Revisa el teu cotxe abans de marxar de vacances
Temes generals

Revisa el teu cotxe abans de marxar de vacances

Revisa el teu cotxe abans de marxar de vacances Un mal funcionament menor del cotxe durant el viatge pot arruïnar l'estat d'ànim de les vacances i reduir la cartera del propietari. Mentrestant, per inspeccionar un cotxe abans d'un viatge més llarg, només n'hi ha prou amb 60 minuts.

Revisa el teu cotxe abans de marxar de vacances A més, alguns serveis autoritzats ofereixen una inspecció de vacances a un preu comparable a un rentat de cotxes! Val la pena saber què inclou la revisió i quins elements podem comprovar nosaltres mateixos.

Quan és el millor moment per venir a un examen? Com a màxim dues setmanes abans de la sortida. La vigília de les vacances, tindrem moltes altres coses a fer, i 14 dies segur que seran suficients per eliminar possibles errors descoberts durant la inspecció.

Quins elements s'han de comprovar durant la inspecció periòdica del cotxe?

1. Comprova els teus frens

Un sistema de frenada eficaç significa una major seguretat a la carretera. L'estat de les pastilles de fre, que permet fer un viatge de cap de setmana a un lloc veí, pot comportar la desqualificació del cotxe si el quilometratge és de diversos milers de quilòmetres. Sembla una distància llarga, però n'hi ha prou, per exemple, per calcular la distància des del centre de Polònia fins al mar; aleshores recorrem gairebé 1000 km en ambdues direccions. I probablement aquest no sigui l'únic viatge de vacances.

La inspecció inclou la comprovació de l'estat de les pastilles, discs, pastilles de fre, etc. cilindres (inclòs per la seva contaminació mecànica) i el nivell de líquid de fre. Val la pena saber que un sistema de fre brut també suposa un augment del consum de combustible. Els cotxes moderns estan equipats amb sistemes de control que informen de mal funcionament del sistema de fre.

2. Control de l'amortidor

Els amortidors eficients són responsables no només de la comoditat de conducció (suspensió) o del contacte correcte entre la roda i la carretera, sinó també de les distàncies de frenada més curtes. En els tallers professionals, la força de frenada (després de comprovar el sistema de fre) i l'eficiència d'amortiment dels amortidors es comprova a la línia de diagnòstic i el conductor rep impressions per ordinador amb els resultats de la prova.

3. Control de suspensió

El control de la suspensió, essencial per a un bon moviment, sobretot en un cotxe amb equipatge de vacances, és especialment difícil. Les carreteres poloneses no complacen els conductors, de manera que la revisió també va incloure cobertes del motor, elements de goma que protegeixen els punts sensibles de suspensió, escuts tèrmics i suports del sistema d'escapament. En aquest cas, el conductor també rep una impressió de prova informatitzada.

4. Inspecció de pneumàtics

L'estat de la banda de rodament i la pressió dels pneumàtics afecten directament la seguretat de la conducció i el consum de combustible. Una banda de rodadura massa baixa (menys d'1,6 mm) és una indicació per substituir el pneumàtic d'aquest eix del vehicle. Si això no es fa, sobre una superfície humida una capa d'aigua separarà el pneumàtic de la carretera ("fenomen d'hidroplaning"), cosa que pot provocar una pèrdua de tracció, derrapament o augment de la distància de frenada.

Els danys laterals a les parets laterals dels pneumàtics també són perillosos, que poden ser causats per la superació de vorals i sots a la carretera de manera massa dinàmica. Qualsevol dany lateral desqualificarà el pneumàtic i s'ha de substituir immediatament.

També és important ajustar la pressió dels pneumàtics (inclòs el de recanvi) segons la càrrega del vehicle.

5. Comprovació del sistema de refrigeració

La refrigeració defectuosa del motor és una via directa a danys greus. A més de revisar el refrigerant, el ventilador i la bomba d'aigua, revisar l'aire condicionat també és important per a la comoditat del viatger i l'enfocament del conductor. El tècnic del servei comprovarà l'ompliment del sistema d'aire condicionat, la seva estanquitat i l'estat dels filtres i, si cal, oferirà la desinfecció. Val la pena saber que al mercat hi ha filtres de carbó recomanats per a persones que pateixen al·lèrgies per inhalació.

