Rentar el radiador de l’escalfador

Rentar el radiador de l’escalfador necessari després d'aproximadament 100 mil quilòmetres, o si l'escalfador comença a escalfar malament. Podeu rentar el radiador, ja sigui desmuntant-lo del seient, o sense desmuntar-lo. Quan s'autoesbandeix, s'acostuma a utilitzar àcid cítric, sèrum de llet, sosa càustica, àcid bòric o fosfòric i a les estacions de servei s'utilitzen eines especials.

Com entendre que el radiador de l'estufa està obstruït

Hi pot haver moltes raons per les quals l'estufa no s'escalfa bé... Incloent, això passa a causa del seu radiador obstruït des de l'interior amb productes de descomposició del refrigerant. Per comprovar la seva puresa, cal comprovar la temperatura de les canonades d'entrada i sortida que van al radiador de l'estufa en un motor de combustió interna escalfat. Per tant, si un d'ells està calent i l'altre fred, el radiador de l'estufa està obstruït. Un bloqueig al radiador de l'escalfador també s'indicarà pel fet que tots dos estan calents però l'estufa encara bufa aire fred.

Per què s'obstrueixen els radiadors del forn?

La causa d'un radiador de l'estufa obstruït rau en el refrigerant. En primer lloc, en qualsevol anticongelant, amb el pas del temps, els additius gastats es precipiten i, en segon lloc, quan el líquid s'escalfa, l'escala apareix gradualment i també pot provocar corrosió de les superfícies de tots els elements del sistema de refrigeració del motor de combustió interna. Com a resultat, tota aquesta escombraria s'acumula als tubs prims dels bresques del radiador de l'estufa. I si l'anticongelant o anticongelant és de bona qualitat, aquests processos es produeixen molt lentament, el líquid és de mala qualitat, llavors no és com un radiador, un motor de combustió interna es pot arruïnar en un parell d'anys.

Com netejar el nucli d'un escalfador de cotxe

Vídeo de rentat del radiador de l'estufa

El radiador de l'estufa es pot rentar amb o sense desmuntar. En aquest últim cas, els compostos de neteja solen abocar-se simplement al radiador o accionats per una bomba addicional connectant-los als broquets i després es renten amb aigua.

Rentar el radiador de l’escalfador sense treure’l

És més fàcil esbandir el radiador de l'estufa sense treure'l. Per fer-ho, utilitzeu un dels tres mètodes: amb dues ampolles de plàstic, amb una gran ampolla de plàstic suspesa o amb una bomba d'aigua externa. Els mètodes descrits us permeten crear pressió al radiador, sota la qual el líquid de neteja circularà per dins.

Esbandida amb ampolles de plàstic

Rentar el radiador de l'estufa amb dues ampolles de plàstic

El mètode de rentat amb ampolles de plàstic us permet rentar el radiador de l'estufa de dues maneres: en estat retirat i exactament al seu lloc des del compartiment del motor. Per treballar, necessiteu les següents eines: dues ampolles de plàstic d'un litre i mig, netejador de radiadors, quatre pinces. L'essència del mètode rau en el fet que perquè el líquid de rentat s'aboqui la meitat al radiador i una ampolla, conduiran alternativament d'una ampolla a una altra prement les ampolles amb les mans o els peus. així és com es neteja la cavitat interna. El mètode és molt senzill i eficaç. Quan el líquid està molt brut, s'ha de substituir per un de net.

A més, un mètode és tallar el fons d'una ampolla de plàstic gran (de cinc a sis litres), creant així una regadora. I penjar-lo més alt, creant així pressió per al fluid que hi surt. Connecteu una mànega al coll i al primer tub del radiador, i la segona mànega a l'altre tub del radiador i a una galleda a terra. Per a l'estanquitat, s'aconsella fixar la mànega a les canonades del radiador amb pinces.

Quan flueix des d'una alçada, el líquid de neteja a pressió netejarà l'interior del radiador. Continueu treballant fins que el nou líquid estigui prou net.

Rentar el radiador amb una bomba de màquina

Un dels mètodes més eficaços és fer un dispositiu basat en una bomba de fluid externa, que circula constantment detergent a l'interior del radiador de l'estufa a pressió.

