"Reactiu 3000". Una gamma d'additius per a totes les ocasions
Contingut
"Reactiu 3000" per al motor
Potser el remei més popular i buscat entre tots els productes de la marca Reagent 3000. L'additiu simplement s'aboca en oli fresc. En aquest cas, el motor funciona sense cap restricció, és a dir, en mode normal. Els efectes positius de l'ús de la composició són els següents:
- restauració de microdanys en els parells de fricció més carregats, que provoca un augment i igualació de la compressió en els cilindres, i també redueix el consum d'oli per a residus;
- reducció del coeficient de fricció a les superfícies d'acoblament, que afecta favorablement el consum de combustible i la taxa de desgast;
- creació d'una pel·lícula protectora forta als punts de contacte, com a resultat de la qual es redueix la probabilitat de fricció seca del metall sobre metall i es ralenteix el procés de desgast natural.
El nivell d'utilitat de les composicions depèn de les característiques individuals del motor, el grau de desgast i la naturalesa del dany. L'additiu només es pot afegir als olis minerals o semisintètics. Quan s'aboca la composició en sintètics purs, es poden observar efectes negatius, com ara la formació accelerada de fangs i una disminució del rendiment del motor.
"Reactiu 3000" per al sistema de combustible
L'additiu per al sistema de combustible "Reagent 3000" s'aboca al dipòsit abans d'omplir el combustible. La proporció es selecciona en funció de la composició específica. Per a un additiu estàndard, la dosi és d'1 ml per 10 litres de combustible. Les instruccions d'ús s'adjunten a cada producte d'aquesta marca.
Hi ha diversos efectes positius de l'additiu modificador "Reagent 3000" per al combustible:
- el sistema de combustible es neteja suaument de les formacions de vernís amb una eliminació gradual;
- el propi combustible (independentment de si és gasolina o dièsel) està normalitzat per ions metàl·lics, la qual cosa redueix la probabilitat de detonació;
- la velocitat de combustió del combustible augmenta amb una disminució simultània de la intensitat de les ones de xoc, és a dir, la potència del motor augmenta i la càrrega sobre ell cau;
- a causa d'una combustió més intensa, es redueix la formació de substàncies nocives, en particular òxids de nitrogen;
- economia de combustible (el fabricant afirma un 25%);
- la càrrega del catalitzador i del filtre de partícules es redueix, ja que el combustible crema més eficientment als cilindres i pràcticament no vola al sistema d'escapament.
L'additiu es pot utilitzar una vegada per netejar el sistema de combustible i sistemàticament per millorar el rendiment del motor.
Altres mitjans
Entre els complexos protectors i de recuperació "Reagent 3000" hi ha diverses composicions més interessants.
- Additiu per a la transmissió mecànica. El principi de funcionament d'aquesta eina és similar als efectes d'un additiu a l'oli. Es forma una pel·lícula protectora a les zones desgastades de les dents de l'engranatge, estriades i altres elements carregats de la caixa de canvis. Aquesta pel·lícula restaura parcialment els punts de contacte, protegeix contra la corrosió i redueix el coeficient de fricció.
- Additiu "Reactiu 3000" en GUR. Dissenyat per al tractament preventiu de booster hidràulic amb un temps de funcionament sòlid. Redueix la fricció a la bomba de direcció assistida, suavitza els segells d'oli endurits i els anells de goma, forma una forta pel·lícula protectora a les superfícies metàl·liques de la bomba i el distribuïdor. Només s'utilitza amb oli de direcció assistida nou.
- Additiu per a la transmissió automàtica. Aquesta composició només es pot utilitzar en màquines clàssiques (està prohibit abocar al variador Reagent 3000 per a transmissió automàtica), dissenyada per a fluids Dexron II i Dexron III ATF. Redueix el soroll de la caixa, normalitza el funcionament del sistema hidràulic de control i ajuda a allargar la vida útil. És inútil en presència de danys mecànics a la caixa.
- Diversos productes de neteja. Sota la marca Reagent 3000, es produeixen rentades per a motors, línies de combustible i sistemes de refrigeració. S'utilitza una vegada abans d'omplir amb nous fluids tècnics. Després de l'aplicació, no cal netejar els sistemes addicionals.
En general, després de l'actualització de la marca (anteriorment, els productes de l'empresa es produïen amb el nom de "Reagent 2000"), la gamma d'additius modificadors es va ampliar significativament. I ara entre els productes "Reagent 3000" podeu trobar un additiu per a gairebé qualsevol ocasió.
Opinions dels propietaris d'automòbils
Les ressenyes sobre els additius "Reagent 3000" a la xarxa són ambigües. Hi ha clarament un contrast d'opinions. Si alguns automobilistes observen una millora notable en el funcionament de determinats components de l'automòbil, altres parlen de la total inutilitat dels fons. I fins i tot alguns parlen de la nocivitat dels compostos en qüestió.
De fet, l'efecte beneficiós depèn de la naturalesa del dany, de les característiques d'un node determinat i de l'ús correcte de l'additiu. Es recomana utilitzar les formulacions de Reagent 3000 en els casos següents:
- desenvolupament uniforme de qualsevol unitat o unitat sense danys crítics;
- mode de funcionament silenciós del cotxe, amb escalfaments i conducció sense torsió del motor fins al tall;
- l'ús d'una sola composició en un enfocament, sense barrejar-se amb altres mitjans.
Els additius "Reagent 3000", que tenen un efecte restaurador, no es poden utilitzar en motors nous o totalment reparables (o altres components). Aquí, abocar una composició restauradora fins i tot pot ser perjudicial. Per a unitats amb un desgast uniforme, aquest producte ajudarà a frenar el procés de desgast i allargarà la vida útil abans de la revisió o substitució.