6. Comproveu la bateria i la corretja del motor.

Revisa el teu cotxe abans de marxar de vacances Comprovar la càrrega de la bateria pot semblar irrellevant a l'estiu, però quan les temperatures són altes, fem servir l'aire condicionat més sovint, escoltem la ràdio amb el motor apagat i connectem més dispositius a l'encenedor, com ara un sistema de navegació, carregador de telèfon, nevera o cotxe elèctric. bomba de matalàs. En els cotxes de més de cinc anys, és obligatori revisar la bateria.

7. Control de fluids

A més de comprovar els nivells de fre i refrigerant, cal comprovar l'estat de l'oli del motor. Una cavitat sospitosament gran és una indicació absoluta per diagnosticar-ne la causa. El tècnic de servei facilitarà al conductor la informació necessària sobre quins fluids s'han d'utilitzar i quins s'han de portar amb ell per a un llarg viatge (tipus de fluid i el seu símbol tècnic, per exemple viscositat en el cas de l'oli). També val la pena preguntar sobre les promocions de temporada, inclosa la substitució de líquids, que sovint es fan a les estacions de servei de marca.

8. Control de la llum

Tots els fars del cotxe han d'estar en bon estat de funcionament, i fins i tot els han de ser igual de brillants. La inspecció inclou la comprovació de les llums de baixa i llarga, els llums laterals i de marxa enrere, els senyals de perill i de gir, així com els llums de boira i de fre. Els elements bàsics també inclouen la comprovació de la matrícula i les llums interiors del vehicle, així com la comprovació de la botzina. Val la pena comprar un joc de bombetes de recanvi per al viatge: el cost d'un conjunt estàndard és d'uns 70 zlotys. En alguns països europeus, incl. a la República Txeca, Croàcia i Eslovàquia: cal un joc de recanvi. Això no s'aplica a les làmpades de xenó, que només poden ser substituïdes pel servei d'atenció al client.

Què pot comprovar el conductor pel seu compte al cotxe?

Us recomanem que visiteu els serveis autoritzats. Tanmateix, si el cotxe s'ha sotmès a una inspecció periòdica recentment o no tenim temps per visitar una estació de servei, podem comprovar nosaltres mateixos una dotzena d'elements, sense passar més de mitja hora. El mínim absolut és un "EMP", que significa revisar els teus líquids, pneumàtics i fars.

Quan comproveu l'estat del vostre pneumàtic de recanvi, assegureu-vos també de tenir: un gat, un suport de rodes, una armilla reflectant, un triangle d'advertència i un extintor amb data de caducitat actual. Quan feu l'equipatge, col·loqueu el triangle i l'extintor en un lloc del maleter de fàcil accés i col·loqueu l'armilla al vehicle. En comparació amb la resta d'Europa, a Polònia l'equipament obligatori d'un cotxe és modest, només és un triangle d'avís i un extintor. Tanmateix, les regles difereixen d'un país a un altre i Eslovàquia és una de les més estrictes. Si voleu evitar parlar amb un policia estranger, val la pena consultar la normativa vigent del nostre itinerari.

L'equipament bàsic del cotxe també inclou una farmaciola de primers auxilis completa. Els equips més importants són: guants d'un sol ús, mascareta o tub especial de respiració, pel·lícula tèrmica, embenats, apòsits, bandes elàstiques i de pressió, i tisores que us permetran tallar els cinturons de seguretat o la roba.

Segons l'expert

Marcin Roslonec, Cap del Servei Mecànic Renault Warszawa Puławska

Segons les estadístiques, uns 99 dels clients de l'empresa van aprofitar l'oferta d'inspecció de vehicles in situ l'any passat. Cada any em trobo amb conductors cada cop més conscients que es preocupen per la seva seguretat i la dels seus passatgers. Aquests usuaris estan més disposats que fa uns anys, per exemple, a decidir substituir components del sistema de fre (discs, pastilles, líquids) sense esperar que es desgastin completament. Inspeccionar un cotxe de vacances es converteix en una de les etapes obligatòries de la planificació del viatge. Per exemple: una inspecció professional abans de les vacances només pot costar 31 PLN, com als llocs de RRG Warszawa com a part de la promoció "Estiu", que durarà fins al XNUMX d'agost. Després de només una hora, durant la qual es pot prendre cafè, el conductor rep una targeta de control del seu vehicle amb impressions de prova d'ordinador i està preparat per a un llarg viatge i un rentat de cotxes gratuït. La inspecció prevacacional cobreix la majoria dels elements de la inspecció periòdica, inclòs tot allò relacionat amb la seguretat del conductor i els passatgers.

Vegeu també:

Cuida la llum

L'aire condicionat no és un luxe

Afegeix comentari