Els motors BMW més populars i millors: models, tipus, cotxes

Tindràs despeses, un cotxe jove rural, un cotxe molt petit: hi ha prou idees per al desenvolupament de l'abreviatura BMW (Bayerische Motoren Werke). És interessant que encara s'estan fent. Algunes persones es burlen directament d'aquesta marca, argumentant que aquests cotxes només els trien els amants de la conducció ràpida de costat i els altaveus de baix darrere del seient del darrere. Altres valoren la comoditat de conducció, els motors BMW i la precisió de la direcció. 

Es poden conciliar les opinions d'aquests dos grups? Intentem anar més enllà dels estereotips i presentar-nos diversos motors emblemàtics i recomanables utilitzats en els cotxes d'aquesta marca. En aquest text, aprendràs el propòsit dels motors BMW, que t'ajudaran a triar el cotxe perfecte per tu mateix.

Marcatge del motor BMW: com llegir-lo?

El model popular a les carreteres poloneses, és a dir, el BMW E46 323i, té un motor de gasolina de 6 cilindres. Quina és la capacitat? Té 2.3 litres? Bé, no, perquè el volum real d'aquesta unitat és de 2494 cm³, la qual cosa significa 2.5 litres. I això no només es tracta d'aquest model. Per tant, abans de passar a la presentació dels millors motors BMW, val la pena explicar la metodologia per anomenar dissenys individuals. I no és difícil, amb algunes excepcions.

Els motors BMW individuals s'identifiquen amb números i lletres. Cada codi comença amb una lletra - M, N o S. Aleshores hi ha espai per indicar el rang del nombre de cilindres. En el cas de BMW es veu així:  

• Unitats de 4 cilindres - números 40-47;
• Unitats de 6 cilindres: números 50 i superiors;
• motors de 8 cilindres - a partir de 60;
• Dissenys de 12 cilindres: a partir de 70 anys.

Les excepcions esmentades anteriorment són alguns motors de gasolina com l'N13 1.6L de 4 cilindres i 4 litres turboalimentat de 26 cilindres i l'N20 que és una variant de l'N4 i també té XNUMX cilindres.

No obstant això, aquest no és el final, perquè els motors BMW tenen un marcatge lleugerament diferent. La cadena de caràcters, per exemple, N20, també va seguida d'una lletra que indica el tipus de combustible (B - gasolina, D - dièsel), després un número que indica la potència (motor de 20 - 2 litres) i el codi de disseny. , per exemple, TU.

Motors BMW E46: les millors unitats disponibles

No es pot negar que actualment el BMW Sèrie 3 en versió E46, produït entre 1998 i 2005, és un dels models més populars al nostre país. A més, les ressenyes del BMW e46 són força positives. La gamma de motors inclou 13 motors de gasolina i 5 dièsel. De fet, tots es troben en el rang de potències d'1.6 a 3.2 litres.Un dels més recomanats és el motor M52B28 de 2.8 litres, 6 cilindres seguits i 193 CV. Tanmateix, això no és tot el que val la pena prestar atenció en aquesta versió.

Aquí hem de retre homenatge a la unitat de 2.2 litres. Es tracta d'un motor M54B22 de 6 cilindres amb 170 CV. A més de les avaries ocasionals de la bobina i el consum delicat d'oli, són, segons els usuaris, una de les unitats de sis cilindres més duradores, perfectes per a l'ús diari. El rendiment pot no ser tan emocionant com en les versions més grans, ja que el cotxe no és el més lleuger (més de 1400 kg).

En aquesta llista hi ha un lloc per a un motor dièsel i, per descomptat, aquest és el M57D30. Es tracta d'una unitat de tres litres que va guanyar el premi "Millor motor de l'any". Actualment, aquest és un d'aquests models que s'utilitzen no només per al moviment eficient, sinó també per a l'afinació. Els motors BMW E46 no deixen gaire opció a les unitats dièsel, i el motor BMW 3.0 gasoil és especialment durador.

