Prova ampliada: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI - Small T

El més alt, és clar, és el Touareg, seguit del Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc i el més petit, el T-Cross. I el fet que sigui petit, en un món ple de carreteres, massa poques places d'aparcament i una vida trepidant, no és gens dolent. Al contrari: La T-Cross fa 4,1 metres de llarg, perfecta per al bullici de la ciutat.mentre que el seu disseny interior creuat (seients més alts i lleugerament verticals) li permet romandre prou ampli per a ús familiar.

En la nostra prova ampliada, "torturarem" la T-Cross, que és la més fàcil en termes de tracció i la més equipada en termes d'equips, però sense equip addicional.... Això significa un litre TSI de 85 kW o 115 "cavalls", una transmissió manual de sis velocitats, tracció davantera i equipament Style. Això per si mateix és bastant ric: aire condicionat de doble zona, excel·lents fars LED, sistema d’estacionament, control de velocitat actiu (que, a causa de la transmissió manual, no funciona fins que s’atura, si trieu automàtic, després treballeu), carril sistema de manteniment (treballant a una velocitat superior a 60 quilòmetres per hora), un seient posterior longitudinalment mòbil ... La llista és prou rica per als conceptes bàsics de confort i seguretat, i només el vermell figurava a la llista d’extres.

I reconeixem: si es poguessin treure algunes caixes més per a accessoris, el preu seria aproximadament una mil·lèsima part superior en lloc de 20 mil... Afegiríem un paquet de viatges (que inclou sensors digitals, una càmera de retrovisió, un sensor de pluja i retrovisors interiors de regulació automàtica), un sistema App-Connect (de manera que un sistema d’entreteniment bo, per altra banda, també obtingui Apple CarPlay i AndroidAuto) i clau. Per només mil cents euros, aquesta petita T seria realment perfecta.

Què passa amb la central elèctrica? Durant els primers mil quilòmetres, la gasolina turboalimentada va demostrar ser prou potent perquè el conductor no se sentís desnutrit. també a l'autopista, així com per econòmic. La majoria dels quilòmetres indicats es van col·locar al llarg de la carretera o a la ciutat, és a dir. en les condicions més desfavorables pel que fa al consum de combustible, ja que la conducció lenta a les regions només era exemplar. El consum, però, ha augmentat poc més de set litres, que és un litre i mig més del que tenia la ronda normal (cinc litres i mig). Ens atrevim a escriure que la majoria de conductors tindran un consum de poc més de sis litres. Al mateix temps, el motor és agradablement silenciós a velocitats baixes i mitjanes, cosa que redueix la fatiga en viatges llargs; el mateix passa amb els còmodes seients davanters esportius (estàndard) i la configuració del xassís que són tals que els T viuen a les proverbials carreteres eslovenes. el contingut no fa mal.

Per descomptat, el recorregut de proves ampliat d’aquest T-Cross acaba de començar per a nosaltres i hi haurà més impressions (i més conductors seuran al volant en diverses condicions) (i també podem trobar un menys). Però la primera impressió del Volkswagen T més petit és definitivament positiva.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019)

Dades bàsiques

Vendes:	Porsche Eslovènia
Cost del model de prova:	20.731 €
Preu del model base amb descomptes:	20.543 €
Descompte de preu del model de prova:	20.731 €
Potència:	85 kW (115 KM)
Acceleració (0-100 km / h):	10,2 s
Velocitat màxima:	193 km / h
Consum ECE, cicle mixt:	4,9 l / 100 l / 100 km

Costos (per any)

Informació tècnica

motor:	3 cilindres, 4 temps, en línia, turboalimentat, cilindrada 999 cm3, potència màxima 85 kW (115 CV) a 5.000–5.500 rpm – parell màxim 200 Nm a 2.000–3.500 rpm.
Transferència d'energia:	el motor és impulsat per les rodes davanteres: transmissió manual de 6 velocitats.
Capacitat:	velocitat màxima 193 km/h - acceleració 0–100 km/h 10,2 s - consum mitjà combinat de combustible (ECE) 4,9 l/100 km, emissions de CO2 112 g/km.
Missa:	vehicle buit 1.250 kg - pes total admissible 1.730 kg.
Dimensions externes:	longitud 4.108 mm - amplada 1.760 mm - alçada 1.584 mm - distància entre eixos 2.551 mm - dipòsit de combustible 40 l.
Caixa:	tronc 455-1.281 XNUMX l