Mànega de direcció assistida: funcions, reparació, preu
Contingut
El vostre cotxe té dues mànegues que subministren líquid de direcció assistida. Aquestes mànegues de goma asseguren el correcte funcionament de la direcció assistida. Però es poden danyar o provocar fuites. Aleshores, heu de substituir la mànega de la direcció assistida.
⚙️ Què és la mànega de direcció assistida?
La mànega és tub de connexió, generalment fet de cautxú especial. Les mànegues del vostre motor connecten diferents parts del vostre motor. Durit era originalment una marca registrada. Aleshores, a poc a poc, el nom va canviar a mànega.
Les mànegues transporten diferents líquids al teu motor: oli, refrigerant, líquid de fre, etc. Per tant, al teu cotxe n'hi ha diversos. Entre ells hi ha la mànega de la direcció assistida, el paper de la qual és portar fluid de direcció assistida.
La majoria dels sistemes de direcció assistida tenen dues mànegues:
- La mànega d'alta pressió Bomba de direcció assistida, que, com el seu nom indica, lliura fluid a pressió des de la bomba de direcció assistida a l'aparell de direcció.
- La mànega de baixa pressió que després retorna el líquid de direcció a la bomba.
Al cotxe, la direcció assistida s'utilitza per reduir l'esforç del conductor quan gira les rodes i condueix. El sistema consisteix en un dipòsit de líquid, que la bomba dirigeix a l'engranatge de direcció abans que el líquid torni a la bomba. El circuit està format per les nostres famoses mànegues.
Les mànegues de la direcció assistida, com altres, ho són peces flexibles que de vegades cal substituir. De fet, són una de les possibles causes de fuites al vostre motor. Les mànegues també són propenses a trencar-se, congelar-se, tallar-se, etc.
A més, les mànegues de la direcció assistida estan subjectes a una àmplia gamma de limitacions de temperatura i pressió. Absorbeixen les vibracions i es poden danyar per factors com l'oli, el greix o el sol.
Per tant, és important revisar les mànegues de la direcció assistida i substituir-les si cal. Quan comproveu les mànegues, presteu atenció als signes següents:
- Cap fuita ;
- No hi ha esquerdes ni forats a la mànega ;
- La mànega és suau i flexible.
⚠️ Quins són els símptomes de la mànega de la direcció assistida HS?
La mànega de la direcció assistida es pot danyar pel temps, les condicions meteorològiques o factors, incloses les fuites d'oli o líquid d'una altra font. El líquid de la direcció assistida també s'ha de canviar cada cop 100 km sobre o tot 1 anys, o durant una revisió important del vostre vehicle.
El fluid de baixa qualitat, les fuites o fins i tot el desgast poden danyar les mànegues de la direcció assistida. Aquests són els símptomes d'una mànega defectuosa:
- d' dificultat per conduir el cotxe i un lideratge sòlid. Quan el volant és difícil de girar, és un senyal que no hi ha prou pressió al sistema. Et costarà maniobrar.
- Un flux visible sota el vehicle, una indicació d’un líquid de la direcció assistida que surt d’una de les mànegues.
- Un caiguda de líquid anormal direcció assistida.
🔨 Com reparar la mànega de la direcció assistida?
Si observeu una fuita a la mànega de la direcció assistida o està danyada, s'ha de reparar. Per fer-ho, heu de substituir la mànega de goma. D'altra banda, et quedarà amb tubs d'alumini.
Material:
- Màquina de prensar
- Mànega de direcció assistida
- Instruments
Pas 1. Separeu les canonades d'alumini de la part flexible.
S'ha de substituir la mànega de goma flexible de la mànega. Qualsevol reparació temporal, com ara tallar una mànega davant una fuita, és una molt mala idea, ja que podria danyar el vostre vehicle.
Col·loqueu la mànega en un torn i talleu-la amb una serra desmuntar la mànega canonades metàl·liques. Extrem de soldadura cadascuna de les dues canonades. Assegureu-vos de soldar correctament per evitar fuites de la mànega de la direcció assistida.
Pas 2. Inseriu consells nous
Mesureu el diàmetre dels tubs i inseriu una nova punta mida correcta. Primer heu d'introduir la virola i l'escut i després cargolar la tapa al tub. Estrenyeu el més fort possible amb una clau anglesa. Repetiu per al segon tub d'alumini.
Pas 3. Talleu la mànega nova
Mesureu la longitud de la vostra mànega antiga. Retalleu-ne un de nou la mateixa mida a la mànega de la direcció assistida per crear una mànega personalitzada. Introduïu l'anell de centratge necessari per a la fixació. Llavors necessites arrimar els extrems a la mànega de la direcció assistida. Recordeu fer el mateix amb l'anell de centratge.
🔧 Com canviar la mànega de la direcció assistida?
Si la mànega de la direcció assistida està defectuosa o té fuites, s'ha de substituir. En cas contrari, la vostra direcció es tornarà rígida i us serà molt difícil maniobrar. Per canviar la mànega només cal treure-la i buidar el líquid alhora.
Trobareu la mànega de direcció assistida entre la bomba i el suport... Desenrosqueu les pinces metàl·liques de la mànega i les seves connexions al bastidor del vehicle. Per accedir fàcilment al costat del bastidor, sovint és necessari treure la coberta de plàstic darrere de la roda davantera dreta.
També substituïu les juntes a cada costat de la canonada per evitar problemes més endavant.
Ara ho saps tot sobre la mànega de la direcció assistida! Com haureu llegit, és important revisar-lo bé i sobretot substituir-lo el més aviat possible en cas de fuga. Consulteu el nostre comparador de garatge per substituir la vostra mànega de direcció assistida al millor preu.
