Normativa de manteniment de Renault Duster
Funcionament de màquines

Normativa de manteniment de Renault Duster

Per mantenir el cotxe en bon estat tècnic i protegir els "punts febles" del Renault Duster, es recomana realitzar treballs de manteniment regularment, d'acord amb la normativa. Es recomana que les operacions de manteniment complexes i els procediments relacionats amb el servei de garantia es realitzin en una estació de servei. Però és millor fer tu mateix la llista de manteniment més senzilla de Renault Duster.

Tingueu en compte que la freqüència d'alguns treballs, les peces de recanvi necessàries, així com el cost del manteniment rutinari, dependran del motor de combustió interna i de la caixa de canvis instal·lats.

Renault Duster va començar la producció el 2010 i té dues generacions fins ara. Els cotxes estan equipats amb motors de combustió interna de gasolina amb volums d'1,6 i 2,0 litres, així com una unitat dièsel amb un volum d'1,5 litres. Des del 2020, ha aparegut una nova modificació H5Ht amb un motor 1,3 turboalimentat.

Normativa de manteniment de Renault Duster

Manteniment de Renault Duster. El que es necessita per al manteniment

Totes les modificacions, independentment del país de muntatge, poden ser de tracció integral (4x4) o no (4x2). El Duster amb ICE F4R estava parcialment equipat amb una transmissió automàtica model DP0. També pots trobar aquest cotxe anomenat Nissan Terrano. Què es necessita per al manteniment i quant costarà, vegeu amb detall a continuació.

Període de substitució dels consumibles bàsics és 15000 km o un any de funcionament d'un cotxe amb motor de gasolina i 10 km amb un Duster dièsel.
Taula de volums de fluid tècnic Renault Duster
Motor de combustió internaOli de motor de combustió interna (l)DO(l)Transmissió manual (l)transmissió automàtica (l)Fre/embragatge (L)GUR (l)
Motors de combustió interna de gasolina
1.6 16 V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16 V (F4R)5,43,5/6,0
Unitat dièsel
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

La taula del calendari de manteniment de Renault Duster és la següent:

Llistat d'obres durant el manteniment 1 (15 km)

  1. Canvi de l'oli del motor. Les normes d'oli determinats pel fabricant per als motors de combustió interna de gasolina no han de ser inferiors a API: SL; SM; SJ o ACEA A2 o A3 i amb nivell de viscositat SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    Per a la unitat dièsel K9K cal abocar oli Renault RN0720 5W-30 recomanat per a motors dièsel que compleixin els requisits de EURO IV i EURO V. Si el cotxe condueix amb un filtre de partícules, es recomana omplir-lo amb 5W-30 i, si no, 5W-40. El seu cost mitjà en un volum de 5 litres, número d'article 7711943687 - 3100 rubles; 1 litre 7711943685 – 780 rubles.

    Per a motors de gasolina 1.6 16V, així com per al motor 2.0, el lubricant adequat és ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Per a un recipient de cinc litres 194839 haureu de pagar 2300 rubles, quatre litres 156814 costen 2000 rubles i el preu de l'oli en litres és de 700 rubles.

  2. Substitució del filtre d’oli. Per a ICE 1.6 16V (K4M), l'original tindrà el número d'article Renault 7700274177. Per a 2.0 (F4R) - 8200768913. El cost d'aquests filtres és de 300 rubles. El dièsel 1.5 dCi (K9K) costa Renault 8200768927, té una mida més gran i un preu de 400 rubles.
  3. Substitució del filtre d’aire. El nombre de l'element de filtre original per a motors de combustió interna de gasolina és Renault 8200431051; el seu cost és d'uns 560 rubles. Per a una unitat dièsel, el filtre Renault 8200985420 serà adequat: 670 rubles.
  4. Substitució del filtre de cabina. El número de catàleg del filtre d'habitacle original per a cotxes amb sistema de climatització, sense aire condicionat, és 8201153808. Costa uns 660 rubles. Per a un cotxe amb aire condicionat, un filtre adequat serà de 272772835R - 700 rubles.
  5. Substitució del filtre de combustible. Només per a la modificació amb un motor dièsel, es recomana substituir el filtre amb el número d'article 8200813237 (164002137R) - 2300 rubles. ja des del primer manteniment, i cada 15-20 mil km.

