Morter autopropulsat BMP-2B9
Morter autopropulsat BMP-2B9 a l'exposició KADEX-2016.
Com a part de l'exposició d'armes i equipament militar KADEX-2014, l'empresa kazakh "Semey Engineering" va presentar per primera vegada al públic un prototip de morter autopropulsat de 82 mm BMP-2B9 de disseny propi.
El morter al camp de batalla modern segueix sent un element important del sistema de foc d'artilleria, incl. en suport directe de les unitats que corren. No obstant això, els dissenyadors de morters moderns, tot i que mantenen les seves característiques principals (la capacitat de dur a terme trets a alta velocitat, disseny relativament senzill, pes moderat, cadencia de foc alta), els milloren augmentant la mobilitat, introduint sistemes de control d'incendis o introduint més i més. munició més eficaç, inclosa munició ajustable i guiada. El morter, en comparació amb altres tipus d'artilleria de canons, sol ser més barat de comprar i operar. Per descomptat, l'abast del morter és molt menor que en el cas d'un obús o d'un canó que dispara obusos de massa comparable, però això es deu a la pronunciada trajectòria dels seus obusos, amb angles d'elevació encara més grans que quan es dispara des d'un obús. (obusos de canó), els anomenats racons del grup superior. D'altra banda, la capacitat de disparar "sobre el turó" dóna als morters un avantatge tàctic important sobre altres canons en terrenys elevats o muntanyosos, en zones boscoses, així com en zones urbanes.
La indústria de Kazakhstan també ofereix la seva pròpia solució per a un morter autopropulsat. Tenint en compte les solucions que s'hi fan, és evident que parlem d'autoocupació, però també pot interessar als veïns de la república d'Àsia Central o als països amb fons limitats per a la modernització de les forces armades.
Especialitzada en la reparació d'armes i equipament militar, i recentment en la seva producció, JSC "Semey Engineering" pertany a l'estat que té "Kazakhstan Engineering". L'empresa es va establir després de la declaració d'independència de la República de Kazakhstan, després de la transformació de les fàbriques per a la reparació de vehicles blindats a la ciutat de Semya, a la part oriental del país, establertes el 1976, és a dir. a l'època soviètica. Semey Engineering s'especialitza en la reparació de vehicles blindats, amb rodes i oruga, la seva modernització, la producció d'equips d'entrenament per a aquests vehicles, així com la conversió de vehicles de combat en vehicles d'enginyeria que es poden utilitzar no només a l'exèrcit, sinó també a l'economia civil.
