Etiqueta dels pneumàtics: què n'aprèn?
Fa poc més d'un any, el Parlament Europeu va decidir canviar l'etiquetatge de tots els pneumàtics nous que entraven al mercat comunitari. Segons les suposicions, haurien de fer que sigui encara més fàcil i ràpid obtenir la informació més important sobre el model de pneumàtic seleccionat. L'etiqueta del pneumàtic inclou informació sobre el soroll de conducció, l'eficiència energètica (inclosa la resistència al rodament) o la temporada per a la qual està classificat el pneumàtic, tot d'una manera més llegible.
Si compreu pneumàtics nous per a cotxes que estan a la venda des del maig de 2021, trobareu a les seves etiquetes, entre altres coses: informació sobre el nivell de soroll que s'emet en conduir -s'expressarà en decibels-. A més d'això, també hi ha una escala de tres punts per la qual es classifica cada pneumàtic: aquesta és la lletra A, B o C, gràcies a la qual podeu esbrinar ràpidament si un valor determinat significa un "tranquil", mitjà o pneumàtic "sorollós". Aquesta és una pista important, perquè no tots els consumidors saben que "només" 3 dB significa el doble del nivell de soroll.
El principal factor que afecta l'eficiència energètica d'un pneumàtic és la resistència al rodament en moviment. És aquest element el que es tradueix en la major mesura en la quantitat de combustible necessària per viatjar cada 100 km. Introduïda a partir del maig de 2021, l'etiqueta defineix l'eficiència energètica en una escala d'A a E, i la diferència entre la classe més alta i la més baixa a la pràctica pot significar fins i tot més de 0,5 litres per 100 quilòmetres. Així que no hauríeu d'ignorar aquest indicador!
Aquest paràmetre tan important, del qual depèn la seguretat dels passatgers del cotxe, determina l'eficàcia d'un model de pneumàtic concret quan es frena sobre una superfície humida. Aquí l'escala, com en el cas de l'eficiència energètica, inclou qualificacions de A a E, on A és la qualificació més alta, i E és el pneumàtic amb pitjor rendiment. Aquest també és un detall important al qual hauríeu de prestar atenció, ja que la diferència de distància de frenada entre les classificacions extremes pot ser de gairebé 20 metres.
A l'hora d'escollir pneumàtics, cada vegada són més els que no només ens guiem pel preu, sinó que també busquem productes en els quals podem confiar realment, sobretot pel que fa a la seguretat o el consum de combustible. Obligar els fabricants a utilitzar etiquetes de la UE seleccionades fa que sigui més fàcil triar el millor model, i els mateixos fabricants intenten preocupar-se més per equilibrar els paràmetres dels seus productes; en comptes de mostrar un aspecte, han de garantir que estigui justificat. equilibrat. En benefici dels clients, és clar.
