Els motors de F1 més estranys - Fórmula 1
Contingut
Il Motor TAG Heuer "L'escollit" Red Bull participar en F1 món 2016 és simplement l'últim d'una sèrie d'acords estranys que, al llarg dels anys, han permès a diverses companyies allunyades del món dels motors d'automòbils "subministrar" unitats per als cotxes d'una sola plaça del Circ. A continuació trobareu els enllaços més interessants.
Els motors F1 més estranys: Acer i Prost
En 2001 Ferrari l'única casa disposada a proporcionar motor di F1 Equip francès És senzill... Patrocinador Acer, una empresa d'alta tecnologia taiwanesa, s'ofereix a pagar íntegrament l'import necessari per adquirir unitats Cavallino -3.0 HP 10 V800- i, a canvi, demana (i obté) l'oportunitat de canviar el nom del motor pel seu propi nom.
La Només Acer acabats F1 món 2001 al novè lloc, mentre que el seu millor pilot, l’alemany Heinz-Harald Frentzen, tanca el campionat de pilots al 13è lloc.
Els motors F1 més estranys: Fondmetal i Minardi
La Fondmetal una empresa de Bèrgam especialitzada en la producció llantes d'aliatge: fundador Gabriele Rumi aterra a F1 com a constructor a principis dels 90, a finals de 1997 es va convertir en el propietari minardi i tres anys després decideix canviar el nom de i Motoritzat 3.0 V10 gual destinat al seu equip.
La Minardi Foundmetal acabats F1 món 2000 al 10è lloc amb zero i tres vuitens llocs com els millors llocs.
Els motors F1 més estranys: Petronas i Sauber
Companyia Petrolera de Malàisia Petronas ara subministra gasolina als monoplaces Mercedes di F1 però entre 1997 i 2005 fins i tot va "construir" Motoritzat - a partir de 3.0 V10 Ferrari rebranding per motius de patrocini - per Clar.
La Petronas netes mostra el millor a F1 món 2001: 4t lloc entre fabricants i pilot alemany Nick Heidfeld 8 d'abril i pilots.
Els motors F1 més estranys: Playlife i Benetton
Entre 1998 i 2000 Benetton decideix utilitzar el nom Vida de joc (una marca de roba desapareguda propietat del gegant de la moda Treviso) per canviar el nom Motoritzat 3.0 V10 Supertec (construït Mecacrom i, al seu torn, derivades d'unitats Renault).
La Benetton Playlife mostra el millor a F1 món 2000: 4t lloc entre els constructors i el nostre Giancarlo Fisichella 6 d'abril i pilots.
Els motors F1 més estranys: Pratt & Whitney i Lotus
La relació entre Pratt i Whitney (Empresa aeroespacial americana especialitzada en motors d 'avions) i Lotus va néixer oficialment el 1968 quan va ser el fundador de l'equip britànic Colin Chapman decideix desplegar Indianapolis 500 solter turbina.
Il motor a Turbina Pratt i Whitney d'origen aeri basat en querosè també instal·lat en tres GP F1 món 1971 en Lotus 56B. El cotxe, ràpid però pesat i assedegat de combustible, només creua la meta una vegada: amb el brasiler. Emerson Fittipaldi 8è lloc a Itàlia.
Els motors F1 més estranys: TAG Heuer i Red Bull
Tria entre Red Bull correr F1 món 2016 с Motoritzat "Subministrat" per una marca suïssa de rellotges TAG Heuer (en realitat 1.6 V6 Renault) s’explica per dos motius: el retorn de Régie al Circ com a fabricant i les col·lisions produïdes el 2015 entre l’empresa francesa (culpable de crear motors de baixa potència) i l’equip fundat per Dietrich Mateschitz (acusat per la marca transalpina de criticar massa la temporada passada i de no apreciar les victòries aconseguides en la primera meitat d'aquesta dècada).