Rentar el radiador de l'estufa amb una bomba de màquina. Foto presa de drive2.ru/users/ya-rusich

Per fer el dispositiu, necessitareu: una bomba de màquina accionada elèctricament, tres mànegues que coincideixen amb el radiador i les sortides de la bomba de diàmetre, un carregador de bateries, una caldera d'immersió (que necessita escalfar el líquid), un recipient de solució, un element filtrant. (mitjon o mitja sintètica), composició de neteja, suport per a un recipient amb una solució al nivell de la bomba.

Connecteu la bomba (entrada/sortida), el radiador (tubs d'entrada/sortida) i la conca que conté la solució de neteja tèbia amb mànegues. Col·loqueu un mitjó de filtre a l'extrem de la mànega de sortida. Engegueu la bomba, des dels terminals de la bateria, de manera que "condueixi" el líquid en un cercle. I no us oblideu de connectar el carregador a la bateria, ja que està sotmès a molta tensió.

això resultarà un sistema de bucle a través del qual el netejador circularà pel radiador. Es recomana "conduir" el líquid durant una hora en una direcció i una hora en l'altra. Després d'això, substituïu el líquid per un de net i torneu a repetir el procediment. Al final, esbandiu el radiador amb aigua bullida o destil·lada durant mitja hora en cada sentit.

Tots els mètodes descrits també es poden utilitzar si el radiador de l'estufa es desmunta del seient. Això permetrà no només netejar-lo a pressió, sinó també simplement abocant-hi agents de neteja especials. A més, l'avantatge addicional del desmuntatge és que el propietari del cotxe tindrà l'oportunitat d'eliminar els residus, així com inspeccionar-los per detectar danys i corrosió.

Com rentar el radiador d’una estufa de cotxe

Als cotxes moderns, els radiadors de l'estufa estan fets de dos materials bàsics: coure i alumini. Per als radiadors d'alumini, cal utilitzar productes àcids i per a compostos alcalins de coure. No s'han d'utilitzar solucions alcalines per netejar radiadors d'alumini, ja que la seva superfície començarà a oxidar-se immediatament i la situació d'obstrucció només empitjorarà o arruïnarà completament la peça.

Llista de productes que es poden utilitzar per netejar radiadors d'estufes d'alumini i coure.

Remei	Tipus de radiador		la necessitat de desmuntar el radiador durant el rentat
Alumini	Coure
Àcid cítric	✓	✓	×
vinagre de taula	✓	✓	×
Àcid làctic o sèrum	✓	✓	×
Electròlit de la bateria	✓	✓	✓
Soda càustica	×	✓	✓
Àcid ortofosfòric	✓	✓	✓
Aigua bullida o destil·lada	✓	✓	×
Productes professionals especials	✓	✓	×

Rentar el radiador de l’estufa amb àcid cítric

Amb l'àcid cítric, podeu netejar radiadors de qualsevol metall, tant d'alumini com de coure. També hi pot haver diverses proporcions i receptes per al seu ús. Un d'ells és agafar 20 ... 40 grams d'àcid sec i dissoldre'ls en un litre d'aigua. Si el radiador està molt obstruït, la quantitat es pot augmentar a 80 ... 100 grams per litre (augmentar el volum de la barreja de rentat proporcionalment). Idealment, la solució àcida s'hauria de provar amb paper tornasol - El valor del pH ha de ser 3. Aquesta és la millor composició per netejar el radiador de l'estufa.

La solució àcida es pot utilitzar segons els mètodes descrits anteriorment, abocant-la dins. Com a opció: aboqueu-lo al cotxe en lloc d'anticongelant i engegueu el motor de combustió interna durant 30 ... 40 minuts, deixeu-lo al ralentí o condueixi, i després deixeu-lo durant la nit. A continuació, escorreu el líquid, si està molt brut (amb molt sediment), també s'ha de repetir el procediment una o dues vegades. Després d'això, netegeu el sistema de refrigeració amb aigua destil·lada i ompliu anticongelant nou.

