fins a 10 dB, facilita el canvi de marxa i protegeix el conjunt del sobreescalfament.
SMT2 Hi-Gear
El buit de l'escassetat d'eines de sintonització d'alta qualitat al mercat domèstic de combustible i lubricants es va omplir amb el fàrmac de la marca nord-americana High Gear. L'additiu de molibdè a l'ATF elimina l'excés de calor dels components de fregament, tanca les fuites dels segells d'oli. L'additiu, que els automobilistes anomenen "guanyador de la fricció", s'utilitza en combinació amb olis sintètics i minerals.
Revitalitzant XADO EX120
No només la transmissió, sinó també el motor es facilita en el treball, si el contingut del tub (9 g) s'introdueix a la caixa de canvis amb un volum de fins a 8 litres.
El desgast natural de les peces es redueix, els sorolls estranys desapareixen. La revitalització (recuperació) dura 50 hores, o 1,5 mil km al velocímetre. Passat aquest temps, els conductors noten una millora general del rendiment del vehicle.
Quins additius poden ajudar a eliminar els sons en una transmissió manual
Quan estudieu les etiquetes dels productes químics que s'han d'afegir al punt de control, no trobareu un additiu anti-soroll molt específic. L'eliminació de sons és natural, com una bona opció per a l'ampli ventall de funcions d'aquest fàrmac.
Quan la transmissió, gràcies a substàncies auxiliars útils, funciona sense fallades, simplement no hi ha d'on prové el soroll.
Quins additius no s'han d'utilitzar per a les caixes de canvis
Els compostos concentrats d'alta tecnologia poden ser de gran benefici o, per contra, destruir la transmissió i el motor.
No utilitzeu additius d'oli de motor en transmissions manuals. Així com líquids de transmissió automàtica.
Els fabricants acompanyen els productes químics de l'automòbil amb instruccions detallades, on el primer article indica la finalitat de la substància.
Què diuen els automobilistes sobre els additius d'oli d'engranatges: comentaris
Els conductors discuteixen furiosos: "abocar o no abocar". Dividits en dos camps, els propietaris d'automòbils en fòrums temàtics donen arguments raonables tant a favor com en contra.
Però és difícil estar en desacord, per exemple, que els compostos depressius (antigels) fan que un cotxe arrenqui millor amb el fred. Tanmateix, l'escepticisme sobre la construcció de dents d'engranatge desgastat també sembla justificat.
Els experts independents van aconseguir calcular: el 77% dels propietaris d'automòbils s'inclinen a favor dels additius. Però els mecànics d'automòbils adverteixen que els productes químics són una mesura temporal, sobretot pel que fa a les fuites d'oli de les caixes. És impossible curar totes les "nafres" de la transmissió amb líquids: en cas de desgast important i avaries greus, poseu-vos en contacte amb un servei de vehicles.
Comentaris positius:
Comentaris positius sobre els additius
Revisió additiva per a Lada Vesta
Respostes enfadades:
Retroalimentació negativa sobre l'additiu
Comentaris sobre l'additiu Hado
