Símptomes d'una vàlvula d'alleujament d'alta pressió defectuosa o defectuosa

Els símptomes habituals inclouen una llum de pressió d'oli que s'encén, un augment del soroll del motor i una caiguda de la pressió de l'oli.

Tots els motors de combustió interna depenen d'alguna forma de lubricació del motor per evitar que els components metàl·lics del motor s'escalfin i siguin danyats pel contacte metall amb metall. La bomba d'oli del motor s'encarrega de pressionar i bombejar l'oli del motor a diversos llocs del motor on es requereixi lubricació. La funció d'una vàlvula d'alleujament d'alta pressió és regular la pressió de l'oli i garantir que sempre estigui a un nivell segur, mai ni massa alt ni massa baix, i sempre a la pressió correcta.

La vàlvula d'alleujament d'alta pressió normalment es troba a prop de la bomba d'oli i normalment no es considera un manteniment programat, però de vegades pot fallar i causar problemes mecànics amb el motor. Normalment, una vàlvula d'alleujament d'alta pressió defectuosa o defectuosa provoca diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema potencial.

1. L'indicador de pressió d'oli s'encén

Un dels símptomes més comuns d'un problema amb la vàlvula d'alleujament d'alta pressió és una llum d'oli cremant. Si la vàlvula d'alleujament d'alta pressió falla o té problemes, la pressió de l'oli del motor es pot veure compromesa. El sensor de pressió d'oli detectarà un canvi de pressió d'oli, especialment un de perillós, que activarà l'indicador de pressió d'oli.

2. Augment del soroll del motor

Un altre signe d'un problema amb la vàlvula d'alleujament d'alta pressió d'un cotxe és l'augment del soroll del motor. Si la vàlvula d'alleujament d'alta pressió falla i la pressió de l'oli es veu compromesa, el motor pot quedar-se sense oli en determinats llocs. A més de la possibilitat de danys greus al motor a causa de la fam d'oli, això farà que el motor faci sorolls mecànics forts com ara brunzits, triturats o ratllades. Si de sobte observeu que el vostre motor fa sorolls mecànics forts que varien amb la velocitat del motor, atureu-lo i inspeccioneu el vostre vehicle per evitar danys greus al motor.

3. Canvis bruscos de pressió de l'oli

Un altre símptoma d'una vàlvula de descàrrega d'alta pressió defectuosa, habitual en vehicles equipats amb manòmetres, són els canvis sobtats de la pressió de l'oli. La vàlvula d'alleujament d'alta pressió està dissenyada per regular la pressió de l'oli, assegurant que es mantingui a un nivell segur a tot el motor, tant a velocitats altes com baixes. Si la vàlvula de seguretat falla, la pressió i el subministrament d'oli es poden veure compromesos, cosa que pot provocar canvis sobtats en la pressió de l'oli. El manòmetre de pressió d'oli pot canviar sobtadament de mitjana a alta o baixa, o pot fluctuar de manera irregular.

La fallada d'una vàlvula d'alleujament d'alta pressió no sol considerar-se un problema comú, però, en determinades circumstàncies es poden produir problemes. Si sospiteu que el vostre motor pot tenir un problema amb la vàlvula d'alleujament d'alta pressió, feu que un tècnic professional, com un d'AvtoTachki, inspeccioni el vehicle per determinar si s'ha de substituir la vàlvula.