Reparació de la pèrdua de pintura. Què i com pots fer-ho tu mateix: una guia
Funcionament de màquines

Reparació de pintura perduda. Què i com pots fer-ho tu mateix: una guia

Reparació de la pèrdua de pintura. Què i com pots fer-ho tu mateix: una guia Les petites abrasions, la pèrdua de pintura del cotxe, les rascades i les erupcions per corrosió són defectes que no es poden evitar. No obstant això, molts d'ells es poden eliminar tu mateix, ràpidament i amb un cost mínim. Us proposem com fer-ho.

Tanmateix, abans de començar a reparar-lo vosaltres mateixos, comproveu si podeu gestionar-lo. Recordeu que sense cabina de polvorització, forn i materials i equips de pintura professionals, només es poden eliminar defectes menors. Si la carrosseria del vostre cotxe està molt oxidada o doblegada, feu-la reparar per un pintor.

– Una actualització completa d'un element costa entre 400 i 500 zlotys. El preu inclou la retirada de la tapisseria, la preparació per a la pintura, i després el pintat, la instal·lació de l'element al seu lloc i la reforma. Per tal d'assegurar-se que després de la reparació no hi hagi cap diferència de to de color en relació amb els elements veïns, de vegades cal fer ombrejat, explica Slawomir Palka, un mecànic de Rzeszow.

Què és l'ombrejat? Suposem que la porta del darrere s'ha d'envernissar. En aquesta situació, el vernissador repara el dany i després el cobreix completament amb vernís base, és a dir, color. També ocupa un terç de la porta davantera i el parafang posterior. A continuació, tot es recobreix amb vernís transparent i es polit. Aleshores, la reparació és un 30 per cent més cara, però l'efecte és incomparablement millor que quan es pinta un element.

L'ABC de la pintura de bricolatge: això és el que necessitarem:

Paper a base d'aigua

El gruix és d'aproximadament 500-800. S'utilitzarà per anivellar i llipar la imprimació immediatament abans d'aplicar el vernís. El preu és d'aproximadament 1,5-2,5 zlotys per full.

Paper de vidre (sec)

Gruix 80. Utilitzar per a una neteja a fons de les zones més danyades. Es necessitarà un gruix de 240 per a la mòlta de la massilla d'acabat. Un gruix de 360 ​​és adequat per a la neteja de rascades profundes.Els preus, depenent del gruix, oscil·len entre 2,40 i 5,00 zlotys per metre lineal.

Navalla

L'utilitzarem per omplir totes les cavitats. Per als més profunds necessitarem massilla amb l'addició de fibra de vidre. Per massilla més fina sense fibres. Els materials d'una de les empreses populars en un paquet de 750 g costen uns 13-20 zlotys.

Vernís en aerosol (color a escollir)

El necessitarem per completar la nostra feina. Dóna un efecte més agradable que el vernís en aerosol per aplicar amb un pinzell (sense ratlles ni taques). Preu a partir de 11 zlotys per paquet de 150 ml.

Envernissar en un pot amb un pinzell

L'utilitzarem per a petits retocs locals, elements menys notables. Preu a partir de 7 zlotys per pot de 10 ml.

Substrat

Segons els pintors, les imprimacions acríliques de dos components són les millors. Els aerosols preparats són els més convenients per utilitzar-los a casa. Una llauna d'aerosol amb un volum de 150 ml costa 10 zlotys. imprimació curada químicament uns 25-40 EUR.

Rentadora

Necessari per a un desgreixat a fons dels elements abans de pintar. En condicions domèstiques, aquesta podria ser, per exemple, la gasolina d'extracció.

Solvent

Sovint és necessari barrejar vernissos i imprimacions.

Llapis que cobreix les ratllades

Només dóna un efecte temporal, s'esborra fàcilment i no omple la zona ratllada. Recomanat per a conductors que no poden fer front a reparacions llargues. Preu: uns 10 zlotys.

Pasta abrasiva lleugera

El millor producte per eliminar ratllades petites i poc profundes Preu depenent del fabricant 6,5-30 zlotys.

Pistola de baixa pressió

Ho connectem al compressor. El vernís aplicat amb la seva ajuda es veurà millor que en un aerosol. Preu aproximadament 300 zlotys.

A continuació s'explica com reparar el dany:

Masilla esquerdada

– Poliu l'element danyat fins a làmines nues amb paper de vidre de gra 80.

– La zona preparada d'aquesta manera s'ha d'imprimar acuradament amb un vernís d'imprimació, preferiblement amb esprai (a diferència d'aplicar amb un pinzell, obtindreu un efecte estètic).

– Després que la imprimació s'hagi assecat, apliqueu massilla al vernís que falta. Un cop sec, polir amb paper de vidre 240.

– Si encara no podeu obtenir una superfície llisa, ompliu-la amb massilla d'acabat i torneu-la a imprimar amb una imprimació.

– Finalment, apliqueu paper a base d'aigua “500-800” a la superfície. Ara podeu aplicar el vernís.

Esgarrapades a la pintura

– Podeu provar d'eliminar les rascades superficials amb una pasta abrasiva lleugera. El fragment ratllat s'ha de rentar i assecar. A continuació, utilitzeu un drap suau per fregar la pasta fins que es torni brillant.

– Si la rascada és profunda i arriba a la xapa nua, la zona danyada s'ha de polir amb paper de vidre 360 ​​i després rentar-la amb una rentadora (per exemple, gasolina). A continuació, imprimim la zona amb una imprimació i després que s'assequi, apliquem vernís.

Vernís usat a les cobertes

– Aquest mal funcionament es produeix més sovint prop de llindars, pilars i portes, és a dir. on més sovint ens peguem i ens freguem els peus.

– Si la corrosió no és visible des de sota de la zona desgastada, n'hi ha prou amb desengreixar-la amb gasolina i aplicar un nou vernís.

La corrosió destrueix l'element trencat

– Podem eliminar petites bombolles nosaltres mateixos. L'element rovellat s'ha de polir fins al metall nu amb paper de vidre gruixut i després cobrir-lo amb imprimació anticorrosió. Després d'assecar, pintar. Si la corrosió ha fet malbé una peça gran, la reparació s'ha de confiar a un pintor que col·locarà un pegat en lloc del defecte.

Afegeix comentari