PSM - Porsche Stability Control
Es tracta d’un sistema d’ajust automàtic desenvolupat per Porsche per estabilitzar el vehicle en condicions de conducció dinàmiques extremes. Els sensors mesuren contínuament la direcció de la marxa, la velocitat del vehicle, la velocitat de desviament i l’acceleració lateral. Porsche utilitza aquests valors per calcular la direcció real de la marxa. Si aquesta es desvia de la trajectòria òptima, PSM intervé en accions específiques, frenant rodes individuals per estabilitzar el vehicle.
En cas d’acceleració en una superfície de la carretera amb un coeficient de fricció diferent, PSM millora la tracció gràcies a les funcions integrades ABD (diferencial de fre automàtic) i ASR (dispositiu antilliscant). Per a una major agilitat. En el mode Sport amb els paquets Sport Chrono opcionals, el PSM té un ajust que proporciona espai de maniobra addicional a velocitats de fins a 70 km / h. L’ABS integrat pot escurçar encara més les distàncies de parada.
Per a una conducció altament dinàmica, el PSM es pot desactivar. Per a la vostra seguretat, es reactiva tan bon punt almenys una roda davantera (en mode esportiu les dues rodes davanteres) estigui dins del rang de configuració de l'ABS. La funció ABD roman permanentment activa.
El PSM redissenyat té dues noves funcions addicionals: precàrrega de fre i assistent de frenada d’emergència. Si el conductor deixa anar el pedal de l’accelerador de manera molt brusca, el PSM prepara el sistema de frenada més ràpidament: quan el sistema de frenada està precarregat, les pastilles de fre es pressionen lleugerament contra els discos de fre. D'aquesta manera, es pot aconseguir la màxima potència de frenada més ràpidament. En cas de frenada d'emergència, l'assistència al fre intervé per garantir la força necessària per a la màxima desacceleració.
Font: Porsche.com
