Signes de desgast de l'articulació CV

El soroll que s'escolta habitualment quan s'accelera cap a les cantonades és un signe típic d'un desgast excessiu de les articulacions de velocitat constant dels eixos de transmissió davanters.

Les articulacions homocinètiques, o articulacions homocinètiques, són mecanismes pràcticament lliures de manteniment. La seva durabilitat depèn de diversos factors. Per descomptat, aquests inclouen la qualitat dels materials utilitzats en la producció i la precisió de la mà d'obra. L'estil de conducció té un gran impacte en la durada de les frontisses d'un cotxe. Les arrencades freqüents i sobtades a tota velocitat i, a més, amb rodes retorçades, sens dubte, reduiran la seva vida mecànica.

Tanmateix, fins i tot els millors, fets amb els millors materials i operats d'acord amb els millors principis, es desgasten ràpidament si no en les condicions de treball adequades. Això s'assegura mitjançant una lubricació adequada dels elements cooperants fabricats amb precisió i una protecció eficaç contra la contaminació. L'últim paper el juga una coberta de goma plegable, fixada a la frontissa d'un costat, i a l'eix de l'eix de l'altra. Aquest és l'enllaç més feble, perquè el cautxú es pot danyar, per exemple, per pedres esmolades llençades per sota de les rodes. Les esquerdes a la tapa també són el resultat de l'envelliment gradual de la goma. Fins i tot una petita esquerda a la tapa fa que una força central expulsi el greix. L'esquerda també augmentarà de mida. Les pinces soltes o trencades poden fer que la tapa llisqui i exposa la connexió a diversos tipus de contaminants. D'aquí la necessitat de comprovar amb freqüència l'estat de les cobertes de connexió i les bandes de pressió. Qualsevol dany notable al recobriment de goma de la coberta dóna dret a ser substituït immediatament. En cas contrari, aviat sentirem signes de desgast de les articulacions.