Reparació de la palanca del canvi de marxes Chevrolet Lanos, repic de la palanca

Hi va haver un "sonall" de la palanca del canvi de marxes al Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Molt probablement si manteniu el pom del canvi de marxes

mà: el timbre metàl·lic desapareix?

Vista estàndard de la palanca del canvi de marxa del Chevrolet Lanos

La causa d’aquest problema pot ser una de dues coses:

1. La pròpia palanca del canvi de marxa trenca;
2. El mecanisme de canvi de marxes (també conegut com "helicòpter") es va afluixar;

En el primer cas, el problema es resol molt més fàcil i econòmicament. Podeu eliminar els timbres directament del saló. No necessiteu cap coneixement especial de la indústria de l’automòbil. Mitjançant les instruccions següents, no afrontareu dificultats innecessàries.

Pel que fa al segon cas, la situació és més complicada, més cara i pot ser necessària la intervenció d’un especialista. El problema ja es resol des de sota el capó del cotxe. El segon cas es tractarà al següent article.

Passem a l'algorisme solucions al problema en 1 cas.

Necessitem: cinta elèctrica, greix (litol) i un tornavís.

1. Primer heu d’eliminar la carcassa. Es fixa amb quatre pestells (2 a la part davantera, 2 a la part posterior). Doblegant lleugerament la vora amb les mans, ja sigui per davant o per darrere, podeu treure la coberta.
2. Ara heu de treure, mitjançant un tornavís, el pestell negre de la palanca del canvi de marxes (tal com es mostra a la figura) i treure-lo.
3. Doblegem el pestell i el traiem.
4. 

   El pestell en si

5. Traiem la palanca de canvis, netegem tot el greix antic. Ara necessitem cinta elèctrica. Emboliquem la part convexa de la palanca, tal com es mostra a la figura. Quant s'ha d'embolicar? Per experiència: 2 voltes completes no eren suficients, 4 eren moltes, la palanca no encaixava al seu lloc o la cinta elèctrica es va relliscar. Òptim - 3 voltes.Embolicem amb cinta elèctrica, després de treure el greix vell.
6. Ara cal greixar totes les parts en contacte (on hi ha la cinta elèctrica i el forat inferior) amb greix nou (preferiblement amb litol). Després de lubricar totes les peces, col·loqueu la palanca al seu lloc, introduïu el pestell i assegureu-la.

Consell: abans d'arreglar la carcassa: proveu de conduir i avaluar els resultats, és possible que hàgiu fet unes quantes voltes de cinta elèctrica, llavors el timbre pot quedar-se, però si us heu excedit (i heu aconseguit inserir-lo en estat rebobinat), aleshores els engranatges pot engegar-se amb força.

Una solució exitosa al problema.

Preguntes i respostes:

Quins coixinets en el sentit de la caixa de canvis? Els coixinets de boles profunds 305 sovint es col·loquen a la caixa Sens. En canvi, el coixinet 126805 té contacte angular i, per tant, suporta parcialment la càrrega axial.

Quina diferència hi ha entre KPP Sense i Tavria? En la seva majoria, aquestes caixes són intercanviables. Diferències en la relació de transmissió del parell principal: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. A Sens, un cilindre esclau d'embragatge i una palanca de forquilla modificada es col·loquen a la carcassa.