BMW E60: motors que val la pena mirar

A la llista d'altres cotxes que els polonesos trien de bon grat, cal afegir el BMW amb motor E60 de la 5a sèrie. La producció va començar el 2003 i va continuar fins al 2010. Hi ha 9 dissenys diferents de gasolina (alguns amb diferents opcions de potència com el N52B25) i 3 dissenys dièsel que van des dels 2 als 3 litres. Pel que fa al BMW E60, el motor menys sense problemes és sens dubte el model de gasolina N53B30, és a dir, una unitat de sis cilindres i tres litres amb injecció directa de combustible. Això va eliminar les dificultats amb l'ogiva que estaven disponibles a les instal·lacions N52.

No hi ha cap gran sorpresa a la categoria dièsel: encara hi regeix el M57D30 de tres litres amb 218 CV. Cal reconèixer que, malgrat el pes significatiu del cotxe (més de 1500 kg), un consum de combustible d'uns 9 litres és un resultat acceptable. A més, aquests motors BMW es troben entre els més duradors.

BMW X1: grans motors crossover

Quan es tracta de BMW, és impossible no adonar-se del segment de vehicles comercials en què s'enquadra el X1. Es tracta d'una combinació de gran confort i maniobrabilitat acceptable a la ciutat (la forma és similar a la X3, una llosa de terra de la 3a sèrie). I quins motors BMW X1 recomanaries?

Hi ha més motors dièsel en oferta que motors de gasolina en aquest segment. Això no vol dir que valgui la pena recomanar-los tots. Segons els conductors, el motor N47D20 és el millor. Segons la gran majoria, aquest és un disseny molt agradable d'utilitzar, amb un rendiment decent i un consum moderat de combustible. No obstant això, cal recordar que en aquests motors l'accionament de la temporització es troba al costat de la caixa de canvis i es realitza mitjançant una cadena. Per això és extremadament important fer el manteniment del cotxe amb regularitat i utilitzar oli de molt bona qualitat.

A la gamma de motors de gasolina BMW 1, la unitat N20B20 amb una capacitat de 218 o 245 CV rep molt bones crítiques. Amb aquestes dimensions del cotxe (fins a 1575 kg), el consum de combustible al nivell de 9 litres no és una tragèdia. Segons els comentaris dels usuaris, aquest disseny és molt fort i fiable i, al mateix temps, té una cultura de treball molt bona. El desavantatge pot ser que el sistema d'injecció és bastant sensible i, per cert, car de substituir. Per la resta, no hi ha gaire queixar-se.

Altres unitats més populars a BMW

En un principi, val la pena esmentar el disseny de 4 cilindres que es va instal·lar al BMW Sèrie 3, és a dir. M42B18. Aquest motor BMW de 140 CV i 16 vàlvules tenen molt bons recursos i cultura de treball (per descomptat, per a 4 cilindres). No és un gran fan del tuning amb GLP, però funciona amb gasolina sense problemes. Per descomptat, val la pena considerar el seu germà petit M44B19 amb la mateixa potència.

És útil saber quin motor BWM encara val la pena confiar. Per descomptat, aquest és un disseny una mica més gran que s'utilitza sovint als esports de motor. Estem parlant de la unitat M62b44 amb una capacitat de 286 CV. Segons molts conductors, aquest és un motor de gran son que funciona molt bé amb gas i és capaç de recórrer centenars de milers de quilòmetres. Com que aquest no és un model nou, s'ha de fer un manteniment acurat en comprar.

Motors BMW: què recordar?

Els motors BMW no sempre han de ser cars. Una còpia molt ben cuidada paga els seus fruits amb un funcionament sense problemes durant molts anys. Tanmateix, heu de tenir cura que molts models populars, com ara l'E46, l'E60, l'E90 i sobretot el bon E36, poden portar les marques dels entusiastes desesperats de la velocitat. És impossible negar la fiabilitat i l'alta cultura de treball dels motors BMW, tot i que hi va haver incidents. Aleshores, quin motor triareu? Potser un dels anteriors?