Retoc de pintura del qual no t'avergonyir!

De vegades pot resultar que el vostre cotxe necessita un retoc. La majoria de les vegades, la causa són danys a l'aparcament i esgarrapades en entrar o sortir del garatge. De vegades, fins i tot un rellotge pot danyar la pintura de la caixa quan es puja a un vehicle. Per tant, tard o d'hora caldrà regenerar-lo punt per punt. Com fer un retoc sense gastar un cèntim en treballar en un taller de reparació d'automòbils? Descobreix i mira si és possible!

Més que un pinzell de pintura i retoc: fes una ullada al kit essencial d'eliminació de rascades

Per a reparacions de carrosseria i pintura, necessitareu les eines següents:

• tornavís amb velocitat ajustable;
• caiguda polerski;
• pasta de polir;
• paper d'aigua de 1500 a 3000;
• polvoritzador d'aigua;
• cinta aïllant;
• gasolina d'extracció;
• tovallola de paper;
• pinzell o corrector per al retoc;
• massilla d'alumini amb espàtula;
• imprimació, imprimació i vernís incolor.

Com fer un retoc tu mateix: avaluació de danys

En primer lloc, és una autèntica prova d'imperfeccions. El vernís consta de diverses capes:

• part superior incolora;
• base;
• pelatge inferior.

Un ull entrenat és capaç d'avaluar si la capa base s'ha arrencat, si fins i tot l'estructura de la xapa està danyada i el dany és molt profund. El grau de dany d'un element depèn de la quantitat de treball que fareu i dels accessoris que necessitareu. El retoc requereix molta precisió, de manera que tret que siguis pacient i meticulós per naturalesa, és millor no intentar reparar-ho tu mateix.

Com fer pegats pas a pas?

Matratge i desgreixatge de la superfície

Tanmateix, si decidiu que teniu la capacitat de fer-ho, seguiu les instruccions següents.

1. Al principi, agafeu el més gruixut dels fulls de paper a base d'aigua proposats (1500). 
2. Després d'aplicar una mica d'aigua del polvoritzador a l'element, podeu procedir a desmuntar l'element fins a la xapa metàl·lica. Per descomptat, si l'esgarrapada o el dany són menors, el millor és no exagerar-se o exagerar-lo. L'eliminació de la menor superfície possible garanteix menys interferències amb la pintura original.
3. Després d'aquest pas, apliqueu una mica de desengreixant a una tovallola de paper o drap i netegeu bé la zona de treball.

Ompliment de cavitats i mòlta humida

La següent etapa de la pintura és la massilla i el poliment. Aquests són els següents passos.

1. Després de mòlta i desgreixat acuradament, podeu procedir a l'aplicació de massilla.
2. Per obtenir el millor efecte, barregeu-lo amb l'enduridor sobre un coixinet ferm i net.
3. A continuació, apliqueu una capa fina a l'element. El retoc requereix un poliment molt a fons de la superfície, de manera que com més prima sigui la capa, més fàcil us serà anivellar-la. La massilla d'alumini és dura, així que no us excediu perquè us cansaràs en polir. 
4. Espereu uns 40 minuts i, utilitzant tots els fulls de paper, alliseu la superfície a poc a poc. Després de l'assecat, desgreixeu l'element.

Aplicació d'imprimacions i preparació per a la pintura

Temps per als propers passos.

1. Primer, aneu amb molta cura amb les zones que no voleu pintar. 
2. A continuació, utilitzeu una imprimació i una imprimació per preparar la superfície per a la capa base real. Recordeu que abans d'utilitzar una pistola de retoc o altres accessoris, heu de fixar bé tots els elements adjacents. Per descomptat, depèn del lloc on dibuixeu. 
3. Després que la imprimació s'hagi assecat (unes hores), podeu començar a aplicar la capa base.

Pintura i revestiment amb vernís incolor

Temps per pintar i acabar. 

1. Abans de pintar, l'imprimació s'ha de matar per a una millor adherència. Amb 3000 papers n'hi haurà prou. 
2. A continuació, apliqueu 2 o 3 capes de pintura del mateix color que el cos.
3. Al final (segons el temps recomanat pel fabricant del vernís), cobreixi amb un vernís transparent. Per descomptat, podeu retocar amb un pinzell si hi ha molt poc espai. No obstant això, normalment és necessari utilitzar una pistola o una pistola de polvorització. 
4. L'endemà, poliu el lloc amb pasta i una pastilla de tornavís. A punt!

Retocar l'òxid amb pintura: val la pena fer-ho tu mateix?

L'aparició de corrosió al lloc dels danys sovint significa un forat. Aquí, simplement la massilla no farà gaire, perquè després de l'hivern el problema tornarà a aparèixer. L'única opció és portar el cotxe a una carrosseria i pintura on et repararan professionalment. Quant costa aquesta pintura? El preu pot ser tan baix com 10 euros, però amb aquesta revisió, estigueu preparats per gastar diversos centenars de zlotys. Per tant, si teniu una mica d'espai a la casa i algunes habilitats, podeu fer aquestes reparacions vosaltres mateixos. Com podeu veure, l'autocoloració no necessita gaire. La clau de l'èxit del treball és la preparació ideal del lloc de massilla. Sense això, no hi ha possibilitat d'aconseguir una superfície llisa i sense taques. No us deixeu enganyar que amb l'ajuda de la capa base amagareu els defectes: això és simplement impossible. Per tant, centreu-vos principalment en una eliminació molt precisa de la superfície i intenteu aconseguir una capa perfectament uniforme sota els dits. A més, no apliqueu massa capa base a la vegada o caurà. Evita també treballar al sol perquè els productes no s'assequin massa ràpidament. Hi ha alguns consells, però creiem que pots fer-ho!