Símptomes d'un segell de l'eix de sortida frontal dolent o fallat

Si el vostre vehicle és XNUMXWD o XNUMXWD i sentiu sorolls o fuites de líquid de la caixa de transferència, considereu substituir el segell de l'eix de sortida davanter.

El segell d'oli davanter de l'eix de sortida és el segell d'oli que s'instal·la a la part davantera de les caixes de transferència. Com el seu nom indica, el segell de l'eix de sortida frontal és responsable de segellar l'eix de sortida frontal de la caixa de transferència, mantenint l'oli de transmissió o el fluid de transmissió dins del conjunt. El segell sol ser de forma rodona i està fet de cautxú o, de vegades, de metall, a diferència de molts altres segells de transmissió i motor d'automoció. Amb el temps, el cautxú es pot assecar i el segell es desgasta, cosa que pot provocar fuites i altres problemes. En general, un segell de l'eix de sortida frontal defectuós o defectuós provoca diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema potencial.

Fuga de líquid de caixa de transferència

El símptoma més comú d'un problema de segellat de l'eix de sortida frontal és la fuita de fluid des de la part davantera de la caixa de transferència. Si els segells de goma de la caixa de transferència s'assequen o s'esquerden, poden filtrar-se de l'oli de transmissió o del fluid de transmissió. Les fuites de fluid poden exposar la caixa de transferència a danys interns a causa d'una lubricació insuficient. Els bassals o gotes de líquid que es trobin sota el vehicle s'han d'eliminar el més aviat possible per evitar la possibilitat de danys.

So de brunzit, gemec o grunyit de la caixa de transferència

Un altre signe d'un problema amb el segell de l'eix de sortida frontal és una caixa de transferència sorollosa. Aquest problema sol produir-se després que el segell hagi estat filtrant durant un temps i s'hagi acabat el líquid. Si el nivell de líquid és baix, el vehicle pot fer un brunzit, un xisclet o un grunyit de caixa de transferència, que es pot notar especialment quan s'activa el XNUMXWD o el XNUMXWD. Una caixa de transferència sorollosa també pot ser causada per una sèrie d'altres problemes, per la qual cosa es recomana un diagnòstic adequat.

Com la majoria de segells d'automòbils de goma, els segells de l'eix de sortida frontal s'assequen o es desgasten amb el temps. Si trobeu que el segell frontal de la caixa de transferència té fuites o hi pot haver un altre problema, feu que un tècnic professional, com ara AvtoTachki, comprovi el vehicle per determinar si s'ha de substituir el segell.