Flux de vinagre

L'àcid acètic també és un agent de neteja assequible i eficaç tant per al sistema de refrigeració en general com per al radiador de l'estufa en particular. Per preparar la solució de rentat, necessitareu 500 ml de vinagre de taula, que s'han de diluir en 10 litres d'aigua bullida o destil·lada. La resta es pot fer per analogia amb el rentat amb àcid cítric. Aquesta composició és adequada per a radiadors tant de coure com d'alumini.

Rentat de sèrum

Rentar el radiador de l'estufa amb sèrum de llet

L'àcid làctic que hi ha al sèrum de llet renta perfectament la placa, l'òxid i les restes de les parets dels radiadors tant d'alumini com de coure. No obstant això, és bastant difícil trobar àcid làctic en la seva forma pura, així que la manera més senzilla és utilitzar sèrum de llet natural (això és molt important !!!).

Per netejar el radiador de l'estufa, es necessiten 5 ... 10 litres. Abans d'utilitzar el sèrum, cal colar-lo a través d'un filtre un parell de vegades per tal d'eliminar-ne els trossos de greix!

Molt sovint, s'aboca al sistema i es munta durant aproximadament mitja hora, i després s'escorre i es renta amb aigua destil·lada calenta diverses vegades, ja que el sèrum de llet conté greix.

Rentar el radiador de l'estufa amb electròlit

L'electròlit de la bateria també renta bé diversos dipòsits i placa. Podeu utilitzar gairebé qualsevol electròlit amb un volum suficient. Amb ell, podeu netejar tant radiadors de coure com d'alumini (no obstant això, no per molt de temps!). Quan treballeu amb electròlits, assegureu-vos de portar roba de treball, guants de goma, un respirador i ulleres de protecció.

Després d'haver tret el radiador, l'electròlit s'aboca als globus oculars i es deixa un parell d'hores perquè es produeixi una reacció química, en la qual es dissol la brutícia i la placa. Després s'escorre i es renta. Només la primera vegada que s'utilitzi l'aigua ha de ser amb una petita quantitat de bicarbonat de sodi (1 cullerada per litre). I aleshores és desitjable utilitzar una "correguda" cíclica d'aigua per l'interior del radiador.

Rentat amb sosa càustica

Sosa càustica - àlcali càustic, pot tenir diversos noms, sosa càustica, hidròxid de sodi, càustic. Amb la seva ajuda no pots netejar radiadors d'alumini, només de coure i, a més, traient-los del cotxe, perquè afecta negativament les parts d'alumini del sistema de refrigeració.

I per netejar el radiador, utilitzeu una solució d'hidròxid de sodi al 10%. En la seva fabricació calen equips de protecció individual, ja que si entra en contacte amb la pell, el càustic pot provocar una cremada química. La solució resultant s'ha d'escalfar abans d'utilitzar-la, abocar-la i deixar-la durant diverses hores, després escórrer-la. Si cal, repetiu el procediment dues o tres vegades fins que el líquid abocat estigui relativament net. Al final, assegureu-vos d'esbandir el radiador amb aigua neta bullida o destil·lada.

Com rentar amb àcid fosfòric

L'àcid ortofosfòric, o més aviat la seva solució al 85%, venuda en botigues especialitzades, també és molt adequat per netejar radiadors d'escalfadors d'alumini i coure. S'utilitza en radiadors retirats dels cotxes. Cal treballar amb equips de protecció individual, guants, un respirador.

Només cal abocar l'àcid al radiador i deixar-lo durant un parell d'hores. Després d'això, esbandiu bé amb aigua bullida o destil·lada. No corroeix el metall, sinó que dissol la placa i l'òxid formats a l'interior.

Rentat amb aigua

El remei més senzill, però el més ineficaç és l'aigua bullida normal (això és important !!!) o destil·lada. Tanmateix, si voleu simplement rentar el radiador amb aigua, això s'ha de fer sota pressió. En la seva forma pura, normalment no s'utilitza, sinó només com a esbandida després d'alguns dels productes.

Eina especial per rentar el radiador de l'estufa

Per a aquells que no confien en els "mètodes antics" populars, els fabricants de productes químics d'automòbils han fet productes preparats dissenyats específicament per netejar el sistema de refrigeració del cotxe.

