Reparació i substitució de l'estufa VAZ 2110
En aquest vídeo analitzarem l'anàlisi de l'estufa en un cotxe VAZ 2110. Primer, retirarem l'aïllament. Per tant, vam treure l'aïllament i vam arribar directament al cos de l'estufa. És tot de plàstic, a un costat hi ha un filtre d'aire, a la dreta el ventilador, i fins i tot a la dreta el radiador de l'escalfador, que hem de canviar. A més de treure l'aïllament, també hauràs de treure la presa d'aire, els eixugaparabrises, bé, en general, tot aquest esquí. Vam desenroscar l'esquí i ens vam enlairar. Després d'això, cal desmuntar la caixa de plàstic, que en realitat conté tot el que necessitem. Desenrosquem tots els cargols i utilitzem un tornavís per tallar tots els pestells.
Després de tallar el cos per la meitat, va trigar aproximadament una hora. I ara el radiador mateix ja està disponible per a nosaltres. Ara queda retirar-lo de la caixa. Alliberem les pinces de dues mànegues que van a l'estufa i una mànega que surt del canó expansor i desconnectem. Per cert, abans de treure les mànegues, definitivament heu de buidar l'anticongelant. Abans de comprar un radiador nou, assegureu-vos d'esbrinar quin tipus de radiador necessiteu, perquè són diferents. Per obtenir instruccions més detallades sobre la reparació i la substitució d'una estufa VAZ 2110, vegeu el vídeo següent.
Posar-ho tot al seu lloc hauria de ser en l'ordre invers, no hauria de prendre més temps que el desmuntatge, si tot va bé sense circumstàncies imprevistes.
