Normativa de manteniment Polo Sedan

aquest calendari de manteniment de VW Polo Sedan és rellevant per a tots els vehicles Polo Sedan produïts des del 2010 i que tinguin un motor de gasolina d'1.6 litres amb transmissió manual o automàtica.

Volums d'avituallament Polo Sedan
Capacitat	Nombre
Oli GEL	Litres 3,6
Refrigerant	Litres 5,6
MKPP	Litres 2,0
Transmissió automàtica	Litres 7,0
Líquid de frens	Litres 0,8
Líquid rentadora	Litres 5,4

L'interval de substitució és de 15,000 km o 12 mesos, el que passi primer. Si la màquina està experimentant condicions de funcionament severes, l'oli i el filtre d'oli es canvien el doble de sovint, a un interval de 7,500 km o 6 mesos. Aquestes condicions inclouen: desplaçaments freqüents des de distàncies baixes i curtes, conduir un cotxe sobrecarregat o transportar un remolc, circular per zones polsegoses. En aquest darrer cas, també cal canviar el filtre d'aire més sovint.

El manual oficial estableix que el manteniment rutinari s'ha de fer exclusivament en una estació de servei, la qual cosa suposarà un cost econòmic addicional, és clar. per poder estalviar temps i una mica de diners, pots fer tu mateix el manteniment rutinari, ja que no és gens complicat, cosa que aquesta guia et confirmarà.

El cost del manteniment d'un VW Polo Sedan amb les vostres pròpies mans només dependrà del preu de les peces de recanvi i consumibles (el preu mitjà s'indica per a la regió de Moscou i s'actualitzarà periòdicament).

Val la pena assenyalar que el Polo Sedan l'oli de la caixa de canvis s'omple de fàbrica durant tot el període de funcionament i no es pot substituir, només recarregat en un forat especial. Les normes oficials de manteniment estableixen que la quantitat d'oli a la transmissió manual s'ha de comprovar cada 30 mil km, a la transmissió automàtica - cada 60 mil km. A continuació es mostra el calendari de manteniment del cotxe VW Polo Sedan per terminis:

Llista d'obres durant el manteniment 1 (quilometratge 15 mil km.)

1. Canvi d'oli de motor (original), oli Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (número de catàleg 4673700060) - 4 llaunes d'1 litre, preu mitjà per llauna - 750 rubles.
2. Substitució del filtre d'oli. Filtre d'oli (número de catàleg 03C115561D), preu mitjà - 2300 rubles.
3. Substitució del tap d'oli. Tap de buidat (número de catàleg N90813202), preu mitjà 150 rubles.
4. Substitució del filtre d'habitacle. Filtre d'habitacle de carboni (número de catàleg 6Q0819653B), preu mitjà - 1000 rubles.

Comprovacions durant el manteniment 1 i totes les posteriors:

• sistema de ventilació del cárter;
• mànegues i connexions del sistema de refrigeració;
• refrigerant;
• Sistema d'escapament;
• canonades i connexions de combustible;
• cobertes de frontisses de diferents velocitats angulars;
• comprovació de l'estat tècnic de les peces de la suspensió davantera;
• comprovació de l'estat tècnic de les peces de suspensió posterior;
• estrenyiment de connexions roscades de fixació del xassís a la carrosseria;
• estat dels pneumàtics i pressió de l'aire;
• angles d'alineació de les rodes;
• aparell de direcció;
• sistema de direcció assistida;
• comprovació del joc lliure (joc) del volant;
• canonades de frens hidràulics i les seves connexions;
• pastilles, discos i tambors dels mecanismes de fre de les rodes;
• amplificador de buit;
• fre d'estacionament;
• líquid de frens;
• bateria acumuladora;
• bugia;
• ajust dels fars;
• panys, frontisses, pestell del capó, lubricació dels accessoris del cos;
• netejar els forats de drenatge.

Llista d'obres durant el manteniment 2 (quilometratge 30 mil km.)

