Ajust del pedal de l'embragatge a Geely SK
El sedan de la classe supermini xinès Geely CK està equipat amb una transmissió manual. I això significa la presència obligatòria al cotxe d'un node com. Amb la seva ajuda, el parell del motor es transmet a la transmissió manual. Per canviar de marxa, l'embragatge ha d'estar desenganxat. Això es fa prement el pedal corresponent. Perquè l'acoblament i el desenganxament de l'embragatge es produeixin de manera fiable i clara, el pedal s'ha d'ajustar correctament.
Si l'accionament no està ben ajustat, el punt d'accionament pot estar, per exemple, a la posició més alta del pedal o, per contra, s'ha d'empènyer fins al terra. El problema no és només que causa molèsties al conductor. Quan el pedal funciona d'aquesta manera, és possible que l'embragatge no es desenganxi completament, la qual cosa significa que el disc de l'embragatge es desgastarà a un ritme accelerat i es reduirà la vida útil de la molla del diafragma, el coixinet d'alliberament i altres peces. El procés de substitució de l'embragatge en un Geely CK no es pot dir simple, i el cost de les peces no és en absolut barat. Per tant, cal parar atenció a l'ajust de la unitat, sobretot perquè no trigarà molt de temps i no requerirà habilitats o eines especials.
Ajustaments bàsics
L'accionament de l'embragatge pot ser diferent segons la modificació del motor instal·lat al Geely CK. Per tant, amb una unitat amb un volum de treball d'1,3 litres, s'utilitza un accionament per cable i un accionament hidràulic d'un litre i mig. En conseqüència, l'ajust de joc lliure (punts d'activació/desactivació) és lleugerament diferent. Però això no afecta l'ajust de l'alçada del pedal, és el mateix per als dos tipus de conducció.
Normalment, el pedal de l'embragatge ha d'estar a una alçada de 180 ... 186 mm del terra, aproximadament al mateix nivell que el pedal del fre.
El recorregut total del pedal hauria de ser de 134 ... 142 mm.
El joc lliure es refereix a la distància que es desplaça el pedal quan es prem fins que l'accionament comença a actuar sobre l'embragatge, és a dir, en el cas d'un accionament hidràulic, fins que la barra del cilindre mestre comença a moure's.
El joc lliure és absolutament essencial, permet sentir el moment de l'accionament i garanteix que l'embragatge estigui totalment enganxat i desenganxat. De fet, ajustant la distància de joc lliure del pedal, s'ajusta el punt d'engranatge/desenganxament de l'embragatge.
Ajust de l'alçada del pedal
L'alçada es pot canviar amb el cargol d'ajust. Enroscar-lo cap amunt o fora mourà el pedal cap amunt o cap avall. Afluixeu la contrafeta abans de girar el cargol. Premeu la femella de bloqueig un cop finalitzat l'ajust. Un cargol gran amb una femella a la base del pedal no es pot passar per alt ni confondre amb altres elements de fixació. Cal fer ajustos.
Configuració de joc lliure
Per accedir a la barra del cilindre hidràulic, cal treure el panell darrere dels pedals. Hi ha una femella de bloqueig a la barra del cilindre mestre que s'ha d'afluixar amb . Després d'això, gireu la vareta al voltant del seu eix en la direcció desitjada.
Si el joc lliure és massa petit, la tija s'ha de girar en sentit contrari a les agulles del rellotge, com si l'escurcés. Si el joc lliure és massa gran, la tija s'ha de girar en el sentit de les agulles del rellotge. Normalment, la tija gira amb força facilitat a mà, però si cal, podeu utilitzar unes alicates.
Ajusteu a poc a poc, comprovant la quantitat de joc lliure cada cop, fins a aconseguir el resultat desitjat. El joc lliure normal hauria d'estar entre 10 ... 30 mm. Quan acabeu de configurar, fixeu la contrafeta.
Per a un accionament per cable, la diferència rau en el fet que l'ajust del joc lliure es realitza mitjançant la femella d'ajust del cable de l'embragatge.
Al final de la configuració, hauríeu de comprovar el funcionament correcte de la unitat en funcionament real: recorregut del pedal, moment d'engranatge/desenganxament de l'embragatge, sense problemes a l'hora de canviar de marxa. Però cal recordar que un embragatge mal ajustat pot provocar una emergència a la carretera, per la qual cosa és millor comprovar-ho en una zona segura. Si no esteu satisfet amb el resultat, repetiu el procediment de configuració.
Conclusió
El sistema hidràulic de l'embragatge també pot provocar un mal funcionament d'aquesta unitat i, per tant, requereix atenció. Utilitza el mateix fluid de treball que el sistema de fre, i el dipòsit d'expansió comú es divideix en dues meitats: una per als frens, l'altra per al control de l'embragatge.
No oblideu comprovar periòdicament el nivell i la qualitat, i canviar-lo cada 2 anys. Si cal, purgar el sistema hidràulic per eliminar l'aire del sistema.
Bé, si l'embragatge del vostre Geely CK necessita reparació, la botiga en línia Kitaec.ua té tot el que necessiteu per a això: , , , .
