Psicòleg: Els conductors es comporten a la carretera com llops en manada
Andrzej Markowski, psicòleg de trànsit, vicepresident de l'Associació Polonesa de Psicòlegs del Transport, parla sobre per què molts homes tracten la conducció com una baralla i com afrontar l'agressió a la carretera.
Els homes són millors o pitjors conductors que les dones? Les estadístiques policials no deixen cap dubte que causen més accidents.
– Definitivament, els homes no corren pitjor que les dones, tenen més accidents. Això es deu al fet que condueixen més ràpid, més atrevit i tenen un marge de seguretat molt menor que les dones. Només necessiten lluir-se davant de les dones i dominar a la carretera, que es deu a determinants genètics.
Per tant, hi ha teories biològiques sobre la lluita dels homes pel domini a la carretera?
– Definitivament sí, i això no és una teoria, sinó una pràctica. En el cas d'un conductor masculí, funciona un mecanisme completament diferent de la seva psique que en el cas d'una dona. L'home lluita en primer lloc pel primer lloc del ramat, si em permeto utilitzar un terme del món animal. Així que s'ha de recarregar, per davant dels altres, demostrar-se constantment i demostrar la seva força. D'aquesta manera, el noi s'ofereix -o potser ho vol fer inconscientment- l'accés a tantes dones com sigui possible. I aquesta, de fet, és la biologia de l'espècie humana, i no només l'espècie humana. Per tant, l'estil de conducció dels homes en el seu millor moment és diferent de l'estil de conducció de les dones. En aquest darrer cas, l'agressivitat està pràcticament fora de dubte, tot i que, com sempre, hi ha excepcions.
Així que podeu estimar amb antelació qui condueix sense mirar pel parabrisa?
- Normalment pots. Un pilot masculí experimentat, experimentat en batalles de carretera, pot saber des de lluny qui condueix el cotxe: el seu competidor, és a dir. un altre home, un representant del sexe just, o un cavaller amb barret. Al cap i a la fi, aquests són els que comunament s'anomenen homes grans, "conductors de diumenge", que prefereixen un viatge tranquil i, sorprenentment, sovint porten barrets. A menys que tant l'extra com el cavaller del barret estiguin muntant amb calma.
Aquesta lluita entre homes a la carretera, malauradament, té el seu propi epíleg trist: accidents, mort i discapacitat de molts altres usuaris de la carretera.
"I val la pena adonar-se d'això abans de prémer amb més força el pedal del gas al cotxe". Malgrat aquestes condicions biològiques, val la pena i és necessari conduir d'acord amb les normes de circulació. Hi ha moltes altres competicions.
Llegiu també: Agressivitat mentre condueix: com tractar amb els bojos a les carreteres