Comprovacions a TO 1 i totes les següents:

  1. Unitat de control del motor i ordinador de diagnòstic
  2. L'estanquitat dels sistemes de refrigeració, potència i escapament, així com l'estat de les mànegues, canonades i les seves connexions.
  3. Accionament d'embragatge
  4. Tapes protectores per a les articulacions de les rodes motrius.
  5. Pneumàtics i pressió dels pneumàtics.
  6. Frontisses i coixins de barres estabilizadores, blocs silenciosos de braços de suspensió.
  7. Articulacions de bola.
  8. Amortidors davanters i posteriors.
  9. Nivell de líquid al dipòsit de la direcció assistida.
  10. Tapes per a l'aparell de direcció i els extrems dels tirants.
  11. Nivell del líquid de fre al dipòsit.
  12. Frens hidràulics, estat de canonades i mànegues.
  13. Pastilles i discos de fre de la roda davantera.
  14. Neteja de pols les pastilles de fre de les rodes posteriors.
  15. Tensió de la bateria utilitzant un tester.
  16. Llums exteriors i interiors.
  17. Indicadors de senyal al tauler d'instruments.
  18. Parabrisa i mirall retrovisor.
  19. Escombretes d'eixugaparabrises i vidres del porton posterior.
  20. Recobriment anticorrosió.
  21. Lubricació del pestell del capó i el seu rendiment.

Llista d'obres durant el manteniment 2 (per a 30 km de recorregut)

  1. Tot el treball previst per TO 1: substitució d'oli de motor, oli, aire i filtres d'habitacle, i un filtre de combustible per a un motor dièsel.
  2. Substitució de les bugies. Per a ICE (gasolina) 1.6/2.0, s'instal·len les mateixes bugies Renault, amb el número d'article 7700500155. El preu és de 230 rubles per peça.

També heu de realitzar una sèrie de comprovacions:

  1. Injectors de combustible del cos de l'accelerador.
  2. Nivell i qualitat de l'oli en la transmissió automàtica.
  3. Nivell de lubricant a la caixa de transferència (per a vehicles amb tracció integral).
  4. Nivell de lubricant a la caixa de canvis de l'eix posterior (per a vehicles amb tracció integral).
A més, es recomana netejar el sistema d'aire condicionat.

Llistat d'obres durant el manteniment 3 (45 km)

Tot el treball del primer manteniment programat: canvi d'oli del motor, oli, aire, filtres d'habitacle.

Llistat d'obres durant el manteniment 4 (quilometratge 60 km)

Recanvis per manteniment

  1. Tots els treballs previstos en Manteniment 1 i Manteniment 2: canvi d'oli, oli, aire i filtres d'habitacle. Canviar les bugies.
  2. Substitució de la corretja de distribució.
    • Per a motors de combustió interna 2.0 podeu comprar un kit: 130C11551R, el seu preu mitjà serà 6500 rubles El kit inclou una corretja de distribució de Renault - 8200542739, corró de la corretja dentada, davanter 130775630R - 4600 rubles i corró de la corretja dentada posterior – 8200989169, preu 2100 rubles.
    • Per 1.6 kit adequat 130C10178R pel preu 5200 rub., o cinturó amb el número d'article 8201069699, — 2300 rubles i rodets: paràsits - 8201058069 - 1500 fregar, corró tensor — 130701192R — 500 fregui.
    • Per a unitat dièsel 1.5 l'original serà la corretja dentada 8200537033 - 2100 rubles. també requereix la substitució del corró de tensió de la corretja de distribució 130704805R - 800 fregar, o desar i comprar com a conjunt 7701477028 — 2600 fregui.
  3. Canvi d’oli en la transmissió automàtica. Cotxes amb motor de combustió interna F4R parcialment equipat amb un model de transmissió automàtica DP0 i durant la carrera 60 mil km Es recomana canviar el líquid ATF. El fabricant recomana omplir el fluid de treball ELF RENAULTMACTIC D4 SYN amb el número d'article Elf 194754 (1 l.), preu 700 rubles Per a una substitució parcial, es necessitaran uns 3,5 litres.
  4. Substitució de la corretja motriu accessoris per a Renault Duster.
    • Per a cotxes amb motor de combustió interna K4M1.6 (gasolina) i K9K1.5 (Dièsel):Amb direcció assistida, sense aire condicionat – corretja poli V + joc de rodets, instal·lat Renault 7701478717 (Espanya) – 4400 rub., o 117207020R (Polònia) – 4800 fregar.;Sense direcció assistida i sense aire condicionat – 7701476476 (117203694R), – 4200 fregui.Gur+Aire condicionat — mida 6pk1822, kit d'instal·lació — 117206746R — 6300 fregar. o analògic, kit Gates K016PK1823XS - 4200 fregar. Si es pren per separat, el corró de guia - 8200933753, costarà aproximadament 2000 frega i el cinturó: 8200598964 (117206842r) de mitjana 1200 fregar.
    • Per a Renault Duster amb Nissan DVC H4M 1,6 (114 CV):Amb aire condicionat mida del cinturó 7PK1051 – conjunt amb suport tensor (si hi ha un suport metàl·lic en lloc d'un corró) 117203168R – 3600 fregui. Sense aire condicionat — conjunt amb corrons i suports – 117205500R – 6300 fregar, (cinturó — 117208408R) — 3600 fregar, analògic – Dayco 7PK1045 – 570 fregui.
    • Per a Dusters amb motor F4R2,0:Hur+cond – conjunt cinturó + rodets – 117209732R – 5900 fregar. Corretja de transmissió independent 7PK1792 – 117207944R – 960 fregar, rodet de tensió de la corretja del generador GA35500 – 117507271R — 3600 fregar., i la politja tensa de la corretja del generador – GA35506 – 8200947837 – 1200 fregar. ;Sense aire condicionat – cinturó 5PK1125 – 8200786314 – 770 fregar., i el corró de tensió - NTN / SNR GA35519 - 3600 fregui.

Relació d'obres amb un recorregut de 75, 000 km

realitzar tots els tràmits que prescriu la normativa per al primer manteniment de Duster: canvi d'oli, filtre d'oli, filtre d'habitacle i filtre d'aire.

Relació d'obres amb un recorregut de 90, 000 km

  1. Es repeteix tot el treball que cal fer durant el TO 1 i el TO 2.
  2. Substitució del líquid de fre. El fluid omplert ha de complir l'estàndard DOT4. El cost del líquid de fre original Elf Freelub 650 DOT4 (codi de producte 194743) - 800 rubles.
  3. Substitució del fluid de treball a l'accionament hidràulic de l'embragatge. La substitució d'aquest líquid s'ha de fer simultàniament amb el canvi del líquid de fre a l'accionament del fre hidràulic.
  4. Substitució del refrigerant. S'aboca el refrigerant original GLACEOL RX (tipus D). Número de catàleg de fluids (verd) 1 litre, Renault 7711428132 – 630 rubles KE90299945 – preu per llauna de 5 litres. – 1100 fregui.

Relació d'obres amb un recorregut de 120 km

Treballs realitzats durant el manteniment 4: canvi d'oli, oli, aire i filtres d'habitacle. Canvieu les bugies, l'oli de transmissió automàtica, la corretja de transmissió d'accessoris i la corretja dentada. Els treballs addicionals també inclouen la substitució del filtre de combustible (per a motors de combustió interna 2.0). Número de catàleg - 226757827R, preu mitjà - 1300 rubles.

Substitucions de per vida

Al Renault Duster, el fabricant no proporciona el canvi d'oli en una caixa de canvis manual durant el funcionament. No obstant això, pot sorgir la necessitat de buidar l'oli i, posteriorment, omplir-ne un de nou, per exemple, quan es retira la caixa de canvis per a reparacions.El nivell d'oli en una caixa de canvis manual s'ha de revisar segons la normativa cada cop. 15000 km durant el manteniment del vehicle, i també inspeccioneu si hi ha fuites d'oli de la caixa de canvis. La transmissió manual utilitza oli TRANSELF TRJ original amb una viscositat de SAE 75W – 80. El codi de producte per a un recipient de cinc litres és 158480. Preu 3300 rubles.

