Autonomia real del Nissan Leaf e+: 346 o 364 quilòmetres. Millor equip = rang més feble
L'Agència de Protecció del Medi Ambient (EPA) dels EUA ha revisat la gamma Nissan Leaf e + i ha confirmat les afirmacions anteriors del fabricant. Segons l'equipament, el cotxe recorrerà 346 o 364 km amb una sola càrrega. La variant amb el pitjor equipament ens oferirà més: Nissan Leaf e+S.
L'EPA dels Estats Units ofereix intervals en mode mixt per a temps just i conducció normal i legal: aquests números funcionen molt bé, de manera que els donem com a valors reals. L'EPA ja ha mesurat oficialment les capacitats del Nissan Leaf e+, un cotxe amb una bateria de 62 kWh, un motor de 160 kW (217 CV) i 340 Nm de parell.
> Volkswagen, Daimler i BMW: el futur és electricitat, no hidrogen. Almenys durant la propera dècada
El nou Leaf e + en la versió S més feble recorrerà 364 quilòmetres sense recàrrega. i consumirà 19,3 kWh/100 km. La versió "S" no està disponible a Europa, però és comparable a la nostra versió Acenta.
Al seu torn, les versions més equipades dels "SV" i "SL" recorreran una distància de fins a 346 quilòmetres amb una sola càrrega i consumiran 19,9 kWh / 100 km. Tampoc estan disponibles al nostre continent, però poden ser més o menys comparables a les versions N-Connect i Tekna.
Insígnia "SL Plus" a la tapa del maleter de la versió americana del Nisan Leafa e + (c) Nissan
Per comparació: segons el procediment WLTP, el Nissan Leaf e+ pot recórrer 385 quilòmetres sense recàrrega. Aquest valor és força coherent amb les capacitats d'un cotxe urbà a velocitats més lentes.
> General Motors crearà un nou cotxe elèctric basat en el Chevrolet Bolt
Per què la capacitat de la bateria no està determinada pel consum d'energia? Bé, l'EPA suma l'energia utilitzada durant la conducció i la pèrdua durant la càrrega (pèrdua de càrrega). La diferència és d'uns quants percentatges segons la màquina. Així, el propietari d'un Nissan Leaf e+, que circularà a velocitat normal, consumirà almenys un 10 per cent menys d'energia del que afirma l'EPA: 17,4 i 17,9 kWh/100 km, respectivament.
Això et pot interessar:
