Classificació de pneumàtics d’estiu 2020 per a turismes
Contingut
Aquest any, el començament de la temporada estival difícilment es pot considerar favorable a causa de la crisi econòmica i, per descomptat, de la pandèmia. Però cal canviar el cotxe per pneumàtics d’estiu per tal de conservar els pneumàtics d’hivern i no perdre tots els pics.
Després d’haver analitzat completament les ofertes del mercat, hem compilat una qualificació de pneumàtics d’estiu 2020 per a turismes, tot tenint en compte diversos segments de preus: des d’opcions pressupostàries fins a primes.
Els millors pneumàtics d’estiu econòmics
Val la pena estipular que considerarem els pneumàtics econòmics, que costen menys de 3500 rubles per 1 peça.
Dunlop SP Sport FM800: un dels millors del segment econòmic
Els avantatges d’aquest model inclouen alts indicadors de resistència, resistència al desgast (per 20-30 mil km de recorregut, pràcticament no hi ha desgast, és clar, si no rellisca a tots els semàfors).
Pel que fa al soroll, tot depèn del cotxe, perquè en els cotxes amb un bon aïllament acústic, la gran majoria dels pneumàtics semblen silenciosos i, per als cotxes amb un aïllament acústic deficient, fins i tot els pneumàtics més silenciosos es poden manifestar com a sorollosos.
Igualment, la majoria dels compradors d’aquesta goma en parlen com una goma força tranquil·la.
Un altre dels avantatges d'aquest model, que es pot distingir, és l'estabilitat en una rutina i un obstacle per a l'aquaplaning.
Desavantatges: els desavantatges inclouen: un tauler lateral feble (en colpejar un voral, hi ha la possibilitat de fer-se un tall).
Cordiant Comfort 2
Plomes:
- nivell de soroll baix;
- estabilitat viària;
- bona absorció d’irregularitats de la superfície de la carretera;
- relació qualitat-preu.
Els desavantatges es poden atribuir a un desgast força fort, tot i que aquí cal tenir en compte l’estil de conducció esperat, el desgast de la banda de rodadura per temporada pot oscil·lar entre el 20 i el 50%. I també per l’experiència dels compradors, la probabilitat d’èrnies laterals és elevada.
Viatti Strada Asymmetric V-130
La marca nacional, pel seu baix cost, "abona" amb els següents desavantatges:
- la probabilitat d’hèrnies laterals;
- mentre que els pneumàtics nous poden ser més sorollosos, més endavant es tornen més silenciosos;
- no pot presumir de resistència en una rutina;
- poc adherència a les superfícies mullades (distàncies de frenada més grans).
Viouslybviament, aquesta goma s’ha de prendre per a un viatge tranquil i sobre una bona superfície, en aquest cas el seu cost serà un avantatge agradable. Si preferiu un viatge dinàmic, és millor que analitzeu de prop les opcions més cares, que considerarem més endavant a l'article.
Segment de pneumàtics d’estiu a mitjà preu
Al segment mitjà, considerarem pneumàtics de 4000 a 6000 rubles.
MICHELIN CrossClimate+
Pneumàtics d’estiu Michelin CrossClimate + és una solució força inusual al mercat del cautxú per a automoció, ja que es posicionen com a pneumàtics d’estiu, però adaptats a les condicions hivernals.
Els pneumàtics es desenvolupen a partir de Michelin Energy Saver Plus, que són pneumàtics d’estiu de primera qualitat amb baixa resistència a la rodadura que, de mitjana, duren un 20% més que els pneumàtics alternatius.
La nova banda de bloqueig en forma de V té tres angles diferents, de manera que actua com una urpa per maximitzar la tracció.
Plomes:
- Drenar l'aigua del pou de la zona de contacte amb la carretera;
- Nivell de soroll baix.
Desavantatges:
- A causa de la peculiaritat de la banda de rodament, és propens a petites pedres enganxades que surten durant el moviment;
- Part lateral feble, cal anar amb compte a l’hora de colpejar vorades;
- No s’ha d’esperar adherència i durabilitat d’aquesta goma a la carretera, ja que encara té qualitats per a tota la temporada.
Contacte Premium Continental 6
En moltes classificacions de pneumàtics d’estiu en el segment de preus mitjans, el Continental PremiumContact 6 és el primer i això no és casual.
La valoració mitjana de més de 450 comentaris és de 4,7 sobre 5.
Els principals avantatges:
- Distància de frenada seca curta;
- Bona distància de frenada en carreteres mullades i estabilitat lateral;
- Resistent a l’aquaplaning;
- Bona resistència al rodament.
Entre les mancances es poden destacar: el soroll.
Bridgestone Turança T005
Els pneumàtics d’estiu Bridgestone Turanza T005 estan reforçats amb polièster rígid per a una manipulació superior, mentre que els canvis a la superfície contribueixen a una menor resistència al rodament, que al seu torn té un efecte positiu sobre el consum de combustible. Aquest pneumàtic d’estiu té una resistència al desgast superior a la del seu predecessor.
Principals conclusions:
- Distància de frenada suficient en superfícies humides;
- A més, els pneumàtics són resistents a l’aquaplaning;
- Bona distància de frenada en carreteres seques.
- Bona resistència al rodament.
- Bon soroll.
Pneumàtics premium d’estiu
Michelin Pilot Sport 4
El disseny del patró de la banda de rodament s’adapta a la carretera per obtenir un maneig superior.
El Michelin Pilot Sport 4 és un pneumàtic d'alt rendiment desenvolupat amb aportacions de BMW, Mercedes, Audi i Porsche.
El compost de la banda de rodament del pneumàtic s’ha derivat de l’experiència de Michelin en competicions d’automobilisme com la Fórmula E i el Campionat Mundial de Ral·lis.
Pilot Sport 4 està formulat amb una barreja única d’elastòmers i sílice hidrofòbica per ajudar el pneumàtic a mantenir-se flexible per obtenir una adherència superior al mullat i un rendiment de frenada fiable. Els solcs longitudinals amples permeten dispersar l’aigua de la carretera, reduint el risc d’aplanament aquàtic.
Toyo Proxes ST III
Toyo Proxes ST III és la combinació perfecta d'aspecte dinàmic i rendiment orientat a l'esport. Amb una banda de rodament més ample i un compost nou, el Proxes ST III s'atura molt abans en mullat, oferint un maneig superior, un rendiment excel·lent durant tota la temporada, un desgast constant i una conducció suau i silenciosa.
Degut a les seves tendències esportives, és poc adequat per a superfícies no asfaltades, encara es recomana utilitzar goma sobre asfalt.
Preguntes i respostes:
Quina és la millor goma per a l'estiu? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Però l'elecció també està influenciada per l'estil de conducció i les condicions meteorològiques de la regió.
Quins pneumàtics pressupostaris escollir per a l’estiu? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Però alguns models del fabricant nacional funcionen bé en un estil de conducció moderat.