Remei popular LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

• Radiador LAVR Flush Classic. Es pot utilitzar per rentar radiadors tant d'alumini com de coure. Es ven en pots de 430 ml i 980 ml. Una llauna petita està dissenyada per a un volum del sistema de refrigeració de 8 ... 10 litres. Per tant, la seva quantitat s'ha de calcular d'acord amb el volum del radiador. Les instruccions estan al paquet. Cal assenyalar que l'eina elimina perfectament l'òxid, la calç, la brutícia i altres residus. El preu d'una llauna petita a l'estiu del 2020 és d'uns 400 rubles.
• Netejador de radiadors LIQUI MOLY. L'eina també està dissenyada per netejar el sistema de refrigeració. Es pot utilitzar per netejar radiadors de qualsevol metall. Elimina bé l'òxid, la placa, les restes. es ven en una llauna metàl·lica de 300 ml, dissenyada per a un sistema de refrigeració de 10 litres. Costa uns 625 rubles.
• Flux de radiadors d'alta velocitat. Característica distintiva del rentat: realitza la neteja en set minuts. Es pot utilitzar per netejar qualsevol radiador d'alumini o coure. Una llauna de 325 ml està dissenyada per a 17 litres. El preu és d'uns 290 rubles.

Tingueu en compte que els radiadors antics poden filtrar-se després del rentat, ja que els residus acumulats a l'interior podrien tancar simplement la caixa. Per tant, després de rentar amb mitjans especials, és imprescindible esbandir el radiador amb aigua des de l'interior i examinar-lo acuradament per detectar fuites a les costures.

Часто задаваемые вопросы

• Quina és la millor manera de rentar el radiador de coure de l'estufa?

  Самым простым методом промывки медного радиатора отопителя автомобиля — воспользоваться 10-ти процентным раствором каустической содой (едким натром, крот для промывки сантехнических труб). Горячий раствор заливают вовнутрь на 30 минут, после сливают. При нужности процедуру повторить два-три раза. также хороший результат показывает промывка смесью с лимонной кислоты и уксуса. Однако для старого медного радиатора лучше всего будет, снять, распаять его и механически почистить вручную.

• Quina és la millor manera de netejar un radiador d'una estufa d'alumini?

  Per rentar radiadors d'alumini de estufes, es recomana utilitzar productes a base d'àcid. Les millors opcions són sèrum de llet, àcid cítric (aquestes mescles només haurien d'estar molt calentes - 90 ° C) o una solució d'àcid fosfòric (escalfat a 40-50 graus). I per a un intercanviador de calor de coure-llautó, només els productes professionals dissenyats per rentar el sistema de refrigeració del cotxe seran segurs.

• Com rentar i quines són les proporcions per rentar el radiador de l'estufa amb àcid cítric?

  Пропорция для промывки радиатора машинаной печки лимонной кислотой — это 50 граммов кислоты на пять литров воды. Если радиатор сильно забит — то количество кислоты можно увеличить до 80 граммов. Кислоту засыпают в 0,5 литра кипяченой воды, размешивают до растворения а потом добавляют базовый объем дистиллированной воды. Жидкость заливают в систему охлаждения вместо антифриза, прогревают ДВС до рабочей температуры, а затем также оставляют на 15 минут работы на холостом ходу. Затем сливают и промывают систему 3-4 раза дистиллированной водой.

• Com puc rentar el radiador de l'estufa sense treure'l?

  S'utilitzen netejadors alcalins, àcids o especials per rentar els radiadors de l'escalfador interior del cotxe. Els compostos alcalins eliminen l'escala (calç) i els àcids eliminen l'òxid.

• Quant costa rentar un radiador d'estufa en un servei?

  Cal entendre que diferents serveis, fins i tot en diferents ciutats, poden cobrar diferents preus pel servei de neteja del radiador de l'estufa sense desmuntar-lo. No obstant això, a partir de l'estiu del 2020, de mitjana, el preu d'aquest procediment comença a partir de 1500 rubles russos. Pel que fa a la durada del procediment, és d'unes dues hores. Si el radiador està molt obstruït, pot ser que trigui més temps i la paga augmentarà a mesura que es perdi més temps de neteja i treballadors.