El més segur del Volvo S80
En proves realitzades per tres instituts europeus NCAP (New Car Assessment Program), el Volvo S80, com a primer cotxe del món, va rebre la puntuació més alta possible per protegir el conductor i els passatgers en un impacte lateral.
En les proves de xoc, el Volvo S80 va rebre les puntuacions més altes pel que fa a la protecció del conductor i dels passatgers.
El cotxe va aconseguir el mateix resultat en un xoc frontal. El Volvo S80 també va rebre la qualificació més alta de l'IIHS, l'American Insurance Institute for Highway Safety.
Sistema EPA
Volvo deu aquests excel·lents resultats al disseny especial dels seus vehicles. Ja fa 10 anys, quan es va dissenyar el Volvo 850, va introduir l'únic sistema SIPS, que protegeix els passatgers del cotxe dels efectes dels impactes laterals i ajusta automàticament els cinturons de seguretat. Més tard, els airbags laterals es van començar a utilitzar als cotxes. El model Volvo S80 va rebre solucions tècniques innovadores addicionals.
Cortina IC (cortina inflable)
La cortina IC s'amaga al sostre del cotxe. En un impacte lateral amb un cotxe, s'infla en només 25 mil·lisegons i cau per un retall de la tapa. Funciona amb vidre tancat i obert. Tanca els elements rígids de l'interior del cotxe protegint el cap del passatger. La cortina pot absorbir el 75% de l'energia d'un impacte cap a la carrosseria del cotxe i protegeix els passatgers de ser llançats per la finestra lateral.
WHIPS (Sistema de protecció contra l'impacte)
WHIPS, Whiplash Protection System, s'activa en cas de col·lisió posterior.
Vegeu també: Llorers per a Volvo S80
