Renaixement Black Hawk International
Armat Sikorsky S-70i Black Hawk International presentat durant el Dia dels Convidats d'Honor al camp d'entrenament de Drawsko-Pomorskie el 16 de juny.
El mes passat va permetre que l'helicòpter de transport polivalent Sikorsky S-70i Black Hawk International "es recordés de si mateix". D'una banda, això es va deure a la discussió en curs a Polònia sobre la compra de nous helicópteros polivalents i, d'altra banda, amb l'inici de lliuraments d'aquestes màquines a Turquia. Tots dos temes estan relacionats entre si, i aquesta pedra angular és Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo de Mielec, propietat de Lockheed Martin Corporation, que també és propietari de Sikorsky Aircraft.
Les declaracions polítiques dels darrers mesos sobre un possible ajust o cancel·lació total de la licitació per a la compra d'helicòpters de transport polivalent i negociacions prolongades de compensació amb Airbus al Ministeri de Foment han portat al fet que tant els propietaris de PZL-Świdnik SA com PZL Sp. z oo de Mielec, no es va negar a avançar les seves propostes i tot el temps va intentar recordar, en primer lloc, als líders del Ministeri de Defensa Nacional i als parlamentaris les capacitats dels seus helicópteros. En el cas de l'helicòpter S-70i Black Hawk International, el recent canvi de propietat, Sikorsky Aircraft Corp., ha estat un avantatge afegit. va ser comprat per Lockheed Martin Corporation, i així el programa va rebre l'avantatge addicional d'augmentar la gamma de disseny de màquines sense necessitat d'implicar l'administració nord-americana (principalment en termes d'armes), així com ampliar l'oferta de crèdit i industrial. El resultat d'aquests canvis va ser la presentació de l'helicòpter durant el Dia dels Convidats d'Honor, que va concloure l'exercici internacional Anakonda 2016, que va tenir lloc al camp d'entrenament de Drawsko-Pomorska el 16 de juny.
La mostra mostrada a Drawsko-Pomorskie es va muntar a principis de 2015 i, després d'una sèrie de vols de prova, es va emmagatzemar a la planta de Mielec en previsió d'un client potencial. Aquest any, es va decidir utilitzar-lo com a demostrador d'un helicòpter de suport de combat polivalent, que és una variant de la versió de transport i combat de l'AH-3 Battlehawk descrita a WiT 2016/60. Fins ara, pocs clients han decidit comprar aeronaus d'aquest tipus: són operats per Colòmbia i els Emirats Àrabs Units i Tunísia han fet comandes. L'estrena mundial a Drawsko Pomorskie va ser l'ocasió de presentacions, principalment per a líders locals, l'estrena mundial està prevista per a l'espectacle aeri de juliol a Farnborough. Abans, l'any 1990, al mateix lloc, Sikorsky, juntament amb el Westland britànic, van promoure una màquina similar WS-70.
Fins ara, S-70i Black Hawk Internationals s'han enviat des de Mielec a: Ministeri de l'Interior saudita, forces armades colombianes i de Brunei, policia mexicana i turca. La manca de noves comandes, especialment l'esperada ordre estatal polonesa, va frenar el muntatge de cotxes a PZL Sp. z oo Fins ara, s'han fabricat 39 unitats a Polònia, algunes de les quals estan esperant als hangars de la planta del client, i el treball de la planta se centra en la producció de cabines UH-60M, que es subministren als EUA i utilitzat en helicòpters fabricats a Stratford.
El vehicle de combat S-70i Black Hawk International, presentat a Drawsko-Pomorsk, estava equipat amb un cap d'observació i punteria multifuncional i va rebre un sistema modular ESSS (External Stores Support System), que consistia en un parell d'ales unides al fuselatge, el possibilitat d'instal·lar dues bigues per a armes i equips addicionals. Pel que fa a les armes, el fabricant ofereix la possibilitat d'instal·lar contenidors M260 o M261 per a coets de 70 mm (en versions amb guia làser no guiat i semiactiu), així com llançadors M310 o M299 per a l'AGM-114R Hellfire II. míssils antitanc (altres versions possibles: S, K, M, N). A més, les metralladores GAU-12,7 de 19 mm o M7,62 de 134 mm es poden suspendre a l'ESSS (contenidors opcionals FN HMP400 LC i RMP LC amb explosius FN M12,7P de 3 mm o AFV i tres llançadors de 70 mm).
