Símptomes d'una mànega del radiador dolenta o defectuosa

Els signes habituals inclouen una fuita de refrigerant, un sobreescalfament del motor, una llum il·luminada amb poc refrigerant i una mànega del radiador danyada o trencada.

La mànega del radiador forma part del sistema de refrigeració del vostre vehicle. La mànega transporta el refrigerant al radiador, on es refreda el líquid, i després torna al motor per evitar que el cotxe es sobreescalfi. Això permet que el vostre vehicle funcioni a la seva temperatura òptima i evita que el motor s'escalfi o es refredi insuficient. Hi ha dues mànegues que van al radiador. La mànega superior s'uneix des de la part superior del radiador a la part superior del motor a la carcassa del termòstat. La mànega inferior es connecta des de la part inferior del radiador a la bomba d'aigua del motor. Si sospiteu que una de les mànegues del radiador està dolenta, busqueu els símptomes següents:

1. Fuga de refrigerant

Si observeu un líquid verd sota el vostre cotxe, és probable que el vostre cotxe tingui fuites de refrigerant. Aquest líquid tindrà una olor dolça. El líquid pot provenir de la mànega del radiador, de la vàlvula de drenatge del radiador o del mateix radiador. Com que hi ha moltes possibilitats, és important que un mecànic professional diagnostiqui el problema. Podran substituir la mànega del radiador si aquest és el problema.

2. Sobreescalfament del motor

El motor d'un cotxe no s'ha de sobreescalfar, de manera que tan bon punt observeu aquest símptoma, hi ha alguna cosa malament amb el sistema de refrigeració. La mànega del radiador podria ser la culpable perquè s'esquerda i es filtra amb el pas dels anys a causa de l'alta temperatura i pressió a la qual està sotmès. La mànega del radiador és la causa més freqüent de sobreescalfament. Si el motor continua sobreescalfant-se, pot ser que el motor falli i el vehicle deixarà de funcionar.

3. Baix nivell de refrigerant

Si s'encén l'indicador de baix líquid refrigerant o heu de continuar afegint líquid, és possible que hi hagi una fuita a la mànega del radiador. Aquest tipus de fuita ha de ser visible com a gotetes on estava aparcat el cotxe. Conduir amb poc refrigerant no és una bona idea, ja que és possible que us quedeu sense cotxe de camí cap a la vostra destinació. Això significa que el vostre cotxe es podria aturar o sobreescalfar, deixant-vos encallat al costat de la carretera, causant greus danys al motor.

4. Mànega del radiador trencada.

Si mireu sota el capó i observeu que la mànega del radiador s'ha trencat, hi ha un problema. La mànega es pot trencar perquè la mànega és tova o s'ha fet massa feble. En altres casos, un mal funcionament del sistema de refrigeració pot provocar la ruptura d'una mànega. De qualsevol manera, és necessària una inspecció, ja que és possible que una mànega de refrigerant aplanada no pugui fluir correctament. Això pot provocar un sobreescalfament del vehicle i danyar el motor.

5. La mànega del radiador està trencada.

Una mànega del radiador es pot trencar de moltes maneres. Si us sentiu còmode inspeccionant-lo vosaltres mateixos, comproveu si hi ha fuites, protuberàncies, forats, torçaments, esquerdes o suavitat a la mànega. Tan bon punt observeu qualsevol d'això, cal substituir la mànega del radiador perquè s'ha deteriorat.

Tan bon punt observeu una fuita de refrigerant, el vostre motor s'està sobreescalfant, s'encén la llum de baix nivell de refrigerant o la mànega del radiador està trencada, feu que la mànega del radiador la inspeccioni i/o la substitueixi un mecànic professional. AvtoTachki facilita la reparació de la mànega del radiador si acudeix a casa o oficina per diagnosticar o solucionar problemes. Podeu demanar el servei en línia les 24 hores del dia. Els tècnics qualificats d'AvtoTachki també estan preparats per respondre qualsevol pregunta que pugui sorgir.