1. Tots els treballs previstos per TO 1: substitució de l'oli del motor, taps del cassó d'oli, oli i filtres d'habitacle.
2. Substitució del filtre d'aire. Número de peça - 036129620J, preu mitjà - 600 rubles.
3. Canvi de líquid de fre. TJ tipus DOT4. El volum del sistema és de poc més d'un litre. Cost per 1 litre. mitjana 900 rubles, article - B000750M3.
4. Comproveu l'estat de la corretja de transmissió de les unitats muntades i, si cal, substituïu-la, número de catàleg - 6Q0260849E. cost mitjà 2100 rubles.

Llista d'obres durant el manteniment 3 (quilometratge 45 mil km.)

Realitzar treballs relacionats amb el manteniment 1 - canviar l'oli, l'oli i els filtres d'habitacle.

Llista d'obres durant el manteniment 4 (quilometratge 60 mil km.)

1. Totes les tasques previstes per TO 1 i TO 2: canviar l'oli, el tap de la safata d'oli, els filtres d'oli i de cabina, així com canviar el filtre d'aire, el líquid de fre i comprovar la corretja motriu.
2. Substitució de bugies. Bujía VAG, preu mitjà - 420 rubles (número de catàleg - 101905617C). Però si en tens hi ha espelmes estàndard VAG10190560F, i no LongLife, llavors canvien cada 30 km.!
3. Substitució del filtre de combustible. Filtre de combustible amb regulador, preu mitjà - 1225 rubles (número de catàleg — 6Q0201051J).
4. Comproveu l'estat de la cadena de distribució. AT Kit de substitució de la cadena de distribució Polo Sedan inclou:

• circuit Temporització (art. 03C109158A), preu mitjà - 3800 rubles;
• tensor cadenes de distribució (art. 03C109507BA), preu mitjà - 1400 rubles;
• xumet cadenes de distribució (art. 03C109509P), preu mitjà - 730 rubles;
• guia cadenes de distribució (art. 03C109469K), preu mitjà - 500 rubles;
• tensió dispositiu de circuit de bomba d'oli (art. 03C109507AE), preu mitjà - 2100 rubles.

Llista d'obres durant el manteniment 5 (quilometratge 75 mil km.)

Repetiu el treball del primer manteniment: canvieu l'oli, els taps de l'oli, els filtres d'oli i d'habitacle.

Llista d'obres durant el manteniment 6 (quilometratge 90 mil km o 000 anys)

Tots els treballs relacionats amb el manteniment 1 i el manteniment 2: canvi d'oli del motor, taps del carter d'oli, filtres d'oli i d'habitacle, així com líquid de frens i filtre d'aire del motor.

Llista d'obres durant el manteniment 7 (quilometratge 105 mil km.)

Repetició del TO 1: canvi d'oli, tap d'oli, filtres d'oli i d'habitacle.

Llista d'obres durant el manteniment 8 (quilometratge 120 mil km.)

Tots els treballs del quart manteniment programat, que inclouen: canvi d'oli, tap d'oli, oli, combustible, filtres d'aire i d'habitacle, líquid de frens, així com la comprovació de la cadena de distribució.

Llista d'obres durant el manteniment 9 (quilometratge 135 mil km.)

Repetiu el treball del TO 1, canvieu: oli del motor de combustió interna, tap d'oli, filtres d'oli i d'habitacle.

Llista d'obres durant el manteniment 10 (quilometratge 150 mil km.)

Realitzar treballs de manteniment 1 i manteniment 2, substituir: oli, tap d'oli, filtres d'oli i d'habitacle, així com líquid de fre i filtre d'aire.

Substitucions de per vida

Substitució del refrigerant no està lligat al quilometratge i es produeix cada 3-5 anys. Control del nivell de refrigerant i, si cal, recàrrega. El sistema de refrigeració utilitza un líquid morat "G12 PLUS", que compleix la norma "TL VW 774 F". El refrigerant "G12 PLUS" es pot barrejar amb líquids "G12" i "G11". Per a la substitució, es recomana utilitzar anticongelant "G12 PLUS", el número de catàleg del contenidor és d'1,5 litres. — G 012 A8F M1 és un concentrat que s'ha de diluir 1:1 amb aigua. El volum d'ompliment és d'uns 6 litres, el preu mitjà és 590 rubles.

Canvi d'oli de la caixa de canvis VW Polo Sedan no està previst per la normativa oficial d'aquests. servei. Diu que l'oli s'utilitza durant tota la vida útil de la caixa de canvis i durant el manteniment només es controla el seu nivell i, si cal, només s'omple l'oli.

