Vendes de patinets elèctrics a França el 2015
Tot i tenir encara una petita quota de mercat de vehicles de dues rodes, les vendes de patinets elèctrics a França van créixer més d'un 60% i van arribar a 1 matriculació davant 861 en 1 any. A partir de l'equivalent a 158 metres cúbics. - distribuïdors.
Venda de patinets elèctrics 50cc
El mercat de dues rodes elèctriques de 75 cc, que representa més del 1408% de les matriculacions de patinets elèctrics a França, que el 2015 tenen un preu de 50 unitats, està dominat per Ligier i el seu vehicle elèctric de tres rodes Staby amb 530 matriculacions, realitzades majoritàriament per compte. del grup. Correu.
En segon lloc es troba Norauto amb el seu patinet elèctric Ride, registrat 259 vegades. La resta es reparteix entre altres marques. Si, malauradament, no disposem de totes les dades, si us plau, tingueu en compte el fort descens de les vendes dels patinets elèctrics Peugeot e-Vivacity i Yamaha EC-03, que es van matricular a França, respectivament, 47 i 23 el 2015 enfront dels 65 i 63 de l'any 2014. XNUMX.
Venda de patinets elèctrics 125cc
Pel que fa al 125cc EV, aquest segment està en gran part dominat pel BMW C-Evolution. Malgrat el preu de venda de més de 15.000 euros, el maxi scooter elèctric de BMW aconsegueix captar el 90% de la quota de mercat, és a dir, 409 unitats dels 453 patinets elèctrics de 125 cc venuts a França el 2015.
En segon lloc es troba el patinet elèctric Artelec 670 d'Eccity Motocycles, amb 28 unitats venudes durant l'últim any.
Al cap i a la fi, si només podem alegrar-nos del creixement de les vendes de patinets elèctrics de 50cc i 125cc. Vegeu a França durant l'últim any, la quota de mercat de les motocicletes elèctriques de dues rodes segueix sent pràcticament inexistent. Tot és culpable de la manca de suport governamental al sector i de la manca de subministraments dels grans fabricants que, sens dubte, estan més interessats en els volums que ofereixen els patinets tèrmics.
