Valoració dels llindars de les portes del cotxe, per a què serveixen i com instal·lar-los
Contingut
La major part de les superposicions produïdes es subjecten amb cinta de doble cara. Aquests accessoris es munten de manera ràpida i senzilla: en només un parell de trucs. També s'enlaira fàcilment.
Ràpids, ràpids escarpats... Sí, la cançó de Kuzmin no parla d'aquests ràpids. Cantar sobre automòbils és superflu. Però cal protegir-los de la humitat i la brutícia. Per dir un "no" rotund a la corrosió i per complaure als especialistes en l'afinació, les persones intel·ligents van inventar els llindars de les portes.
Funcions de les superposicions: protegirem molt bé
Juntament amb els passos de les rodes i la part inferior, els llindars del cotxe pateixen molt els factors ambientals agressius. La humitat, la pols i la brutícia de les sabates dels passatgers, els reactius dels carrers són les condicions necessàries per a l'aparició de corrosió. Necessari però no suficient.
La resta l'afegeixen els mateixos passatgers, de tant en tant avançant i recolzant-se en aquesta part vulnerable del cos. Així apareixen esgarrapades i microesquerdes al recobriment protector. Des de l'exterior, s'ha de suportar els atacs de petites pedres i runes que deixen estelles. En el recobriment protector danyat, els primers "bolets de llet de safrà" s'obren als punts de penetració. Les taques observades o ignorades tardanament es converteixen ràpidament en òxid penetrant, que requereixen reparacions corporals extraordinàries.
Folre de plàstic
Les superposicions especials, per regla general, les plaques arrissades d'acer o plàstic, fixades rígidament a la part superior, accepten amb valentia tots els danys i atacs dels "capritxos" de la natura. El baix cost i la facilitat de muntatge/desmuntatge han convertit aquest accessori en un atribut obligatori d'un cotxe de passatgers.
I no és només protecció. Un adorn exterior decoratiu en relleu d'acer inoxidable amb el logotip del cotxe tallat, juntament amb un kenguryatnik i miralls cromats i estris, afegeixen el toc final a la imatge exterior de qualsevol Toyota Fortuner. Les superposicions també es veuen bé en models més petits. El més important és triar segons el gust.
Coneixem-nos millor: què són
No us passeu per l'assortiment, fullejant febrilment les pàgines dels catàlegs, la classificació dels models de superposició us ajudarà.
Per disseny
Els llindars de les portes d'un cotxe de model només són adequats per a una determinada marca de cotxe. És impossible instal·lar-los en un altre cotxe. I, si és possible, la instal·lació serà incorrecta, amb més problemes en forma d'humitat estancada i buits desiguals.
Límits de les portes Mazda CX 5
Els llindars universals de les portes són adequats per a qualsevol cotxe, o gairebé qualsevol. Aquests dispositius, dissenyats per a una sèrie de cotxes d'una marca determinada, també poden satisfer els aficionats de diverses marques alhora. Per exemple, el revestiment universal de PVC NataNiko per a la gamma de models DAEWOO Lanos de 1997 a 2017.
Segons el material per a la fabricació
Els tipus populars inclouen:
- Plàstic. Barats i no oxidants, mereixen el títol dels més pràctics. Per desgràcia, no tot és tan rosat. El plàstic és massa fràgil, no suporta esforços mecànics forts. Vida útil dels productes - 1-2 anys. Els models fets amb polímers, com el plàstic ABS, tenen una major resistència, però són sensibles a la llum ultraviolada.
- Metall. Més fort que el plàstic, però també més car. Els productes existeixen en tres variants: revestit, acer inoxidable, alumini. Per exemple, el crom té un aspecte espectacular, es desgasta a mesura que es desgasta el recobriment. Les mostres d'acer inoxidable no semblen menys sòlides i "funcionen" més temps. Els productes d'alumini són més lleugers que l'acer, no tenen por de la corrosió. Un inconvenient: a causa de la suavitat de l'alumini, fins i tot després d'impactes menors, es poden mantenir abolladures.
- De fibra de vidre. Una cosa entre metall i plàstic: lleuger, durador. Però el problema és que tenen por dels salts bruscos de temperatura, que reaccionen amb esquerdes i la destrucció posterior.
- De goma. Els ampits de les portes de plàstic dels cotxes dels competidors "de goma" "no suporten l'esperit". Aparentment "complex" per la fragilitat. Els models de goma tenen dret a existir. Són fràgils, no marquen. I... antiestètic.
Ampits de porta d'acer inoxidable
A algú li agrada la protecció d'acer, a algú li agrada el plàstic econòmic. Afortunadament, hi ha molt per triar.
Per tipus d'adjunt
Tot es redueix a un criteri: fàcil instal·lació i el mateix (bé, o gairebé el mateix) desmuntatge. Un mínim d'esforç i pràcticament cap intervenció en l'estructura corporal.
La major part de les superposicions produïdes es subjecten amb cinta de doble cara. Aquests accessoris es munten de manera ràpida i senzilla: en només un parell de trucs. També s'enlaira fàcilment. La qualitat de la pel·lícula (cinta adhesiva) i la correcta preparació de la superfície encolada determinen quant de temps duraran els productes. Subjecció amb cargols autorroscants, subjectar-la. Debilitats: llarga instal·lació, en comparació amb la pel·lícula "oponents", i vulnerabilitat a la corrosió en els punts de fixació.
Classificació
I la protecció es tria pel preu. I aquí, com a tot arreu: el seu segment premium, la mitjana daurada i les versions pressupostàries.
Economia
"Un peix barat és un peix podrit", diu un proverbi ucraïnès. Sovint ho és. Però de vegades ve un peix barat al pati.
Les còpies econòmiques no estan fetes de carboni o fibra de vidre. Sí, els models de plàstic convencionals són fràgils. Sí, potser no durin ni un any. Però en una situació en què la tardor fangosa està al nas, el cos s'ha de tancar, i l'assignació de fons del pressupost familiar per a un altre article és un problema, i els llindars de les portes universals per a qualsevol cotxe ajuden. Amb un cost de 250-300 rubles cadascun, aquests dispositius es poden canviar cada sis mesos.
Les versions d'acer inoxidable pitjors que les de pressupost només poden ser d'acer inoxidable. En general, aquestes opcions per un cèntim no són més que una falsificació. I només seran útils en el paper de superposicions decoratives als llindars del cotxe.
Segment mitjà: en la carrera per la qualitat-preu
Aquí, l'alta demanda del comprador està al capdavant. Un home pragmàtic que sempre somia amb ser "no pitjor que els altres", i per diners raonables. Hi ha moltes opcions al segment mitjà: tant d'acer inoxidable com de plàstic d'alta qualitat.
Per 1,5-2 mil rubles, podeu recollir un conjunt decent d'accessoris d'acer inoxidable, per exemple, el fabricant turc Omcarline, que produeix components per al Chevrolet Aveo no turc.
En el rang de preu mitjà, només els ganduls no recolliran la superposició. Tant el propietari de la Dacia econòmica com el propietari del nou Toyota hi trobaran alguna cosa.
Segment Premium: no pots prohibir viure bellament
Les ambicions dels propietaris de BMW, Audi i altres Porsche Caen solen recollir-se en aquest lloc. Mitsubishi i Volkswagen també estan arribant aquí amb el seu tuareg.
Els ambiciosos i els rics busquen peces premium. No importa si es tracta de llindars de les portes d'un Kia Rio o d'un Bentley Continental Supersports. Els VIP demostraran el seu estatus en tot.
Lligues de les portes Bentley Continental Supersports
Els ulls de les persones importants brillaran amb conjunts premium d'acer inoxidable polit o revestiments de fibra de vidre duradors. Enganxeu els llindars de les portes del cotxe amb cinta adhesiva de marca "3M". No Khukhr-muhr. El cost d'aquests kits sovint és només un 20-30% més alt que el segment mitjà. Per als amants de "més car" definitivament hi haurà una opció per a 20-25 mil. Rubles, és clar.
A la classificació arbitraria de les 3 primeres superposicions premium, la situació és la següent.
- Premium Nataniko per a BMW X3 I (E83) 2004-2010 Fabricat en acer inoxidable d'alt aliatge de 0,8 mm de gruix. S'adjunta amb cinta americana de doble cara 3M VHB. No sense un logotip gravat. De moda, i de nou de moda.
- Carmos per a Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Llindars de portes d'acer inoxidable cromat, fabricats segons l'estil T5. El seu "cavall" és una durabilitat i una brillantor coqueta. Resulta que dos "cavalls". El preu del kit és d'uns 3 mil rubles.
- PartsFix per a Moskvich-2141. Heu sentit bé, era per a un cotxe de la fàbrica de Komsomol. Aquests cotxes aviat es convertiran en una autèntica raresa i peces de recanvi per a ells, encara més. Acer inoxidable, 1 mm de gruix. Fabricant - Hongria. Aquí és on està la sorpresa.
L'elecció d'accessoris és fantàstica. Cadascú triarà el seu "peix barat" o VIP. Només és qüestió de desitjos i possibilitats.
Característiques de les
Com qualsevol producte, els revestiments dels cotxes tenen els seus punts forts i febles.
Avantatges
Un cop més, el plàstic pràctic i barat va rebre elogis. Bé, res podria ser més fàcil. Amb una manipulació acurada, aquest dispositiu servirà "feliçment per sempre". De vegades, els propietaris utilitzen llindars de plàstic universals als cotxes, aconseguint mantenir-los sans i segur durant molt de temps.
Per a un aspecte sòlid i fiabilitat - als models d'acer. D'acer inoxidable. No tenen por del taló metàl·lic d'un taló de dona, i la corrosió no inspira horror.
Limitacions
La primera "pedra al jardí" de plàstic vola amb poca força. Un cop accidental de taló d'una bota pesada que es fa servir amb un peu encara més pesat anul·larà aquests reductes de plàstic. La segona llamborda és el sense rostre. Bé, la tira de plàstic negre no sembla bonica.
L'acer inoxidable només perd plàstic a un preu més alt. Bé, una mica més de pes. Però això ja no és essencial.
Tiradors bojos, o com instal·lar-lo tu mateix
El procés d'instal·lació és un procediment senzill. Però algú escopirà i decidirà enganxar els llindars de la porta del cotxe amb les mans dels mestres de l'estació de servei. Sense congelacions. Tanmateix, els problemes només atrauen alguns motoristes. Aquests Kulibins no només munten els revestiments sols, sinó que també donen consells als seus companys de la cooperativa de garatge: com instal·lar-los, desgreixar-los i pressionar-los.
Instal·lació d'ampits de portes per fer-ho vostè mateix
Procés pas a pas:
- Instruccions de lectura: com posar, on posar i de quin costat. Proveu les superposicions sense instal·lació. Aproximadament.
- Neteja completa de la superfície enganxada de pols, brutícia. Traieu tot enganxós i enganxat.
- Desgreixatge. Feu-ho amb un drap sucat amb alcohol. O solvent "White spirit". Un drap humit que contingui alcohol també és adequat per a aquest procediment.
- Després que la superfície s'hagi assecat, prepareu els productes per a la instal·lació: traieu la pel·lícula protectora de la cinta adhesiva de doble cara.
- Instal·leu amb cura el retall a l'ampit. Amb una instal·lació adequada, la capa adhesiva de la cinta adhesiva coincidirà completament amb la superfície a enganxar.
- Per garantir l'ajust, apliqueu pressió des de dalt sobre tota l'àrea: això donarà la màxima força de retenció.
És tot. Res de sobrenatural. I sí, només triga mitja hora. I els llindars diran "gràcies".