Canvi d'oli a la caixa de transferència (volum total – 0,9 l). Segons les instruccions d'operació, el cotxe utilitza oli d'engranatges hipoide que compleix l'estàndard de qualitat API GL5 SAE 75W-90. Un lubricant adequat seria Shell Spirax o el seu equivalent. Oli sintètic per engranatges “Spirax S6 AXME 75W-90”, codi de producte 550027970, volum un litre. Preu 1000 rubles.

Canvi d'oli a la caixa de canvis de l'eix posterior. Volum reemplaçable 0,9 litres. S'utilitza oli d'engranatges hipoide que compleix l'estàndard de qualitat API GL5 SAE 75W-90. Oli d'engranatges sintètic "Spirax S5 ATE 75W-90", un recipient d'un litre costarà 550027983 970 rubles.

Oli de direcció assistida. Volum necessari per a la substitució Litres 1,1. L'oli ELF “RENAULTMATIC D3 SYN” s'omple a la fàbrica. Un recipient amb el codi de producte 156908 costarà 930 rubles.

Canvi de bateria. La vida mitjana de la bateria original és d'uns 5 anys. Les bateries de calci de polaritat inversa són adequades per a la substitució. El preu mitjà d'una bateria nova és de 5 a 9 mil rubles, depenent de les característiques i del fabricant.

Cost de manteniment de Renault Duster

Un cop analitzada la dinàmica dels costos dels consumibles associats a la preparació per al proper manteniment, podem concloure que un dels més cars és el manteniment 4 i el manteniment 8, que repeteix el manteniment 4 amb l'afegit de substituir el filtre de combustible per un de combustió interna. motor 2.0 16V (F4R). A més, el costós manteniment de Duster serà al manteniment 6, ja que inclou els costos de manteniment 1 i manteniment 2, més la substitució del refrigerant i el líquid de treball del sistema de frens i l'embragatge hidràulic. La taula mostra el cost del manteniment de Renault Duster vostè mateix.

Cost de la tècnica Servei Renault Duster
AL númeroNúmero de catàleg*Preu, fregar.)
K4MF4RK9K
A 1oli — filtre d'oli ECR5L — 7700274177 filtre d'habitacle — 8201153808 filtre d'aire — 8200431051 filtre de combustible (per a K9K) — 8200813237386031607170
A 2Tots els consumibles per al primer manteniment, així com: bugies - 7700500155486041607170
A 3Repetiu el primer manteniment.386031607170
A 4Tots els treballs previstos a TO 1 i TO 2, així com la corretja de transmissió, la corretja de distribució, l'oli de transmissió automàtica (per a F4R) - 194754163601896016070
A 5Repetiu el servei 1386031607170
A 6Tots els treballs previstos al Manteniment 1 i Manteniment 2, així com la substitució del refrigerant - 7711428132 substitució del líquid de fre - D0T4FRELUB6501676060609070
Consumibles que canvien sense tenir en compte el quilometratge
Oli de transmissió manual1584801900
Líquid de direcció assistida156908540
Lubricació a la caixa de transferència i caixa de canvis de l'eix posterior550027983800

*El cost mitjà s'indica a partir dels preus de l'estiu de 2021 per a Moscou i la regió.

Si la màquina està en garantia, les reparacions i substitucions només es realitzen a les estacions de servei especialitzades (STS) i, per tant, el cost de manteniment augmentarà una vegada i mitja.

per a la reparació de Renault Duster
  • Bujies Renault Duster
  • Oli per a motor Duster
  • Pastilles de fre per a Renault Duster
  • Debilitats de Duster
  • Canvi d'oli Renault Duster 2.0
  • Filtre d'oli Renault Duster
  • Corretja de distribució per a Renault Duster
  • Amortidor Renault Duster 4x4
  • Substitució del llum de baixa Renault Duster

Afegeix comentari