El procediment per comprovar l'oli a la caixa de canvis és diferent per a l'automàtica i la mecànica. Per a les transmissions automàtiques, la comprovació es fa cada 60 km, i per a les transmissions manuals, cada 000 km.

Volums d'ompliment d'oli de la caixa de canvis Polo Sedan:

• la transmissió manual conté 2 litres d'oli d'engranatges SAE 75W-85 (API GL-4), es recomana utilitzar 75 litre d'oli d'engranatges 90W1 LIQUI MOLY. (sintètics) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (article - 3979), el preu mitjà per 1 litre és 950 rubles.
• Es necessiten 7 litres en una transmissió automàtica, es recomana abocar oli de transmissió automàtica ATF (article - G055025A2) en recipients d'1 litre, el preu mitjà és per a 1 unitat. — 1430.

Cost de manteniment del Polo Sedan el 2017

Després d'analitzar acuradament qualsevol fase de manteniment, sorgeix un patró cíclic, que es repeteix cada quatre inspeccions. El primer, que també és bàsic, inclou tot allò relacionat amb els lubricants ICE (oli, filtre d'oli, pern de tap), així com un filtre d'habitacle. En la segona inspecció, la substitució del filtre d'aire i del líquid de fre s'afegeix als primers procediments de manteniment. Tercera tecnologia. la inspecció és una repetició de la primera. El quart, també és el més car, inclou tots els elements del primer, el segon i, a més, la substitució de les bugies i un filtre de combustible. a continuació, repetiu el cicle de ITV 1, ITV 2, ITV 3, ITV 4. Resumint els costos dels consumibles per al manteniment rutinari del VW Polo Sedan, obtenim els següents números:

Cost de manteniment Volkswagen Polo Sedan 2017
AL número	Número de catàleg	*Preu, fregar.)
A 1	oli - 4673700060 filtre d'oli - 03C115561D tap de carter - N90813202 filtre d'habitacle - 6Q0819653B	2010
A 2	Tots els consumibles per al primer manteniment, així com: filtre d'aire - 036129620J líquid de fre - B000750M3	3020
A 3	Repetint el primer manteniment: oli - 4673700060 filtre d'oli - 03C115561D tap de carter - N90813202 filtre d'habitacle - 6Q0819653B	2010
A 4	Tots els consumibles per al primer i segon manteniment, així com: bugies - 101905617C filtre de combustible - 6Q0201051J	4665
Consumibles que canvien sense tenir en compte el quilometratge
Nom	Número de catàleg	Preu
Refrigerant	G 012 A8F M1	590
Oli de transmissió manual	3979	950
Oli de transmissió automàtica	G055025A2	1430
Cinturó de seguretat	6Q0260849E	1650
Kit de cronometratge	Cadena de distribució - 03C109158A Tensor de cadena - 03C109507BA Guia de cadena - 03C109509P Guia de cadena - 03C109469K Tensor - 03C109507AE	8530

*El cost mitjà s'indica a partir dels preus de tardor de 2017 per a Moscou i la regió.

Aquesta taula implica la conclusió següent: a més de les despeses habituals per al manteniment rutinari, hauríeu d'estar preparat per a costos addicionals per substituir el refrigerant, l'oli de la caixa o la corretja de l'alternador (i altres accessoris). Substituir la cadena de distribució és el més car, però rarament es requereix. Si va córrer menys de 120 km, no us hauríeu de preocupar massa.

Si hi afegim els preus de les estacions de servei, el preu augmenta notablement. Com podeu veure, si ho feu tot vosaltres mateixos, estalvieu diners a costa d'un manteniment.

després de la revisió Volkswagen Polo V

• Bujies per a Polo Sedan
• Pastilles de fre per a Polo Sedan
• Debilitats del Volkswagen Polo
• Restabliment de l'interval de servei Volkswagen Polo Sedan
• Amortidors per a VW Polo Sedan
• Filtre de combustible Polo Sedan
• Filtre d'oli Polo Sedan
• Eliminació de la guarnició de la porta Volkswagen Polo V
• Filtre d'habitacle Polo Sedan