Corretges de distribució i politges BMW
Contingut
Tots els propietaris d'un cotxe BMW saben que el control adequat de l'estat de la transmissió del temps és d'especial importància. El millor és substituir-lo cada 100 mil quilòmetres, juntament amb el tensor, l'amortidor, la bomba d'aigua i les estrelles.
Tot i que la distància de substitució s'indica a les instruccions d'ús del fabricant, no us hauríeu de confiar completament en aquesta normativa. En cas contrari, podeu perdre el moment adequat i, aleshores, haureu de pagar una gran quantitat de diners per posar el motor en condicions de funcionament.
Quan és el moment de canviar la corretja de distribució d'un BMW?
En primer lloc, val la pena esbrinar quina és la cadena de distribució i quan s'ha de substituir. El disseny d'aquest conjunt, la tasca del qual és sincronitzar el funcionament dels pistons, les vàlvules i el sistema d'encesa, és molt senzill.
El cigonyal i els pinyons de l'arbre de lleves es converteixen en la ubicació de la cadena, impulsant simultàniament la bomba d'aigua.
Per garantir la tensió correcta de la cadena, s'instal·la un dispositiu especial anomenat tensor de cadena. Si la cadena es trenca, les vàlvules d'admissió i d'escapament s'enganxaran als pistons i el motor necessitarà una revisió important. No s'ha d'utilitzar el motor fins que s'hagin acabat els treballs de reparació.
Molt sovint, els automobilistes s'enfronten als problemes següents:
L'aparició al tauler d'instruments de l'indicador "Comprova el motor"
Aquest punt s'està convertint en el problema més comú per als motors de cotxes i camions. El motiu de la seva inclusió al quadre d'instruments és la detecció per part de la unitat de control electrònic (ECU) d'un codi d'error en un dels sistemes presents.
El nombre total de codis d'error existents supera els 200. Per identificar amb precisió la causa, és millor diagnosticar en un dels serveis de cotxe fiables.
Augment del consum de combustible
Durant el funcionament normal del motor, assegura que el combustible es crema a un ritme que permet un consum econòmic. Però algunes parts del sistema de combustible, com ara els filtres d'aire i de combustible, el flux d'aire massiu i els sensors d'oxigen, s'exposen gradualment a la contaminació i al desgast.
Si no es substitueixen a temps, que s'està convertint en el motiu més popular per augmentar el consum de combustible, augmentarà el vostre consum.
Frens cridant
En aquesta situació, haureu de portar el cotxe a un mecànic tan aviat com sigui possible, pot ser que sigui necessari substituir les pastilles o els discos de fre.
Substituïu la cadena de distribució només quan estigui estirada. Val la pena tenir en compte no només el període d'ús de la màquina, sinó també les condicions del seu funcionament.
Raons per substituir la cadena de distribució en un BMW
La ubicació de la cadena de distribució és el motor, de manera que no experimenta influències externes i funciona gairebé en silenci. Però aquesta característica pot provocar avaries freqüents.
L'impacte en el rendiment de la màquina es duu a terme en funció de la qualitat de l'oli abocat al motor i la seva quantitat. Si no hi ha prou lubricació, haureu de substituir la peça a mesura que es vagi desgastant.
La substitució de la cadena de distribució és necessària pels motius següents:
- El tensor ha caigut en mal estat;
- Mal funcionament del tensor de cadena hidràulic a causa de la baixa pressió de l'oli. La cadena està tensa i les dents llisquen;
- La cadena també pot lliscar com a resultat dels engranatges de l'arbre de lleves desgastats;
- Si s'utilitza oli de baixa qualitat, pot ser que calgui substituir el cinturó;
- La cadena pot fallar quan funciona amb càrregues altes o en mode d'alta velocitat.
La principal raó per la qual cal substituir una cadena de temps és perquè és difícil d'accedir. Això complica la prevenció i la detecció oportuna d'un mal funcionament de la unitat de cronometratge. En comparació amb la corretja de fixació, s'amaga sota un gran nombre de carcasses. Per dur a terme la inspecció, haureu de desmuntar el motor i no tots els conductors poden gestionar-ho.
La substitució es realitza cada 100 mil quilòmetres, ja que el motor té una temperatura alta de l'oli i les peces de plàstic simplement es poden fondre. La presència d'un brunzit quan el motor funciona a altes velocitats ajudarà a determinar la presència d'un mal funcionament.
Substitució de la cadena de distribució en un BMW
La tecnologia de substitució de la cadena és senzilla, però requereix una eina especial, sense la qual no es pot fer res.
La seqüència d'accions serà la següent:
- Buida d'oli de motor;
- Desmunteu la carcassa del motor i substituïu la junta;
- Traieu la tapa de la vàlvula i substituïu la junta de sota;
- Desmuntar el sistema de cronometratge;
- Rentar i netejar el motor dels dipòsits de carboni;
- Instal·leu una nova cadena de distribució;
Torneu a muntar en ordre invers.
S'ha de prestar especial atenció al fet que durant aquest procés també és necessari substituir els cargols, el segell d'oli del cigonyal davanter i els pinyons de distribució.
